可能是受本田旗下飛度和繽智關係的影響，雷克薩斯在入門級豪華SUV領域也推出一款基於自家豐田C-HR車型而來的UX車系。作為一款入門級產品，原本我們以為雷克薩斯會像奧迪對待旗下Q2L一樣，拋出一個25萬甚至更低的價格，可從事實來看，真是我們想的太多了。
雷克薩斯UX，一臺尺寸沒有超過4.5米的所謂入門級緊湊型SUV，售價卻來到了28.30-38.60萬元區間，對此我們也不禁想問：豐田，你可真是敢要價啊，這樣一個接近30萬起售的價格難道用戶們買臺有大幅優惠的奧迪Q5L它不香嗎？因此我說：雷克薩斯UX，一臺賣著豪華中型SUV價格的“偽豪車”。
UX到底是小型還是緊湊型？
很多人可能會有疑惑，雷克薩斯UX到底是小型SUV還是緊湊型SUV呢？因為從官方對它給出的定義看，這就是一臺入門級緊湊型SUV，可實際上人們卻不為它定位買單（當然更多的還是對高昂的價格和較小的尺寸所不滿），因此我們要來論述的就是，它到底是小型還是緊湊型SUV。
尺寸上來看，雷克薩斯UX的長寬高分別為4494/1840/1540mm，軸距為2640mm，對比同為緊湊型SUV的奧迪Q3（長寬高為4481/1848/1584mm，軸距2680mm）,除在長度有一點優勢外，其餘均是處於下風的，因此從尺寸上勉強來看，雷克薩斯UX是一臺緊湊型SUV。不過，很多朋友還是會不服，這車就是豐田C-HR的平臺打造，那明明C-HR是小型SUV，到雷克薩斯這就成緊湊型了，這不明擺著坑錢嗎？
的確，從豐田C-HR的尺寸來看，其長寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距為2640mm，除了長度和高度上略有偏差之外，豐田C-HR的車身參數都是與雷克薩斯UX差不多的，甚至在高度上豐田C-HR還更高些。那問題也就來了，為什麼C-HR是一臺小型SUV，而同樣尺寸差不多的雷克薩斯UX卻搖身一變成了緊湊型SUV呢？姑且不說UX與C-HR同樣是出自TNGA架構下的GA-C平臺，就憑其一模一樣的軸距，我們認為UX也很難擺脫其骨子裡是小型SUV身份的這一事實。
當然，對於車型定位這事兒，每家車企都可以各有一套說辭，豐田也不例外。再者說了，廠家把緊湊型SUV說中型、把中型SUV說中高級SUV的營銷手段比比皆是，豐田只不過是小小地模仿了一把而已，雖然可恨，但罪不至死，所以現實生活中也還是有人會為了那雷克薩斯車標而妥協。但我還是想說的是：這樣的一臺雷克薩斯SUV真不值得咱們花這麼多錢去購買，同樣的價位，難道一臺奧迪Q5L它不香嗎？
外觀：虎頭蛇尾
要承認，運用雷克薩斯家族式紡錘形設計大嘴的UX看起來確實氣勢十足，車頭乍一看也會讓人有一種ES、GS甚至是LS車型的既視感，可當你再次走到它的側面之時，一切美好的幻想就都會隨之化為泡影。是的，除了凌厲盡顯兇狠的前臉造型外，UX的車身側面是不堪入目的，短小的車身無形中就讓人感覺不高級。家族銷冠ES那種修長比例的視覺美感在這臺UX身上也被打破無疑，說句實話，這樣的雷克薩斯UX真挺醜的。此外，明明裝備的是18寸的胎，可實際卻僅達到了16寸的效果，這到底是設計師無能呢還是設計師無能呢？
內飾：整體做工尚可，細節用料對不起定價
作為一家以內飾做工、用料和氛圍吸引用戶的日系豪華品牌，雷克薩斯在這點上應該是強項，畢竟ES、NX、RX等車型上都是受到過大眾好評的，可來到UX身上，這番言論卻並不太適用。
要知道，雷克薩斯UX畢竟是入門的“廉價”車型，所以在很多方面其實豐田都做到了有的放矢，怎麼說呢？就是在該展現豪華的地方一分也不會少，但是在細節之處也就是不太能看的到的地方，比方說車門板用料上，就顯得不那麼厚道甚至有些摳門了。一個很直觀現象，UX的車門塑料感是非常強的，就這用料，豐田你好意思說它對得起那麼高的定價？
動力：中規中矩，偏佛系駕駛
說實話，如果你的駕駛風格很激進，那UX我也是不建議你購買的，當然，年輕小女生除外。動力來看，UX分成汽油版和油電混合版兩種車型，搭載的都是2.0L自然吸氣發動機。其中汽油版的最大馬力為173匹，最大扭矩為207牛·米，匹配CVT變速箱，跑的也比思域還慢。而油電混合版本，發動機的最大馬力為146匹，綜合最大扭矩為188牛米，匹配E-CVT變速箱，部分車型配備了四驅系統。
要說這個動力水準，放在一臺不那麼大的緊湊型SUV身上，跑起來倒也足夠輕鬆，但也別想著有多強的性能。畢竟，這始終是一臺雷克薩斯！至於百公里加速時間，汽油版9.2秒，混合動力版8.5秒，整體真的也就將將夠用了。
寫在最後：總的來說，花28.30-38.60萬元價位買一臺不是緊湊型的緊湊型SUV，我認為是比較不值當的。對UX上上下下打量一番後我們也會發現，其實它就是一臺賣著豪華中型SUV價格的“偽豪車”，並沒有能夠襯托得上價格的“真才實學”，因此，若是我手頭拿著這麼些錢，是絕不會考慮這樣一臺並不把國人當回事的小型豪華SUV的。
即便在這個價位區間裡，我們都想買個豪華品牌，可轎車就已經一大堆了，什麼寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克ATS等等已經能讓我們挑花眼。如果非要SUV，全新奧迪Q3、Q5L也是個不錯之選，另外還有優惠更大的凱迪拉克XT4也是值得買的車型。所以說來說去到底，這臺雷克薩斯UX又有何競爭力呢？我覺得還是好好到後面排隊去吧！
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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