现存最完整的古代水利工程和最早的人工运河，它是？

公元前221年，在消灭了北方六国之后，戎马一生的秦始皇又将目光瞄准了岭南百越地区。秦始皇命大将屠睢率50万大军兵分五路而来，史称

“秦戍五岭”。五路大军中的一路，目的地就是广西。但是，令秦军没想到的是，两广地区山高林密，峡中险峻，五岭成了一道与中原隔绝的天然屏障。桀骜不驯的百越人利用这里独特的地形和秦军周旋，秦军不得不在这些复杂的地形中疲于奔命，战争打了3年，秦军不但毫无建树，更可悲的是，他们的军粮也即将枯竭。手中无粮，心中发慌。为了解决军粮问题，秦始皇不得不重新审视岭南这块土地，他迫切需要将军粮通过长江水路运到岭南前线。

可是，现实让秦始皇失望了。长江和珠江之间没有水道相连，而相距较近的湘、漓二水之间虽然只有4.8公里，但中间隔着一座越城岭，而且两条江的落差也达32米，各自所属水系也不同，湘江北去，漓江南流，根本不可能实施水路运粮的计划。就在秦始皇一筹莫展的时候，一位名叫禄的官员告诉秦始皇，可以把逶迤的湘、漓两江，用一条运河贯通，将“二”字改为“工”字，这一来，属于长江水系的湘江和属于珠江水系的漓江就会得以沟通。官员禄也通常被叫做史禄，史是他的官职，并非姓氏，秦始皇听了史禄的建议后，愁眉顿解，即令史禄劈山凿渠。于是，史禄来到了岭南，一项史无前例的工程开始了。

史禄只花了两年多时间就完成了这项工作。灵渠的凿成，使军事上的格局很快就得以改变，军粮的补给畅通了，秦军很快即征服岭南，将岭南正式并入中原王朝的版图，完成了统一中国的伟业。此后历朝也都有人主持整修灵渠，灵渠成了古代中原进入岭南最便捷的通道，也成为岭南文化和中原文化相连接的纽带。可以说，没有灵渠，今天的中华版图上就不一定会有岭南这片光鲜夺目的土地。现在，灵渠南渠岸边的四贤祠内，还供奉着史禄的塑像，人们感念他开凿灵渠，居功至伟，赞曰:“咫尺江山分楚越，使君才气卷波澜。”

兴安的地形素有“兴安高万丈，水往两头流”的说法，这儿南北高，中间低，东半部南高北低，西半部则又北高南低。地形的特点，决定了兴安水系的布局，湘江发源于海洋山，向北流淌，漓江发源于猫儿山，往南而去。非同山酒普，朱当虽然湘、漓两江源地不同、流向各异、分属两个水系，但是两河相距比较近，水位差不大，分水岭不高，因此构成了在兴安引湘入漓这一极为优越的自然条件。尽管如此，修建灵渠的难度也是无比巨大的。怎样筑坝分水？怎样把水从低处引到高处？都必须予以考虑。

灵渠工程包括南渠、北渠、铧嘴、大小天平石堤、秦堤、陡门、大小泄水天平等结构。这些设施配套结合，构成了灵渠工程的整体。南渠自分水塘至灵河口，长约30公里，解决了引湘入漓的问题。但是，因为湘江筑坝断流，湘江的船只不能越坝而过驶漓江，漓江的船只也不能溯南渠而上，跨坝驶入湘江，为了使船只能来往于湘、漓二江，人们又开凿了北渠。北渠从分水塘分流而出，向北流淌，至洲子上村汇入湘江，十分弯曲，全长约4公里，渠道较宽，利于船只航行。聪明的劳动人民将北渠修成“S”形，是为了延长流程，降低比降，使水流缓慢，便于通航。

铧嘴和与其连成一体的大小天平石堤构成一个“人”字形堤坝，这里是激水分流、引湘入漓的关键工程。铧嘴形似犁铧，故而得名，高6米，长74米，宽23.4米。铧嘴将湘江河水劈分成两支，使江水的3/10流经南渠进入漓江，7/10进入北渠仍流回湘江。因此这里的河水又有“三分入漓，七分入湘”之说。大小天平石堤位于铧嘴尾部，呈“人”字形。大天平长380米，小天平长120米，它们既可拦水，又可泄洪。它略低于湘江两岸，洪水可漫过它进入湘江故道，避免水患。因为它能自动调节水量平衡，故被称为“天平”渠道在水浅的地方设有陡门，南渠上共有陡门36座。来船时先放陡杠，再放竹箔，拦水抬高水位，接着再抽去陡杠，船就可以通过陡门了。

这种陡门是船闸的前身，也是世界上最早的导航措施，灵渠有“陡门湾湾三十六，二水湘漓一派分”的说法“三十六陡下兴安”之说便由此而来。灵渠上的一个个陡门，实现了船只翻山越岭的奇迹，载重万斤的船也能轻松往来，不能不令人叹为观止。秦堤是南渠自南陡口到兴安县城水街的一段东岸渠堤，长约两公里，因始建于秦代而得名。这里绿树成荫，水光山色，相得益彰。在没有现代技术设备的秦代，我国劳动人民完全凭着自己的双手和简单的工具，劈山开渠，引湘入漓，并逐渐发明创造了如此之多的设计方案，由此亦可见古代广西人的聪明才智和勤劳勇敢，证明了广西人民一直以来都是具有伟大创造力的。