Qloye
中國四大航空公司分別是擁有超過800架客機的中國南方航空公司（China Southern）、擁有662架客機的中國國際航空公司（Air China）、擁有超過650架客機的中國東方航空公司（China Eastern）和超過1250架客機（自有740餘架、租賃550架）的海航集團。
中國南方航空是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航總部位於廣州市，每天運營的航班就多達3000個，飛往40多個國家和地區的224個目的地，航線網絡更是多達1000多條。2017年，南航旅客運輸量達1.26億人次，連續39年取得中國航空公司的桂冠。此外南航還擁有獨立培養飛行員的能力，並在珠海擁有亞洲最大的飛行訓練基地。
國航則是我國唯一載旗航空公司，隸屬於世界最大的航空聯盟星空聯盟成員。國航聯合中國航空總公司和中國西南航空公司組成中國航空集團公司。國航總部位於北京市，其一個重要任務便是承擔國家領導人的出訪任務。國航經營客運航線達434條，通航42個國家和地區，通航城市達189座。國航還擁有北京飛機維修工程有限公司（新Ameco）。
東方航空位於上海市，是我國第一家在香港、紐約和上海三地都上市的航空公司。東航先後兼併中國西北航空公司，聯合雲南航空公司，並和上海航空聯合重組。現在擁有超過650架，機齡平均5.39年的全球最年輕的大型機隊。海南航空總部位於海口市。海南航空也先後兼併了山西航空、長安航空和中國新華航空。開通航線1700餘條，通航城市約220座。
航空之家
國航，南航，東航，海航。
暮冥戰機
你好，中國的四大航空分別是中國南方航空（簡稱南航），中國國際航空（簡稱國航），中國東方航空（簡稱東航）和海南航空（簡稱海航）。
在四大航空公司中，南航、國航與東航是中國的三大航企，他們三的前身是周恩來時代的中國民航。
而海航就是純民營企業了，綜合實力也不亞於三大航企。
我是陳小禹講航空，我會在未來兩週內開始上傳航空飛機有關的科普視頻，如果有興趣的話，歡迎關注。
陳小禹講航空
胡說八道：1、海航有國資；2、海航的淨資產（實力）差於國企三大航；3、看似海航旗下有多家航空公司，其實海航僅僅只是參股；4、海航利用槓桿不務正業跨界買買買導致旗下多家公司陷入官司和查封、凍結，骨牌效應已驅明顯。
逆向思維而已
第一個中國國際航空。中國唯一一個掛國旗的航空公司
第二個中國南方航空公司。中國機隊規模最大的航空公司
第三個中國東方航空公司。中國國有企業，僅次於國航和南航的航空公司
第四個海南航空。中國最大的民營企業航空公司。還好的發展模式為多品牌，同時發展其下面的子公司非常的多，比如說西部航空，西藏航空等等其他的很多
上面所提及的四個航空公司，是屬於中國第一梯隊航空公司。還有第二梯隊的航空公司，比如深圳航空，廈門航空等等。第三題對的航空公司像很多民營企業，比如說多彩貴州華夏航空，還有新開的天驕航空。
但是我理解的四大航空公司，比如說國航，深航是國航的控股子公司，其實深圳航空就是國航系。廈航是南航的控股子公司，那麼下行就是南航系。同理，河北航空又是廈航的控股子公司，那麼河北航空也是南航系。
客運航空公司共24家： 航空公司/字母代碼
南方航空 CZ， 重慶航空 OQ ，四川航空 3U ，東北航空 NS ，東星航空 8C ，國際航空 CA ，山東航空 SC， 廈門航空 MF ，鷹聯航空 EU， 深圳航空 ZH ，鯤鵬航空 VD 上，海航空 FM， 聯合航空 KN， 東方航空 MU ，海南航空 HU ，新華航空 CN ，翔鵬航空 8L， 西部航空 PN， 大新華快運GS ，吉祥航空 HO， 奧凱航空 BK， 華夏航空 G5， 春秋航空 9C， 金鹿航空 JD ，貨運航空公司共7家： 中國貨運郵政航空有限公司 中國國際貨運航空有限公司 中國貨運航空有限公司 揚子江快運航空有限公司 翡翠航空 長城城空 東海航空
