细数二战德国空军经典战机(一)

Bf-109型战斗机


细数二战德国空军经典战机(一)

Bf-109型战斗机三视图

Bf-109型战斗机是由德国巴伐利亚飞机厂为德国空军研发的一型单座单发单翼全金属活塞式战斗机,其设计师是德国最有名气的设计师——梅塞施米特。

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原型机于1935年5月29日首飞成功,1936年正式加入德国空军服役。作为德国二战期间最著名的主力战斗机,毫不夸张的说只要是在二战期间有德国空军作战的地方就会有Bf-109战斗机的身影。

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Bf-109型战斗机除V型为原型机外,从A至S共开发出十几个改型,其中又包含近百种亚改型。在长达23年时间里,先后在德国、西班牙和捷克等地累计生产了超过33000架,其中德国自产30480架。这样庞大的产量在世界航空史上单一型号战斗机的产量记录中是极少见的。以至于“梅塞施米特”几乎成为二战期间德国空军的代名词。

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德国顶级王牌飞行员埃里希·哈特曼,二战期间一人击落352架飞机,迄今依旧排名世界第一,其驾驶的便是Bf-109型战斗机

Fw-190型战斗机


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绰号——“白舌鸟”,但是盟军轰炸机飞行员更喜欢称其为“屠夫之鸟”,其凭借优异的机动性能和强悍的火力给予盟军轰炸机部队沉重打击……

Fw-190型战斗机是二战期间德国研制的一型单座单发平直单翼全金属活塞式战斗机,也是是二战中后期德国性能最优异的战斗机之一。Fw-190型战斗机由德国库尔特·谭克博士于20世纪30年代后期开始设计,由大名鼎鼎的福克-沃尔夫飞机制造厂制造。首架原型机于1939年6月1日首飞,1941年8月首次投入不列颠空战,展现出超强的实力,直至战争结束其总产量约为20000架。

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Fw-190战斗机作为一款多用途战斗机,性能出色,优秀的高速机动能力使得其在于喷火式战斗机Ⅸ型的战斗中不落下风,甚至与后来的喷火式战斗机XVI型也不相上下。

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Fw-190型战斗机在发动机上部安装有2挺MG13机炮或发动机中轴MK108或发动机中轴MG151/20机炮,翼根处2挺MG151/20机炮,翼内2挺MK108或2挺MG151/20机炮,依靠强悍的火力其往往只需要一个点射就能击毁盟军当时任何一型轰炸机。这也使得Fw-190型战斗机培养了一大批技术精湛的德军王牌飞行员

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Me-262型喷气式战斗机


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梅塞施密特Me262型喷气式战斗机是德国梅塞施密特飞机公司在二战末期为德国空军研制的一型喷气式飞机。同时Me-262型战斗机也成为人类航空史上第一种投入实战的喷气战斗机,与同一时期英国制造的流星喷气式战斗轰炸机机齐名。至大战结束,各型Me262合计生产出1433架(一说1294架)。

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Me262战斗机于1944年夏末首度投入实战,其最高飞行时速可达870km/h,远远超越当时盟军任何一型战机,同时该机还配备了4门30㎜的机炮,只需几发便可撕碎任何一型盟军轰炸机。得益于超强的速度和强悍的火力德军飞行员称Me-262为涡轮,盟军则称之为暴风鸟。

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虽然燃料的缺乏使得Me-262大战中未能完全发挥其性能优势,但德国飞行员依旧驾驶该型战斗机在二战期间取得击落约509架敌机的战果,自身仅损百余架。该机采用的诸多革命性设计对战后战斗机的发展产生了非常重大的影响。

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