現在汽車更新換大比較快，所以很多人買了車之後開不了多長時間就會換掉，尤其是現在汽車價格越來越親民，普通家庭買車已不再是難事，但是由於汽車屬於損耗品，換車意味著將損失一定的價值。那麼問題來了，一輛車開幾年賣才最划算呢？把握好時間還是很重要的，既能很好的處理汽車，還能減少自己的經濟損失。
幾年的車賣掉最划算？
從相關的資料來看，六年的車賣二手車是最划算的，汽車也是有使用壽命的，如果使用時間長了的話，汽車的各個機能都在下降，以後出現故障的幾率也是比較高的，而且在開了六年之後的車賣掉也不會心疼，在處理的時候也是比較容易一些，買主會比較放心，二手車商也願意接納。
一輛車開到報廢，真的會省很多錢嗎？
其實隨著車輛年限和里程數加長，車子的狀況也會下滑，需要維修的地方越來越多！每個汽車品牌的的保修期政策都不同，保修期內，保養費用低，需更換的零部件也少。
但如果過了保修期，特別是5年以上的，車上很多易損件開始慢慢老化都需要更換，這樣下來，每年的維修保養費用都在增加，隨著車輛的貶值，甚至可能到最後，一年的養車加上保險費用都要超過整車的現有價值。如果這個時候你再想到去賣車，那可就是一文不值了。
所以一輛車在恰當的時候選擇賣掉可能更為划算，那麼賣二手車有哪些小秘訣？今天小編給大家整理了幾點：
處理二手車的技巧
1、新車事故不要賣
很多新手司機買了新車之後由於駕駛技術不過關，所以在開車的時候難免會出現一些刮蹭，比較關注汽車外觀的人一氣之下就把它開到二手市場賣了，這是最不明智的的行為，由於這樣的刮蹭在新車上，二手車商會壓價格，遇到這樣的事情千萬不要怕，開幾年也損失不了多少。
2、兩年內的車子不要賣
兩年之內車子剛過了磨合期，車子正是好開的時候，而且新車在質保期內，對於一些保養和維修都是免費的，這個時候把車賣了的話，對於車主損失是最大的，除非是非常需要錢，不到迫不得已還是不要賣，雖然這類車子車況比較好，但是很多車主並不敢購買。
3、5年以內的車子最受歡迎
二手車在5年左右的車子比較受消費者關注，而且公里數不多，消費者也是比較放心購買的，過了五六年之後車子就該陸續出現問題了，對於賣車的人來說這個時間段的車是最容易處理的。
很多人買這個時間段的車子都是用來練手的，所以對於汽車外觀並不是很在意，甚至汽車有一些瑕疵也不會太在意，因為練手還是比較重要的，二手車在使用的時候磕了碰了也不用太心疼。
4、十年以上的車很難處理
十年以上的車是二手車處理的最難階段，十年以上的車子汽車性能已經降到最低端，汽車出現故障的幾率也是非常高的，在維修保養的時候費用也是很高的，買這類車的人比較少，所以收購這類車的二手車商也是很少的，如果有價格也是很低的，有些人嫌麻煩，直接報廢處理了，這也是一個不錯的選擇，還有一些補貼。
5、賣車之前做一個估價
二手車市場魚龍混雜，在處理二手車的時候可以去4s店做一個評估，這樣在賣車的時候也能有一個比較好的參考，在價格上也有一定的把握。
另外，二手車價格影響因素較多，包括品牌、車型和市場保有量等。但是我們可以按照“十年折舊法”，大致估算自己愛車的剩餘價值。“十年折舊法” 算法：前三年每年折價15%，第四年到第六年，每年折價10%，最後三年，每年折價5%，第十年另算。
按照此方法，可以簡單計算一輛汽車的剩餘價值，以10萬元汽車為例：
第一年：第一年：10×0.15=1.5萬 10-1.5=8.5萬
第二年：8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225萬
第三年：7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145萬
也就是說，3年之後，車可能還值6.2萬。當然，實際成交價格往往比估值低，估值只能作為一個參考價格。
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