學無涯樂有時
1、中國國際航空股份有限公司
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。
國航的企業標識由一隻藝術化的鳳凰和中國改革開放的總設計師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構成。
2、中國南方航空股份有限公司
中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），南方航空集團公司視覺識別系統是由標誌、中英文標準字體、標準色彩、吉祥物、輔助圖形五部分構成。
3、中國東方航空股份有限公司
中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司。東航新的標識和新的視覺識別系統於2014年9月9日正式對外發布。東航此次LOGO優化升級基於企業新的戰略規劃以及更加國際化的需要，於是新的LOGO最大程度保留了原有的識別符號——飛翔的燕子、紅藍色搭配以及字體組合方式。
4、海南航空公司
海南航空控股股份有限公司 （Hainan Airlines），於1993年成立，是中國發展最快、最有活力的航空公司之一，致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。“海南航空”企業標誌的環形構圖是從東方文化傳說中的大鵬金翅鳥幻化而成。
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身為混跡於航空公司多年的小屌絲，今天和各位交流下國內航空公司的江湖格局。
其實國內原本只有三大航的說法，也就是民航體制改革後劃歸國務院國資委管理的3家航空運輸集團（中航集團、東航集團、南航集團，分別排央企第36/37/38位），但是10年前左右，海南航空異軍突起，如雨後春風一般躋身大型航空運輸集團序列，這才有了四大航的說法，在2016年，海南省國資委和海航集團自然人股東釐清投資者關係後，海航集團徹底成為一家民營企業。
一、四大航有多大？
根據中國民航局官網發佈的《2018年民航行業發展統計公報》中披露的數據，目前我國有單獨發放具有大型飛機公共航空運輸牌照的運輸航空公司共有60家。按不同所有制類別劃分：國有控股公司45家，民營和民營控股公司15家。在全部運輸航空公司中，全貨運航空公司9家，中外合資航空公司10家，上市公司8家。
這60家航空公司2018年全年共完成了1153.52萬小時飛行時間，按航空集團劃分，其中中航集團完成飛行小時270.75萬小時，東航集團完成飛行小時224.77萬小時，南航集團完成飛行小時277.20萬小時，海航集團完成飛行小時185.19萬小時，其他航空公司共完成飛行小時195.61萬小時。四大航完成的飛行小時數佔據全國的83.04%的份額，不折不扣的可以稱之為四大航。
二、四大航介紹及野史傳說
（一）中航集團
要說起中航集團，大家可能覺得很陌生，坐飛機沒聽說做過中航集團的飛機呀，可是要說起來國航，那麼大家就非常熟悉了，國航股份就是中航集團的核心資產，運輸航空上市企業，業內把中航集團的航空公司統稱為國航系，國航系是個大家族。
從上圖可以看出來，這些都是國航系的航空公司，以後大家在坐飛機可以留意下這些公司都是跟著國航大哥混飯吃的，這就解釋了為什麼山東航空和深圳航空和國航會代碼共享了，明明是買的山航的票怎麼飛機是國航的原因。其中最牛的還屬國航股份了，大家注意中國國際航空公司這幾個字是小平爺爺親自題寫的，牛不牛。
再來看看國航的國際航線，國航就是牛，我國最大的洲際航線承運人，也是唯一擁有波音747大型客機的公司。由於國航的二次代碼為CA，按漢語拼音拼法，我們業內親切的稱國航為“擦航”....
