ES系列是雷克薩斯品牌自誕生以來最成功、也是銷量最高的車型。從1989年的第一代在美國底特律車展上市之日起，就讓世界認識了日式的豪華與舒適，在北美市場迅速取得成功。30年來，不論外表如何改變，不變的是對品質執著的造車理念。
雷克薩斯為人稱道的，不僅有精細的做工和穩定的質量，還有超長質保（燃油車型4年10萬公里，混合動力車型6年15萬公里）和低於同級別豪華品牌的使用養護成本。所以在二手車市場中，雷克薩斯是保值率的佼佼者。
第一代雷克薩斯ES（1989-1991）
第二代雷克薩斯ES（1992-1996）
第三代雷克薩斯ES（1997-2001）
第四代雷克薩斯ES（2002-2006）
第五代雷克薩斯ES（2007-2012）
第一代ES300h混合動力版
2012年，雷克薩斯ES又推出了第一代ES300h混合動力版，豪華與環保相結合，進一步提升了雷克薩斯的品牌價值。仔細觀察才會發現混動車型除了車尾的字母不同，僅用藍色的車標來區別於一般的ES。他是如此的低調，只在陽光下展示那一抹獨特的藍色。拋開300h節油30%不談，這樣一套成熟的油電混動系統，在行駛中就能完成充電，日常使用起來非常便捷。擁有了他，能讓你在擁有環保時更能安心。他既不需要你精打細算的充電，也不用在寒冷和酷暑中，為了可憐的續航里程關閉空調和音響，尤其是不用在長途駕駛中停靠每個休息區排隊充電。
第六代雷克薩斯ES（2013-2017）
第七代雷克薩斯ES（2018年至今）
最新一代的雷克薩斯ES車型的配置相當豐富，比如多種駕駛模式、手動換擋撥片、多向電動調節加熱記憶座椅、雙層降噪玻璃、自適應巡航系統、車載無線充電等，當然還有胎壓監測、全方位氣囊以及彈起式發動機蓋這樣的安全配置。
ES系列有三款動力配置：2.0自然吸氣（200）、2.5自然吸氣（260）、2.5自然吸氣加電動機（300h混合動力），價格27.9萬至46.8萬之間。最高配置的ES300h行政版，配備了Mark Levinson（馬克萊文森）音響，這家音響廠商誕生於1972年康涅狄格州，以專注於生產功放而著稱。2001年起，Mark Levinson開始為雷克薩斯研發環繞聲音響系統，此後就成為了最高級別雷克薩斯的專屬配置。把擅長的事情做到極致，雷克薩斯作為頂級日系品牌，充分體現了日本的匠人精神。金無足赤、人無完人，車亦如此。如果實在要找出雷克薩斯的缺點，除性價比之外就只有欠缺運動性能了，在這個充斥著渦輪增壓的時代，自然吸氣的平順感顯得越來越渺小。
他就是一位職場精英，亦或是事業小有成就的老闆，不但擁有高顏值的外表，而且謙遜低調、談吐不凡。雖然性子有點慢，但是他的穩健能給你真實的安全感。如果您僅僅把車作為代步工具，勸您首先考慮性價比，繞開雷克薩斯吧；如果要購買一輛動力和操控很強的豪華品牌，寶馬才是你的歸宿；但如果您買車就是想給自己找個朝夕相處的伴侶，那雷克薩斯就是非常好的選擇。
畢竟敢愛敢恨的激情青春終將逝去，踏實平靜的品質生活更值得追求，我見青山多嫵媚，料青山見我應如是。他的好，要在生活中發現，雷克薩斯的優點，要慢慢品味與欣賞。
（以上圖片轉自網絡）
閱讀更多 四輪俠 的文章
