買車之前準備了30萬的預算，身邊的人都推薦我雷克薩斯的ES200，因為雷車的品質有保證，而且小毛病比較少。去試駕的時候很開心，開起來很平順！但是一坐下來談價格的時候，銷售表示要加價1萬才能提得到車，當時就不舒服了，不就是一輛車嘛，開啥不是開啊？豐田的漢蘭達當時也是要加價，堅決不願意慣他們這些臭毛病，當時就一扭頭看寶馬去了。
28萬多入手的寶馬325Li 首發版，本來看中的是運動套件，但是價格貴了2萬5，最後忍痛割愛買了首發版，32萬落地，還送了保養和裝潢，目前看來性價比是最高的了。
在BBA中寶馬是最富有運動感的品牌了，外觀剛硬，線條流暢，動力十足。
3系的內飾非常漂亮，眼睛所見之處基本都是皮質的，作為一輛豪華品牌的中型車，3系的用料一點都不含糊，運動感極強，相比之下ES的內飾比較偏向於商務風，蘿蔔青菜各有所愛吧。
3系的車長有4米8，標準B級車的長度，但是軸距達到了2961mm，這個超大軸距已經接近C級車了，難怪有人笑稱“3系空間這麼大了，還買5系幹嘛？”
家用來說已經不能說是足夠了，完全可以說溢出來，1米7的男性坐在後排可以翹二郎腿。
寶馬作為“操控性”的代名詞，運動體驗也是不遑多讓。運動模式下的3系爆發力十足，雖然動力只有184匹馬力，但是提速相當的快，如果追求更強的操作感，建議上運動套件版本，但是在市區裡可能普通版就夠用了。
在市區跑得比較多，油耗目前11個左右，節能模式基本就是個坑，一般不用，運動模式在室內超車剛剛的，高速路上只跑過一次，總體來說運動性能令我滿意。
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寶馬3系大體上讓我滿意，但是也有許多小毛病：
1.低速頓挫感比較明顯，在市區裡感覺十分明顯，特別是堵車的時候，稍微腳上用點力就竄出去了，一頓一頓的，可能是技術不好，但是論壇裡反應一二檔頓挫比較多，應該是通病。
2.隔音有點差，之前也試駕過別克的君越，那隔音性能剛剛的，好歹也是30多萬的車，隔音可能就比得上本田了。
3.油耗比較高，之所以說高是和別的車主比，人家都說7個油左右，我是怎麼都開不出來這麼低的油耗，除非住在高速路上。
4.新車異味較大，散了好久散不去。
5.底盤和方向盤都有異響。
6.感覺有燒機油的現象 ，不知道是不是我的錯覺？論壇上也有很多人反應機油用的很快。
總的來說寶馬3系買的很合我的意，一些小的毛病我也能接受，我覺得哪怕是號稱“開不壞的雷克薩斯”也會出現問題，車還是要看自己怎麼開。32萬放棄了ES200選擇了寶馬3系，我一點也不後悔。
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