濟南規劃三年建81處公共停車場

為優化停車設施佈局，緩解停車供需矛盾，加快推進濟南市中心城區公共停車設施建設，2018年7月，濟南市規劃局啟動編制《濟南市公共停車場三年建設規劃》，經現場踏勘、部門走訪、編制研究、專家諮詢等工作環節，現已形成初步成果，於2018年12月提交市政府常務會議審議。1月21日，記者從濟南市規劃局獲悉《濟南市公共停車場三年建設規劃》正式出爐

一、規劃範圍

中心城市內五區（不含長清）

二、規劃年限

2018年—2020年。

三、規劃對象

公共停車場，是指對社會開放、滿足公眾機動車輛停放需求、獨立建設的停車設施(含住宅小區停車設施）。

四、規劃策略

1、以靜制動：根據路網實際負荷水平進行停車位供給。

2、差異化供給：

劃分城市停車發展區域，增加基本車位供給，嚴控出行車位供給，按照區域發展水平及交通服務能力，制定車位供給比例。

3、車位共享：利用居住、商業、辦公類建築停車需求高峰錯位的特性，實施車位共享，削峰填谷，減少車位空置率。

4、智慧停車：實時停車誘導，減少車輛在路網中的週轉時間，提高車位利用率。

5、立體停車：採用集約用地的新技術手段，充分挖潛地上地下空間，推進建設用地的多功能和複合利用，高標準高質量的全自動機械式立體停車設施作為停車裝備發展的主要方向。

五、規劃內容

根據停車位缺口情況以及公共停車場建設的可實施性，共規劃81處公共停車場，其中歷下區22處，市中區20處，槐蔭區15處，天橋區13處，歷城區8處，高新區3處。