如果他还活着，现在应该有52岁了，即使在十二年前他就退役了，那么他七年当中服役期间留下的机尾云还能清晰地展现在祖国大地的上空。
但是毕竟那都是我们的美好愿景，就在前几年，那辆被误传是他驾驶过的、编号81192的战斗机也正式退出解放军的战斗序列，可谓是光荣退役；但他这辆烙印在历史的段落，成为一行沉重的文字的编号——81194，却再也没有机会以这样的形式降落在机坪，在众人的祝福下退役。
呼叫81192竟成刻骨铭心的最后通话
2001年4月1号，今天正好是愚人节，然而王伟家属却收到了一份真实且惨痛的消息。
王伟的妻子在前天还收到王伟的电话，王伟在电话里告知妻子，今晚上他要值班，所以不能回去了；体恤丈夫辛苦的妻子柔声回应，嘱咐丈夫要记得温差，添好衣物保暖。
平时虽然经常担忧丈夫执勤会遇到什么危险，所以每次都会在心里默默祈祷等到王伟返航后的电话，只是没想到这次等来的却是一通沉重的噩耗。
四月一号，美国海军的EP-3型侦察机在海南岛东南70海里的位置，既中国的经济专区上空回旋，为阻止美军侦察机的侵犯行为，我国随即派出两辆飞机进行跟踪拦截，然而这辆侦察机在空中与我军的歼-8II战斗机发生冲撞，随后歼-8II便坠向了深海，飞行员王伟虽然及时反应跳伞，但他的生命还是被定格在了33岁，编号81994再也没有返航。
81994与81992谁才是王伟驾驶的战斗机？
歼-8II和81992这两个编号对国内许多军迷来说意义非凡，虽然我们已经将这两个代号联系在一起组成昔年对"海空卫士"王伟的回忆，但是随着资料不断展现更新在我们的面前，我们才发现原来当年81192并非是王伟所驾驶的战斗机。
虽然81992并不是王伟所乘坐的那架战斗机，但是这串数字已经刻骨铭心烙印在我们的心底，因为这是中国海军航空兵捍卫我们领空的一次出击。尽管这次的结果是悲伤的，因为我们失去了一名人民的好战士，他的妻子也失去了一名好丈夫，他的同袍兄弟失去了一名好战友，只不过他在十四亿人民心里树立起一座属于英雄的人民纪念碑，我们将他的名字紧紧牢记，我们的纪念永不会间断。
"海空卫士"牺牲19年期间墓前鲜花从未间断
尽管疫情期间外出人员较少，但是位于安贤陵园的王伟烈士墓仍然是可以见到有人来过的迹象。
在这松柏之间、青松环绕的烈士墓前，此刻正站着一尊铜像，他身穿着航空兵的正装，左手托着飞行头盔，这十九年里，这位英雄的事迹从未被忘却。
放在墓前表示缅怀之意的鲜花没有间断，每个人都以自己的方式在纪念这位英雄，甚至有人特地在鲜花中间摆放上一架歼-20战斗机模型。
陵园里的一名工作人员表示不太清楚这辆模型是谁摆放的、什么时候摆放在墓前的，因为这些天前来缅怀这位英雄的人络绎不绝，甚至有热心市民会捧着自己的书法作品前来墓前敬献，可以说每个人都在以自己的形式缅怀逝去的英雄。
随后又一名市民前来敬献自己的书法作品，他表示谁都能忘但是不能忘了咱们的英雄。
"呼叫81192收到，我已经无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！"这句话尽管已经成为一道烙印在每个人脑海里的声音，但是每个人都把这道声音深深地记在了自己的心里，因为就像那位敬献自己书法作品的市面所说的一样，我们怎能忘了英雄？
閱讀更多 沙漠軍志 的文章
