中國最美公路&中國最危險公路——新疆獨庫公路

這兩天聽了新疆同學的介紹,我對獨庫公路很感興趣,便做了相關的筆跡,來一起了解一下新疆獨庫公路吧!圖片為新疆小姐姐提供~


中國最美公路&中國最危險公路——新疆獨庫公路

簡介:獨(山子)庫(車)公路,即217國道獨山子至庫車段。獨庫公路北起克拉瑪依市獨山子區,縱貫天山南北,南端連接阿克蘇地區庫車市,全長561公里。由於其過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷,連接了眾多少數民族聚居區,因此被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。

1974年,國務院、中央軍委下令修建天山公路。這是一條戰備國防公路,被列入國家重點項目,直接歸中央軍委管轄。該路段全長562.25公里,北起獨山子,南至庫車,由解放軍工程某部用了9年時間修建,於1983年9月建成通車,是如今獨庫公路(217國道)的早期形態。在9年的公路建設中,有168名解放軍戰士因雪崩、泥石流等原因遇難,被安葬於公路沿線的喬爾瑪烈士陵園,並在附近修建紀念碑藉以緬懷。

1983年9月建成通車,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,是中國公路建設史上的一座豐碑。為了修建這條公路,數萬名官兵奮戰10年,168名築路官兵獻出了寶貴的生命。

獨庫公路地形特殊,急彎陡坡較多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響,一年僅開放五個月,每年9月底到次年5月會實行長達7個月的

冬季交通管制

天山山脈是中亞重要山系,它將新疆分為南疆、北疆兩部分,北鄰準噶爾盆地,南鄰塔里木盆地。獨庫公路橫穿天山中段,北起獨山子區,南至庫車市區,全長563km,[1] 地理座標東經82°55'~84°58',北緯41°42’~44°19’[2] ,是國道217線的一段(樁號為K585至K1117),[3] 北端入口距離烏魯木齊市300多公里,駕車行駛全程至少需12小時。二號隧道改走明線後為536公里,技術等級為三級。全線路面面層為3釐米瀝青表處,基層為10至25釐米級配砂礫[4] 。獨庫公路從獨山子由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處爬升,經過鐵裡買提達坂、玉希莫勒蓋達坂、哈希勒根達坂等處[1] ;此段公路修有約百米的防雪長廊。約70公里後經過巴音布魯克草原;從巴音布魯克向南還會經過天山神秘大峽谷、克孜利亞景觀、布達拉宮山地景觀等獨特的山地景觀,最終到達庫車市(217國道1117公里處)。


獨庫公路有280餘公里的路段在海拔2000米以上,其中4座達坂海拔在3000米以上,路經5條河流及防雪長廊,穿越建設當時全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。但同時,塌方、雪崩、水毀等災害多年危害著公路。


中國最美公路&中國最危險公路——新疆獨庫公路

修建作用:過去從獨山子到庫車要繞道大河沿或和靜;該路的建成,在天山中段溝通了南北疆的直接往來,從而縮短了300~500公里的里程。它對於溝通南北疆交通,增加各民族團結,開發建設邊疆,縮短南北疆的運營里程,活躍經濟,以及鞏固國防,均具有極其深遠的意義。 獨庫公路沿線資源豐富,諸如油田、煤田、林場、糧油基地、水果產區、細毛羊產區、鹿茸產區等。因此公路建成後在一定程度上加速了其開發和流通。


在獨庫公路南端,人們還將欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀區,這裡的紅山石林巍為壯觀。不僅如此,在其附近的天山神秘大峽谷景區,也同樣以曲徑幽深的驚險震驚遊客。

而且峽谷中還發現了開鑿於唐代的佛窟“阿艾石窟”,窟中有精美壁畫,該地段已成為權威的外景拍攝基地。

庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是陡峭的巖壁,綠色的草,滿樹激情盛開著黃色花兒的荊棘,以及零零落落的松樹。山谷中瀰漫著野花芳香,高聳入雲的山峰上駐留著寒氣逼人的白雪。