國航是我國唯一的載有國旗的航空公司，國家主席專機的運營人也是國航，由於主要地盤位於首都北京，國航是全國最講政治的航空公司，歷史上多任民航局局長均由國航負責人調任，其中最有名的當屬家祥局長了。
（二）東航集團
東航集團總部位於上海，主要運營機型為空客系列機型，近年來謀求外向發展，引進了多家波音777-300ER飛機，取得了國際航線上的重大發展。同樣東航集團也是有著自己江湖幫派的大公司。
東航在歷史上的機構改革中屬於比較吃虧的公司，其中國航當年合併的是位於成都的西南航，南航合併的是位於東北瀋陽的北方航，西南航和北方航都是效益較好的優質航線，而東航合併的是位於西安的西北航，西北航本身就比較貧瘠，而且還背上了幾起空難，相對負擔較大，也正因為此，後來國家把比較優質的地方航空雲南航劃給東方航空了，但是劃轉之初又出現了雲南航飛行員集體罷飛事件，可以說東方航發展至今，已經很不容易了。
東航的logo，孤以為是現在是最好看的，上個燕子標好似山寨馬來西亞航的標，被形容為馬航中國分公司。
另外，東航的二字代碼為“MU”，被業內親切的稱之為“木航”。
（三）南航集團
南航集團總部位於廣州，為數不多的總部位於京外的央企，由於山高皇帝遠，南航的市場氣息最為濃厚，發展最快，機隊規模最大，也是國內位於擁有空客A380的公司。
南航的logo為廣州的市花——木棉花，這朵木棉花形似一棵白菜，因此業內親切的稱南航為“菜航”。
南航的勢力盤踞在廣州為主的中南地區，近些年北上拼一拼首都的江湖，但強龍不壓地頭蛇，這些年在首都的勢力擴張都沒有起色，目前且等大興機場開航後，會不會有新的變化了。
（四）謎一樣的海航集團
海航集團比較特殊了，首先股權關係號稱國內沒有人能看的懂，其次由於資本市場導致自身發展風雨飄搖，可是海航股份的航空運行又異常平穩安全，連年獲得五星級安全航空公司獎。
海航的二字代碼為HU，因此業內親切的稱之為“糊航”，其實全國各地到處都是海航的小馬甲，海航幾乎控制了國內大部分的地方航空公司。
海航前創始人陳峰是一位虔誠的佛教徒，因此海航將佛教思想融入企業管理，據我海航的師兄師姐反饋，海航所有工作人員的胸牌都專門找高僧開過光，海航很多辦公室裡都擺放著佛像和佛龕，機長的工作牌背後也印有佛像。
曾經有專家用佛家密碼破譯過位於海口的海航大廈，競得出了很多意想不到的結論，海航大廈就是一個坐佛在雙手疊加抱空安然打坐禪定狀態。大家看一看是不是這麼回事。
海航集團的謎還體現在方方面面，我們就是說個一天一夜也說不完，大家可以自行去了解，網上有很多報道。
值得多說的一點是，海航和其他航空公司不同的事，海航不僅有飛機，海航還有機場，還有機場.....
上圖中你能看到的機場都是海航的，真的是謎一樣的航空公司.....
最後祝我國的四大航越來越好，發展越來越強，將來成為世界的四大航。
歡迎交流指正！
何甬舟
中國四大航空公司有:
一、中國國際航空股份有限公司
二、中國東方航空股份有限公司
三、中國南方航空股份有限公司
四、海南航空股份有限公司
檸檬tree
四大航空公司分別是指中國南方航空公司、中國國際航空公司、中國東方航空公司和海航集團，它們實力雄厚，為人們的生活帶來了很大的便利。中國南方航空公司總部位於廣州，它們的標誌是尾部的紅色木棉花，它們的航線最為發達，也最為密集。中國國際航空公司成立於1988年，它們的第一個重要使命就是承擔國家領導人的出訪任務，而它們的標誌是紅色的鳳凰。中國東方航空公司位於上海，它們的標誌則是一隻展翅飛翔的燕子。海航集團成立的比較晚，是1993年成立的，它們的標誌是一隻大鵬金翅鳥。
鍵盤飛行員
國航、東方航空、南方航空、海南航空公司。
