CBS標準版18580元，ABS滑動離合版21680元，
其實對比其它的街車轉型仿賽，我們不難看出，春風這方面的價格相對與街車而言還是比較良性的。
250SR的心臟是基於250NK發動機平臺進行專業調校，進一步優化空濾進氣口面積，減小了進氣阻力；同時節氣門閥片軸直徑減小，內徑增大至38mm，以提高油氣流量，使得250SR的性能強勁。
表現優異的滑動離合系統：引擎回扭矩過大時，動力輔助滑動離合器會打開少許，防止車輛在急剎車/降檔時後輪被過大的引擎制動鎖死；它還可以增加加速時的離合壓力，捏離合柄需要的操縱力下降約35%
正新輪胎專為250SR開發的輪胎乾地抓地力強
鋼管式後搖臂被取代
NISSIN卡鉗更換為國產卡鉗，但制動性能提升
加速能力：0-100km/h加速7.5秒（表顯7.2秒），比250NK快0.4秒
極速能力：極速145km/h，比250NK略高
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