2019 年的现在性价比最高的中级车是哪一款?

2019 年的现在性价比最高的中级车是哪一款?

作为一个汽车销售员,接洽过很多客户,每个人对车子的需求诉求都是不同的。但是大体上每个人都有一个共同的愿望:花最少的钱 买最好的车! 然后从这个利益诉求出发 找了一大堆车子研究 比较 选择,发现每一个都不是十全十美,让自己反而陷入了无从选择的局面。

“理性”- 是我们所有消费者在购车时候 要贯穿始终脑子里的东西。

消费本来不难,但是钱没有花对 或者 乱花钱就是没必要的了。后悔药没得买。

一点工作经验上的看法分享给大家,不足之处,欢迎指正。

2019 年的现在性价比最高的中级车是哪一款?

第一部分:狭义性价比:品牌属性 成交价格

20万落地 奔驰C260L 17万迈腾落地 15万雅阁落地 。如果可以的话 该多好!

这就是我们最想看到的局面。花最少的钱买最豪的车。

如果我们用狭义性价比的标准作为出发点 去选择 市面上在售的车子可以选择的有:

准B级车型:

现代名图 1.8L智能 149800优惠33000 裸车价:116800税保险 落地:136000

大众凌渡 1.4T风尚 155900 优惠31000 裸车价:124900税保险 落地:144900

迈锐宝 530 风尚 169900 优惠56000 裸车价113900 税保险 落地:134500

别克君威20T精英 182800 优惠39000 裸车价:143800税保险 落地:165800

吉利博瑞GE 1.5T MHEV 耀享 149800 优惠10000 裸车价139800税保险 落地:160000

红旗H5 30型动 146800 优惠18000 裸车价:129800税保险 落地:150000

B级车型:

日系:

雅阁260精英 189800 优惠15000 裸车价:174800税保险 落地:198000

天籁2.0 舒适 186800优惠25000 裸车价:161800税保险 落地:185000

凯美瑞2.0豪华 199800 优惠5000 裸车价199400税保险 落地:226000

音诗派 260精致 192800 优惠20000 裸车价:172800税保险 落地 193000

亚洲龙 2.5双擎豪华 239800 优惠1000 裸车价:238800税保险 落地:258800

阿特兹2.0 蓝天豪华 189800 优惠30000 裸车价:159800税保险 落地:182000

德系:

迈腾330领先 215100 优惠后187900税保险 落地:213000

帕萨特330精英 217900 优惠后188000税保险 落地: 214000

速派330舒适189800 优惠后149800税保险 落地:173000

美系:

君越 18款20精英 239800 优惠后172000 税保险 落地:198000

迈锐宝XL 550锐动 194900 优惠后147900税保险 落地:172000

蒙迪欧 1.5时尚 192800 优惠后150000税保险 落地: 174000

ATS-L 28技术 273800 优惠后:184000税保险 落地:217000

韩系:

索纳塔九……

凯绅……

法系:

……

那么如果只是从成交价格这个基准出发 那么从高到底 一目了然。

如果我们从广义的性价比角度 把车子在车主手上的使用时间作为一个周期 我们多维度去分析一下 上面车子的综合用车成本。也就是我要说的

第二部分 油耗水平

直接上图了 简单明了

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混动B级车油耗水平实测 来自:小熊油耗

混动车型的油耗水平自然是极好的,极为理想的。 基本上在5.5左右的水平。相比较同品牌对应的燃油车。我们以雅阁为例 5.45 VS 7.98 。 我们以一个时间周期3年60000公里。(8.06-5.45)乘以600乘以油价7.5 等于:11500 。

对应的混动车型落地价大概比燃油车贵了:30000元。

当然混动带来的驾驶体验也是极好的。 也当然每个人对公里数的需求也是不一样的。

我们这里只说明事实,尽量不带偏向性。

我们再拿日系王者雅阁和 有油老虎之称的大别克君威做不同车型的比较。

两者车子的成交价相差:雅阁较君威贵32000

油耗差距: 还是以3年周期6万公里。(8.56-8.06)乘以600乘以7.5 等于2300元

所以别克真的是油老虎吗?

2019 年的现在性价比最高的中级车是哪一款?

然后B级车油耗水平实测 来自:小熊油耗第三部分 保值/残值率

2019 年的现在性价比最高的中级车是哪一款?

前10名日系和德系各占一半

在这里需说明:残值率的计算是一个复杂的模型形式,煮完参考的维度数据有:品牌认知度 新车定价 新车优惠价 零整比 市场保有量等。

鉴于上面截图只有1-10位。 我们还是拿雅阁和君威做比较。 雅阁3年的残值率为51.20% 君威3年的残值率为43%

计算结果 雅阁:1748000.512 =89000 君威:1448000.43=62000。

也就是说买雅阁贵出来的32000 再3年以后卖雅阁二手车的时候 也能多卖27000

再加上油耗省下来2200元 是不是基本持平了?

第四部分 金融贴息。

直接上图 简单明了

2019 年的现在性价比最高的中级车是哪一款?
2019 年的现在性价比最高的中级车是哪一款?

可能很多人不太能看的明白,还是举例来说。我们拿4款车 雅阁 君威 迈锐宝XL和帕萨特做比较。

雅阁的金融是 广汽汇理 2年6-8万额度免息。 3年10万 客户承担6000左右利息。但是前提是户籍地匹配。

君威的金融是 GMAC 2年50%也就是72000免利息 可以匹配户籍地 融购置税保险 贷80000免利息。 3年10万 客户承担3000左右利息。

迈锐宝XL的金融是 2年贷68000 免利息 。3年80000 客户承担 4200左右利息。

帕萨特是2年贷2年贷11万免息,阶梯还款,1-12月 月供是贷款额的66% 13-24为贷款额34% 3年11万 承担8000左右利息。

一句话利率就是资金的时间成本 也就是钱。 对于分期购车的客户而言,这里面多一点或者少一点可比是卤素灯还是LED灯 这样的配置区别更有意义。

其实上面的金融例子举的不是很成功,似乎没有说明问题的重要性。再举一个。 现代领动和本田思域。

领动3年贷70% 0利息 思域3年贷70% 利息约13000 。 对于分期购车的客户而言 金融贴息也是一部分很高的费用了。

第五六七八部分 在这里不赘述了。

其中有:置换政策、 混动 纯电与燃油比较、合资与豪华的鸡头凤尾选择 、保险成本 、车辆使用场景选择、 车企品牌的市场战略、 刚上市车型与即将换代车型比较

总结:买车 最重要的是要理性。要省钱 最重要的是 要自己先做做功课。

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