买车之前准备了30万的预算，身边的人都推荐我雷克萨斯的ES200，因为雷车的品质有保证，而且小毛病比较少。去试驾的时候很开心，开起来很平顺！但是一坐下来谈价格的时候，销售表示要加价1万才能提得到车，当时就不舒服了，不就是一辆车嘛，开啥不是开啊？丰田的汉兰达当时也是要加价，坚决不愿意惯他们这些臭毛病，当时就一扭头看宝马去了。
28万多入手的宝马325Li 首发版，本来看中的是运动套件，但是价格贵了2万5，最后忍痛割爱买了首发版，32万落地，还送了保养和装潢，目前看来性价比是最高的了。
在BBA中宝马是最富有运动感的品牌了，外观刚硬，线条流畅，动力十足。
3系的内饰非常漂亮，眼睛所见之处基本都是皮质的，作为一辆豪华品牌的中型车，3系的用料一点都不含糊，运动感极强，相比之下ES的内饰比较偏向于商务风，萝卜青菜各有所爱吧。
3系的车长有4米8，标准B级车的长度，但是轴距达到了2961mm，这个超大轴距已经接近C级车了，难怪有人笑称“3系空间这么大了，还买5系干嘛？”
家用来说已经不能说是足够了，完全可以说溢出来，1米7的男性坐在后排可以翘二郎腿。
宝马作为“操控性”的代名词，运动体验也是不遑多让。运动模式下的3系爆发力十足，虽然动力只有184匹马力，但是提速相当的快，如果追求更强的操作感，建议上运动套件版本，但是在市区里可能普通版就够用了。
在市区跑得比较多，油耗目前11个左右，节能模式基本就是个坑，一般不用，运动模式在室内超车刚刚的，高速路上只跑过一次，总体来说运动性能令我满意。
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宝马3系大体上让我满意，但是也有许多小毛病：
1.低速顿挫感比较明显，在市区里感觉十分明显，特别是堵车的时候，稍微脚上用点力就窜出去了，一顿一顿的，可能是技术不好，但是论坛里反应一二档顿挫比较多，应该是通病。
2.隔音有点差，之前也试驾过别克的君越，那隔音性能刚刚的，好歹也是30多万的车，隔音可能就比得上本田了。
3.油耗比较高，之所以说高是和别的车主比，人家都说7个油左右，我是怎么都开不出来这么低的油耗，除非住在高速路上。
4.新车异味较大，散了好久散不去。
5.底盘和方向盘都有异响。
6.感觉有烧机油的现象 ，不知道是不是我的错觉？论坛上也有很多人反应机油用的很快。
总的来说宝马3系买的很合我的意，一些小的毛病我也能接受，我觉得哪怕是号称“开不坏的雷克萨斯”也会出现问题，车还是要看自己怎么开。32万放弃了ES200选择了宝马3系，我一点也不后悔。
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