40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级

说到汽车,对于一个真正的车迷而言,可不仅仅只是简单的代步工具,也更不是用来炫耀的工具。它应该拥有坚固的车架、出色的底盘调校、线性灵敏的动力输出,最后再配上完美的变速箱,这才叫得上是真正意义上的汽车。而说到紧凑型车,相信在大多数人眼中最多就是个用来代步的家用车,毕竟围绕紧凑型车的往往都是小排量、低油耗以及适中的动力等等。不过,也偏偏有些"朋友"就是不按常理出牌,它们把"代步车"压榨出了超过100马力的升功率,并且0-100km/h加速也都给推入到了4秒的数字,整体来形容就是一个快字了,这真的听起来就让人兴奋。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


很多人可能不太理解,0-100km/h加速5秒之内是个什么概念。简单来说吧,放在几年前,百公里加速能跑进5秒内,那已经都是百万级跑车的水平了,不信?那就先让你看看这些动辄五六十万、最高超过百万的跑车其0-100km/h加速成绩吧。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


雷克萨斯LC,厂商指导价:117.90-128.80万元,其搭载的是一台3.5L 299马力的V6发动机,官方0-100km/h加速也才5秒。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


捷豹F-TYPE,厂商指导价:59.80-162.80万元,搭载2.0T 300马力的版本官方0-100km/h加速才5.7秒。3.0T 340马力V6的版本加速5.3秒,3.0T 381马力高功率版本的加速也才5.1秒,而此次3.0T高功率版的售价已经来到了99.80万,堪称百万级跑车。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


跑车里的图腾产品保时捷718,厂商指导价:55.80-91.80万元。其售价55.80万搭载2.0T 拥有250马力的版本百公里加速也才5.6秒,只有更贵售价79.80万的 Cayman S 搭载2.5T发动机拥有350马力的车型加速才达到了4.4秒,所以这也是百万级跑车。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


宝马Z4,厂商指导价:79.90万。这个版本搭载的是一台3.0T拥有306马力的L6直列六缸发动机,可是0-100km/h加速也才区区5.1秒,并没有迈入5秒的大关,有点可惜。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


奔驰SL级,厂商指导价:101.68-119.80万元,其车型搭载的是一台3.0T拥有367马力的V6发动机,实打实的百万跑车了,可是这台车的0-100km/h加速也才4.9秒,让人有点失望。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


前面铺垫了这么多,只是想表达和解释,虽说这些跑车都很快也很拉风,但相比今天我们要来介绍的这款车,它们的这些个身价然后再配上这样的加速成绩显然真的是弱爆了。它也真的能"名副其实"地称之为40万内加速最快、最具性价比的车型,而且只需要前面这些车一半的价格就能够拥有非常惊人的加速成绩,这真的就足够秒杀一些百万级跑车了,不信?那我们就来看看。它就是来自奥迪旗下、最会扮猪吃老虎的车型——奥迪S3。这车30多万,却能轻松秒掉百万级跑车,4.8S破百,能扮猪吃老虎!

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


提到这个级别里加速最快的几个车型,懂车的那肯定就不会少了奥迪S3,要知道,它以超高的性价比进入到这个市场中后就一直处于供不应求的状态,官方指导价37.15万元比上面我们所提到的最便宜的跑车保时捷718(售价55.80万)还要便宜了将近20万,可加速却还要快,因此这性价比真的是杠杠的了。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


要论外观,奥迪的车身造型拉风程度那肯定是不如保时捷车型的,但是如果你选择了圣邦蓝这个S3最具有代表性的颜色,那实车看起来就还是相当帅气的,也非常的有年轻活力。另外,S-Line套件以及双边共四出的排气也让它可以和普通A3快速区分开,当然,这车与A3几乎一致的外观也让它坐实了扮猪吃老虎车型排名里的"头把座椅"。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


而在内饰方面,奥迪S3采用独特的红色出风口设计,同时还将配备有一键式启动功能,此外用户还可选择S系列专属运动座椅以及红黑双色高档纳帕真皮材质。整体看来内饰简洁明了,富有战斗气息,适合那些喜欢专注于驾驶的人。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


动力部分,奥迪S3装配了一台2.0T第三代EA888发动机,采用IHI RHF4涡轮增压器,大小基本相当于GTX28级别,比6代R20大一个尺寸,原厂就可以爆发出290马力以及380牛·米的扭矩,改装潜力很大,与其匹配的是DQ381+的7速湿式双离合变速箱。实测加速方面也有媒体测试过,与奔驰A 45 AMG一样,奥迪S3在弹射起步瞬间前轮也会有一定的打滑现象,这是前面离合器结合速度过快,导致后桥电控式多片离合器无法跟上的缘故,四驱系统第一时间没有完全介入工作。所以,最终成绩锁定为4.87秒,比官方的4.9秒还要快了一点,已经非常快了,超过了上面我们所说的很多百万级跑车。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


底盘部分,S3的底盘特征是那种典型的四驱车,在极限范围之内它会保证你足够安全和稳定,就是一台轨道车,快而稳,一旦超越了车辆极限,它便毫无征兆的向一侧滑出,救回来不容易,所以还是不出轨最好。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


最后是价格方面,目前奥迪S3的基础售价为37.15万元,是这个级别性能车中售价很低的了,而且现在它的终端还有4万左右的大幅优惠,最低到了33.43万起,因此在性价比方面真的是相当之高了。当然,买它你也要考虑到S3的配置是很低的,甚至像连换挡拨片这样的基础性能车配置都没有,所以这点是其不合理的地方。而具体来4S店来看的话,S3也是呈供不应求的现象,奥迪也没有想到这款车可以卖这么火,所以4S店现车很少。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


好在优惠幅度在能在4万元左右,所以性价比挺高的,但有的也只是基本配置,订车到港时间也要有半年时间,因此喜欢的朋友就耐心等待吧,毕竟这车不仅能扮猪吃老虎,而且还能让你足够地享受到直线加速那酣畅淋漓的快感,不信那就去试驾一下吧。相信我,奥迪S3绝对是40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万的价格真的是碾压3系、C级这些同价位的"平民车",你们说是吧。

40万内加速最快的轿车之一,百公里加速4.8S,33.43万碾压3系C级


车型不足:据车主口碑反映,对于奥迪S3最不满意的地方是,储物空间有限、钥匙太Low、底盘超级硬、颠到屁股疼、侧裙蹭裤管、40来万的车配置太低,连个换挡拨片都没有其余也都需要选装、天窗有异响、内饰简陋、后排简直就不能坐人、低速有点顿挫感等等问题。总而言之,主要的问题都是吐槽配置低、空间小、底盘硬、钥匙Low以及异响较多等问题,大家在准备购买的时候要注意一下。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!


分享到:


相關文章: