最近幾年，國產車的進步，大家是有目共睹的，不僅在國人看中的外觀內飾上面，有了很大的改動，採用了全新的設計語言，而且在消費者關心的動力配置方面，也下足了功夫，受到了國內消費者的認可和喜愛，現如今，國內汽車市場競爭壓力很大，而且整體大環境不理想，又一款國產車“熬”不下去了，庫存車堆積如山，工廠裁員，已經停產4個月，車主們表示：車是好車，但是裝過頭了。
前段時間，在上海車展觀致汽車的展館，上演了經銷商維權的一幕，有經銷商表示，觀致的工廠已停產4個月了，4S店的新車都是2018年7月生產的，而且觀致汽車停止了零件的供應，有的經銷商被迫拆解觀致試駕車，保證零部件的供應。為了驗證經銷商說的話，我們到觀致工廠一探究竟，工廠內部十分的冷清，很少看到工人的身影。據一位工人表示：現在工廠基本不生產了，不少廠房也空了出來，一個月只上兩三天班，不用加班也拿不到加班費，而且不少工人準備離職了。在觀致工廠周圍走了走，我們發現了一大片觀致的庫存車，全都是新車，烏泱泱一大片，看上去非常的壯觀。
觀致淪落到如此境地，車主們最有發言權。有車主表示：觀致的車子見過很多次，質量不錯，秒殺領克，車是好車，品質很有國際範，但是這價格也向國際看齊了，一個小品牌，價格這麼高，裝過頭了，發展到裁員、庫存車堆積成山的地步，大家心裡都有數。
也有車主說道：我買車的時候考慮過觀致，20萬以內的預算，去4S店看了實車，這個價位比乞丐版好不到哪裡去，去年觀致商場展銷，中配的價格一斤跌到了12萬左右，但是那時候市場早就被其他品牌佔領，一個不知名的小品牌以為自己是誰呢？真的把自己當成是大眾車了嗎，觀致的衰敗是必然，做人做事心太黑了。
還有車主說：開過唯一一輛雙離合變速器的車子就是觀致5，鬆開剎車之後半聯動那種感覺讓人不想開第二次，不知道為什麼那麼多人說觀致車好，買雙離合，開著爽嗎？油耗也不低，塑料感很強，後備箱空間小，誰會花20萬買這種車呢？
不過有車主表示：觀致汽車是同級別車裡，不論國產還是合資，操控和調教最棒的車子，不接受任何反駁，現在之所以庫存成災，主要是國內汽車市場大環境不好。
在小編看來，現如今，觀致已經到了山窮水盡的地步，經銷商維權，工廠停產，庫存車堆積成山，老話說得好，不破不立，觀致還是能夠翻身的，只要把質量坐上去，轉變營銷策略，加強宣傳，觀致還是能夠東山再起。對於觀致汽車，你有什麼想說的嗎？
閱讀更多 文字當武器 的文章
