輛性能的好壞直接關係到行車安全，而剎車和方向是否有效和靈敏，則是重中之重，車跑的多快不重要，關鍵能不能剎的住才是重要 ，所以養成日常檢查剎車油、轉向助力油的好習慣，才能保證行車的基礎安全。接下來，小編就來談談怎樣自己檢查剎車油和助力油的液位？希望對大家有所幫助哦。
剎車油是什麼？
我們都知道現在的汽車都是液壓剎車系統，當我們腳踩下去制動踏板的時候，通過助力泵就可以加大剎車的力度，剎車總泵就會把剎車油從油壺抽出，控制閥再將剎車油分配給每一個途徑剎車油管的剎車分泵，之後這些剎車油就會推動分泵中的活塞，讓剎車片和剎車盤摩擦，這就是剎車的原理，如果還不明白，可以想想自己小時候輸液用的針管工作原理。
為什麼要更換剎車油？
上面知道了剎車油的重要性，再說說剎車油的特性，剎車油因為頻繁工作，所以它穩定性要好，要經受起高溫的影響，沸點比較高，不然一劇烈剎車就沸騰了，就影響制動距離了。最重要一點是剎車油和別的油液不一樣，它有吸水性，時間久後可能就會摻雜水，造成影響。
你可能說怎麼會有水呢？
是這樣的，剎車油的容積會隨著溫度的變化而變化，因此剎車油儲油壺上設有通氣孔，從該孔被吸進的空氣裡含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解，一旦這樣就會延長剎車距離，造成剎車變軟了。
如何檢查？
剎車油和轉向助力油液位的檢查非常簡單，只要打開發動機艙蓋，就可以看到它們，在油盒上面有相應的液位刻度，一般只要不低於最低線即可。
剎車油是液壓制動系統中傳遞制動壓力的工作介質，它沒有蒸發性，如果制動系統不洩漏，是不會缺少的。有時候發現剎車油的液麵低了，一般是由於剎車片磨損了；如果液麵低於最低刻度了，剎車片就磨損到極限了。此時不要添加剎車油，而是應該更換剎車片。如果冒冒失失的把剎車油加滿了，換完新的剎車片剎車油就會溢出來，弄得發動機艙特別髒。這一點很多人是不知道的。
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