中國最美公路&中國最危險公路——新疆獨庫公路

中國最美公路&中國最危險公路——新疆獨庫公路

山間是奔流的河水,山坡上是平緩的草場,傍晚的霞光落在草地上,給草場罩上了一層金黃。牧羊人把羊群用石頭和木柵欄圈起來,在氈房裡點燃柴火,裊裊炊煙緩緩升騰……這種高原的牧歌一路上總會不經意晃入眼簾,讓思緒充滿詩意。


中國最美公路&中國最危險公路——新疆獨庫公路


中國最美公路&中國最危險公路——新疆獨庫公路


而同時,你也不得不為道路的艱險而一次次屏住呼吸。路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小於90度的倒坡,如刀劈一般,相對高度差在百米以上。被折為三截懸于山腰的龍池瀑布、翡翠般碧綠、水鳥成群的大小龍池,都隱藏在獨庫公路中部海拔2000多米處的天山腹地。經過這裡繼續前行,一路松林浩蕩,人們還將看到中國第二大草原——巴音布魯克草原,那裡綠草如茵,野花似錦,蒙古包炊煙裊裊,那裡的湖泊每年都有大批天鵝棲息。


中國最美公路&中國最危險公路——新疆獨庫公路

獨庫公路途徑景區(由南往北)克孜利亞山地景觀、天山神秘大峽谷、大小龍池、鐵力買提達坂、巴音布魯克大草原、那拉提、喬爾瑪革命烈士陵園。

旅遊時間:公路通車時間為6月-10月,最佳旅遊時間為盛夏七八月份。夏季這條路段異常優美。不建議冬季行走,因冬季公路積雪深厚,隨時都有可能發生雪崩,尤其要翻越兩個達坂。

住宿問題:沿途可在巴音布魯克或那拉提做停留,食宿條件都不錯。

注意事項:在獨庫公路遊玩出現險情時,用手機直接撥打緊急電話,會打到烏蘇,加區號0992會打到奎屯。所以出發前一定要記住獨山子緊急報警電話。

網上查到需要注意的點:

一路上能吃飯的地方很少,建議提前準備好零食。

2.穿

溫差特別大,從短袖到羽絨服都需要準備,早晚溫差很大,尤其是遇上下雪的天氣特別冷。

3.住

沿途有蒙古包、城市有酒店。

4.行

很多地方沒有信號,一定要提前下載好離線地圖自駕一定要注意安全,有加油站的地方一定要加滿油。尤其是巴音布魯克到庫車路段,如果遇上下雨謹慎前行,山上很可能下大雪。

由於天氣原因,獨庫公路每年只開放5個月

途徑景點:獨山子大峽谷——那拉提草原——巴音布魯克草原——大小龍池——天山大峽谷

自駕遊路線:奎屯——獨山子——喬爾瑪——那拉提——巴音布魯克——庫車

網上給出的自駕遊日程安排:

Day1:奎屯——那拉提

第一天車程比較長,路上的小景點比較多,可以邊走邊拍照。

Day2:那拉提——巴音布魯克

早上游玩那拉提草原,傍晚到達巴音布魯克看日落,最晚7點之前要進景區。

Day3:巴音布魯克——庫車

當天會翻越很多座達板,然後到達庫車大峽谷,傍晚到達庫車。

新疆小姐姐麻麻給的建議:外地遊客不要去那拉提大草原,因為出名,所以門票很貴。但是還有一個地方不要門票比那拉提(草原)好看,巴音布魯克(草原)更美~還有獨庫公路可以一天過四季,要準備比較多的衣服,六月份去旅遊感覺是離天空最近的地方。

此外,小姐姐給我著重講了兩個景點,有時間我會繼續更新相關內容~



當年修建這條公路花了10年時間,其中有168名築路官兵犧牲,每3公里就有一個戰士獻出生命,獨庫公路不僅是中國最美公路,也是一條英雄之路,向英雄們致敬。


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