Bf-109型戰鬥機
Bf-109型戰鬥機三視圖
Bf-109型戰鬥機是由德國巴伐利亞飛機廠為德國空軍研發的一型單座單發單翼全金屬活塞式戰鬥機，其設計師是德國最有名氣的設計師——梅塞施米特。
原型機於1935年5月29日首飛成功，1936年正式加入德國空軍服役。作為德國二戰期間最著名的主力戰鬥機，毫不誇張的說只要是在二戰期間有德國空軍作戰的地方就會有Bf-109戰鬥機的身影。
Bf-109型戰鬥機除V型為原型機外，從A至S共開發出十幾個改型，其中又包含近百種亞改型。在長達23年時間裡，先後在德國、西班牙和捷克等地累計生產了超過33000架，其中德國自產30480架。這樣龐大的產量在世界航空史上單一型號戰鬥機的產量記錄中是極少見的。以至於“梅塞施米特”幾乎成為二戰期間德國空軍的代名詞。
德國頂級王牌飛行員埃裡希·哈特曼，二戰期間一人擊落352架飛機，迄今依舊排名世界第一，其駕駛的便是Bf-109型戰鬥機
Fw-190型戰鬥機
綽號——“白舌鳥”，但是盟軍轟炸機飛行員更喜歡稱其為“屠夫之鳥”，其憑藉優異的機動性能和強悍的火力給予盟軍轟炸機部隊沉重打擊……
Fw-190型戰鬥機是二戰期間德國研製的一型單座單發平直單翼全金屬活塞式戰鬥機，也是是二戰中後期德國性能最優異的戰鬥機之一。Fw-190型戰鬥機由德國庫爾特·譚克博士於20世紀30年代後期開始設計，由大名鼎鼎的福克-沃爾夫飛機制造廠製造。首架原型機於1939年6月1日首飛，1941年8月首次投入不列顛空戰，展現出超強的實力，直至戰爭結束其總產量約為20000架。
Fw-190戰鬥機作為一款多用途戰鬥機，性能出色，優秀的高速機動能力使得其在於噴火式戰鬥機Ⅸ型的戰鬥中不落下風，甚至與後來的噴火式戰鬥機XVI型也不相上下。
Fw-190型戰鬥機在發動機上部安裝有2挺MG13機炮或發動機中軸MK108或發動機中軸MG151/20機炮，翼根處2挺MG151/20機炮，翼內2挺MK108或2挺MG151/20機炮，依靠強悍的火力其往往只需要一個點射就能擊毀盟軍當時任何一型轟炸機。這也使得Fw-190型戰鬥機培養了一大批技術精湛的德軍王牌飛行員
Me-262型噴氣式戰鬥機
梅塞施密特Me262型噴氣式戰鬥機是德國梅塞施密特飛機公司在二戰末期為德國空軍研製的一型噴氣式飛機。同時Me-262型戰鬥機也成為人類航空史上第一種投入實戰的噴氣戰鬥機，與同一時期英國製造的流星噴氣式戰鬥轟炸機機齊名。至大戰結束，各型Me262合計生產出1433架（一說1294架）。
Me262戰鬥機於1944年夏末首度投入實戰，其最高飛行時速可達870km/h，遠遠超越當時盟軍任何一型戰機，同時該機還配備了4門30㎜的機炮，只需幾發便可撕碎任何一型盟軍轟炸機。得益於超強的速度和強悍的火力德軍飛行員稱Me-262為渦輪，盟軍則稱之為暴風鳥。
雖然燃料的缺乏使得Me-262大戰中未能完全發揮其性能優勢，但德國飛行員依舊駕駛該型戰鬥機在二戰期間取得擊落約509架敵機的戰果，自身僅損百餘架。該機採用的諸多革命性設計對戰後戰鬥機的發展產生了非常重大的影響。
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關鍵字: 戰鬥機 原汁原味的德系SUV 設計
