齊魯網濰坊10月29日訊隨著機動車數量的增加，濰坊城區“停車難”問題日益凸顯。10月28日，在濰坊市奎文區電子街經營店鋪的孫先生告訴記者，由於周邊車流量較大，一些有意節省停車費的車主故意把汽車停在電子街內。“電子街周邊商鋪眾多，車位原本就不夠，周邊的一些居民和外來人員發現這裡屬於背街小巷，平時沒有人過來查處亂停車的問題，索性直接把這裡當成了停車場。”孫先生向記者反映稱，“暫時停一會也就罷了，有的車長時間停到過道里，這麼窄的一條巷子一下子停上兩輛車，中間連條走道都沒有，行人只好繞著走了。”
車挨著車 電子街變成了“停車場”
根據孫先生提供的線索，記者來到了電子街內的一條南北走向的小巷，發現在這條僅有不到20米的過道上，足足停了6輛車。由於車與車緊挨著，不但相鄰的車門都打不開，就連行人也過不去。“這條巷子是通往東風街的一條‘要道’，可是卻被這些‘不速之客’給佔得滿滿的，我們要想從這裡往南走到東風街的話，只能從西邊的一條坡道上繞行了。”孫先生告訴記者，“如果繞行的話，起碼要多走近1公里，不但十分耗費體力不說，而且還耽誤時間。”
記者發現，停在巷子裡的6輛車分兩排停放。中間一排車如果想開出去，必須要聯繫南北兩側的車主，在他們將車挪開之後才能開出去。同時，由於並排兩輛車車距較窄，如果貿然打開車門的話，很容易劃傷隔離車輛。“儘管在這裡停車很不方便，也不安全，但是總是有車不斷地開進來，駛出去。”孫先生說道，“車輛進進出出很隨意，與這裡監管缺位有著直接關係。”
車輛亂停亂放成常態 找誰來管才合適？
在採訪中，記者瞭解到，由於地處背街小巷，電子街停車亂象始終沒有得到有效的管理。另一位店鋪經營者李經理告訴記者：“這裡不屬於城區主要道路，平時交警都不過來監管。所以，周邊的居民和路過的私家車主都很隨意地把車停在這裡。有時，為了搶佔車位，車主之間也是矛盾頻發；由於電子街本身就很窄，刮擦事故也時有發生。儘管如此，前來停車的人仍是絡繹不絕。”
電子街的停車秩序到底歸誰來管？記者發現，對於這個問題，周邊業主說法不一。有人說是交警管，有人說給找居委會管，甚至有人說要找管理商鋪的物業來管。隨後，記者從居委會了解到，電子街車輛停放一直十分混亂，且監管難度較大。由於在設計之初，沒有建造門禁系統，外來車輛可以隨意停放到這裡；如今，即使有意在周邊架設門禁系統，但考慮到會影響商鋪的正常經營，因此這種管理方式很難成立。同時，由於電子街內部街巷錯綜複雜，且處於背街位置，交警部門又很難深入管理。如果要想杜絕外來車輛隨意停放的話，只能增設隔離樁和路石，實現禁入效果，而這又要徵求商鋪經營者的意見。對於電子街車輛停放該如何規範一事，目前尚沒有一個合理可行的管理方案。
記者瞭解到，為了方便電子街周邊過往車輛有序停放，四平路、東風街的周邊區域已增設多處停車場，市民只需要交納一定的停車費，即可安全地將車輛停放進去，不必擔心車輛被堵、被劃，更不必擔心車輛因違停被處罰。從整個城市管理的角度而言，建議車輛選擇到停車場停放，不要再扎堆停放到電子街周邊區域。特別是從消防安全角度來講，車輛的亂停亂放也佔用了消防通道，勢必會造成消防安全隱患。對於電子街停車管理等問題，居委會將會諮詢交警等部門，爭取通過多部門聯合治理，從根本上徹底杜絕車輛亂停亂放所引發的一系列問題。
閱讀更多 閃電新聞 的文章
