昨天，全新一代沃爾沃S60正式上市，這也是沃爾沃時隔8年之後，針對S60進行的又一次全新換代。
而在新車推出的7款車型中，分別搭載了T3/T4/T5三款2.0T發動機，以及2.0T和電機組成的T8插電式混合動力系統，指導價區間為28.69-46.19萬元。
還記得在當年，第二代沃爾沃S60上市之初，吸引了不少中國消費者的關注，那款車型也曾取得過不錯的成績，風頭甚至不輸寶馬3系。只是由於後來S60遲遲不換代，導致其市場份額逐漸減小。
那麼，當全新一代沃爾沃S60上市之後，是否還具有與寶馬3系一爭高下的實力呢？
車身尺寸：沃爾沃S60介於寶馬3系標軸和長軸之間
在我看來，本次上市的全新一代沃爾沃S60最值得一看的就是國際統一標準軸距，這也讓中國消費者可以享受到原汁原味的北歐體驗。
而對於寶馬3系來說，其依然採用了此前慣用的設計方式，除了在中國推出標準軸距版車型之外，還提供了長軸距版車型。毋庸置疑，寶馬3系的這種做法更多的只是為了討中國人的歡心罷了。
所以在車身尺寸方面，當我們將全新一代沃爾沃S60和寶馬3系放在一起可以發現，S60介於寶馬3系標軸版和長軸版之間。
這也就意味著，如果將軸距作為空間的參考依據，全新一代S60比寶馬3系的長軸距版還是略遜色一籌。
但是，這反而是我喜歡全新一代沃爾沃S60的關鍵。因為在理論上，刻意加長後的車身可能會讓操控性變差，轉彎半徑也會加長，長車身不靈活的特性會使得停車變的更加困難。
配置對比：沃爾沃S60與寶馬3系各具千秋
由於每款車型在上市時都會一口氣推出N多款配置車型，所以消費者在買車時查看配置表已經是再正常不過的事情。即使是在不同品牌車型的選擇中，也會分別挑選一款車型，放在一起進行比較。
為了對比全新一代沃爾沃S60和寶馬3系之間的配置，我們將售價為30.29萬元的全新一代沃爾沃S60 T4智逸豪華版和售價為32.39萬元的寶馬3系325Li首發版進行比較。
我們之所以會挑選這兩款車型，是因為考慮到：1、S60的T3/T5/T8動力並不會成為主銷車型，並且寶馬3系的標軸版以及320/330系列也不會成為消費者的首選。2、它們都為各自動力版本車型的入門級產品。
通過對比可以看到，車道偏離預警、車道保持系統、道路交通標識識別以及定速巡航等功能是全新一代沃爾沃S60配備，寶馬3系需要選裝的配置；
倒車車側預警系統、方向盤加熱、後排座椅加熱、可加熱噴水嘴、車載空氣淨化器、是全新一代沃爾沃S60可以選裝，但寶馬3系沒有的功能。
而主動閉合式進氣格柵、全液晶儀表盤、GPS導航系統、Type-C接口、轉向頭燈、車內氛圍燈、後排獨立空調等配置是寶馬3系配備，全新一代沃爾沃S60沒有的功能；
自動泊車入位、PM2.5過濾裝置是寶馬3系配備，全新一代沃爾沃S60需要選裝的功能；
電動後備廂、感應後備廂、全車無鑰匙進入、遠程啟動功能、方向盤換擋、HUD抬頭數字顯示、前排手機充電功能、導航路況信息顯示、手勢控制、自適應遠近光燈是寶馬3系可以選裝，但全新一代沃爾沃S60不提供的功能。
其實說了這麼多，這兩款車的配置各具千秋。所以從消費者的角度來看，只需根據自身的需求考慮即可。
但，如果考慮到價格因素，或許全新一代S60更能吸引關注。
動力對比：寶馬3系小勝一籌
隨著汽車“新四化”的到來，很多車企都在炒作，“汽車已經不再是單一的交通工具”。但是，至少從目前來說，在當今時代，汽車最主要的功能依舊在動力方面。
因此在最後，我們將全新一代沃爾沃S60和寶馬3系的動力系統進行比較。不過，由於寶馬3系並沒有差點混動版車型，所以全新一代沃爾沃S60的T8動力版本並不在考慮範圍。
從發動機動力參數可以看到，全新一代沃爾沃S60的T3和T4動力比寶馬3系的320i/Li和325i/Li略強；而寶馬3系的330i/Li則比全新一代沃爾沃S60的T5動力稍高。
但是，這些在駕駛員的日常駕駛中，並不會有太大的感覺。不過，如果從驅動方式來看，S60為前置前驅，寶馬3系除了兩款前置四驅車型之外，全部為前置後驅車型。
這兩種驅動形式的區別主要是，前驅車造價便宜，省油，經濟實用。但是容易出現轉向不足，不適合激烈駕駛；而後驅車造型雖貴，但操控靈活，扭力大。因此，從這個角度來看，寶馬3系確實更具有運動性。
在油耗方面，確實寶馬3系也優於全新一代沃爾沃S60一些，這也證明寶馬3系具備了更好的燃油經濟性。
因此總體來說，理論上寶馬3系的動力表現似乎更出色一些。
寫在最後：為了“錢”，我選擇沃爾沃S60
不難發現，前新一代沃爾沃S60表現出了強勁的實力，即使與熱門車型寶馬3系對比也不落下風。
不過，我們不可忽視一個問題，那就是在品牌知名度和品牌溢價方面，寶馬3系確實具備了更強的實力。
但，如果讓我從這兩款車型中選擇一款，我會選擇全新一代沃爾沃S60，不為別的，就為了“錢”。
閱讀更多 汽場 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 設計 插電式
