在豪華緊湊級轎車市場領域，奧迪A3無疑是當之無愧的銷量王者。前不久，奧迪官方發佈了全新一代A3 Sportback（兩廂）車型的官圖，時尚個性、極富視覺衝擊力的外觀讓人過目難忘。根據奧迪2020年新車規劃，新一代國產A3將於年內正式上市，也讓消費者多了一絲期待。
日前，《車壹圈》從相關渠道獲得一組國產全新奧迪A3長軸距版的實拍圖。從圖片上來看，新車的側面明顯加長，另外根據尾部標識來看，新車未來或將定名為“A3L”。其實這個也不難理解，畢竟新款車型進行了一定程度的加長，另外像A4L、A6L、A8L都採用了類似的命名，而“A3L”的到來，也算是進一步豐富了奧迪“L”系列產品矩陣。
尺寸方面，此前官方曝光的新一代A3 Sportback長寬高分別為4340/1820/1430mm，軸距為2640mm，相較於上一代車型，長度、寬度均增加了30mm。並且據官方透露，國產版全新一代奧迪A3三廂版車型將有望進行加長，至於軸距是否會超過寶馬1系（2670mm），這個官方暫未透露。不過既然命名為“A3L”，想必尺寸表現定然不會讓大家失望。
（現款A3三廂）
當然，新一代A3L並非加長這麼簡單，從此前曝光的內飾圖來看，整體設計質感相較於現款車型提升了不止一個檔次。諸如運動氣息十足的多功能方向盤、全系標配的10.1英寸的中央控制觸摸屏、擁有全面顯示導航功能的奧迪虛擬駕駛艙等等，將奧迪的數字化智能科技應用推升至新高度。
動力方面，參考海外版車型，新一代奧迪A3提供1.5T汽油發動機、1.5T汽油發動機+48V、1.0T三缸發動機以及兩種調校的2.0T柴油發動機，與之匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，輕混車型僅匹配雙離合變速箱。
按照現款國產A3的動力配備，新車或將主打最新的1.5 T發動機，而1.5T發動機+48V有望替代現款的2.0T，至於1.0T三缸發動機則用來進一步拉低售價門檻。
比較值得一提的是，根據此前官方資料顯示，新車還加入了自適應阻尼可變懸架技術、漸進式轉向技術（奧迪A6L標配）、quattro drive適時四驅技術以及升級駕駛模式與ESC模式等“黑科技”，希望到時新車國產之後奧迪不要將其閹割！
不得不承認，這一代的奧迪A3確實讓人眼前一亮，不管是外觀造型、內飾配置還是動力總成都發生了較大的變化，也算是不負“全新一代”之名。另外，為了極力討好國內的消費者，新車還進行了本土化的加長。相信隨著A3L的到來，如果定價合理的話，相信更多的消費者會將目光從寶馬1系、奔馳A級身上轉過來。
最後，您認為新車定價多少合適呢？歡迎在底下留言討論！
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