手握12万,换车执意要选标致408,修车师傅夸我懂车

大家好,本期要给大家带来的是《手握12万,换车执意要选标致408,修车师傅夸我懂车》。

当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各种“神车”绚丽多姿。“移动高铁”传祺GM8,上市至今好评不断。“日系新秀”丰田奕泽,俨然成为成功人士的标配座驾。在对汽车需求越来越高的现在,一辆车要取得成功,就必须有所取舍。正如标致408。今天荣幸请到老司机驾驶者阳先生,不久前刚刚提了标致408,到底是什么支持标致408久盛不衰?下面就听他细细道来。


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优点:油耗挺低的。国庆的时候跑高速,使用定速巡航,车速设定为90,高速上油耗才5.7升!平时在室内开油耗稍微高一点,视路况吧,7升多的时候有,9升多的时候也有,现在开了一千六百多公里,平均油耗是7.5升,对于一台1.6排量的车来说,我觉得算是挺省油的。


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缺点:使用了这么长的时间,大体还是很满意的,一些小的细节方面完善一下可能会更好。最起码标配个、全车一键升窗和后视镜加热、后排杯架什么的吧,配置完善一下。

外观:外观这个真的是仁者见仁、智者见智了。我可以接受这个外观,尾灯非常有辨识度,唯一的就是前脸。如果像顶配一样,把转向灯放到下面来就更好了,考虑过改装,但是又没有心思去搞车灯设计:大灯带透镜,但是是卤素的,4s店送了一对LED的。直接换得,其实聚光也还好,就是感觉有点不亮,等后面还是要去换了,外观感受:车身修长,看上去还是真的好看。有型,但是外观这个东西真的仁者见仁。


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内饰:内饰方面的话与老款408没有太大的变化,多媒体按键位置变了点算不算?简约风格还不错,只是不知道是我手机卡顿还是多媒体的原因,有时候会突然反应变慢。

空间:车子一般情况下我一个人用,周末会带孩子和父母出去玩玩,空间整体算是很不错的,只是后排地板上的凸起有点高,老人在后排横向移动时不太方便。


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舒适性:408的座椅是非常舒服的,软,特别软,而且座垫比较宽大,靠背跟身体的接触面也比较大,包裹感很好。另外车子的隔音也做得不错,高速上噪音会有一点,但不会干扰到车内的交谈。舒适性整体不错的。

动力:提车两个多月了,市区高速省道什么样的路都跑过,在任何速度区间内,408这台发动机都能输送足够充沛的动力,甚至高速超车也非常轻松。


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操控:方向盘单手很舒服,媳妇上手就说比以前的307舒服。启停功能已开始不喜欢,后来用起来感觉挺好,调校得挺好,启停功能感觉比小妹家的昂科威调校的好,昂科威起停个人感觉太灵敏了。19款自豪的为啥就不能给个定速巡航呢?接口啥都有,手套箱照明成本没几个钱吧,也给减配掉了,就升级一个仿皮座椅,别的很多功能都剪掉了。

油耗:到目前行驶11500km,油耗6.8.因为回了几次老家,跑高速较多,有6000多km,所以整体油耗不高,在首保前偏高达到8个以上,首保后明显降低,最近一次回家开400km,大部分高速,油耗只有6.3.我觉得这车1.6T油耗已经很不错了。


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性价比:性价比我仍然要给个高分,因为就目前我的使用感受,符合我选车的标准,没出现什么大问题,总体费用也不高,很适合家庭通勤使用。

选车经历:性价比高。我的是自豪版,加了8000的选装包,就选装包拿到去,人家专修标志的给说就原厂的LED大灯那一套就值了,更不说还有无钥匙启动,无钥匙进入,倒车影像,前后雷达。太满意了,实在是不错。买车的时候选过大众,本田,丰田,现代,最终选择了标志408,就知道我做了多少功课。最后我想说三个字:很知足!


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听完车主的分享,我觉得,标致408之所以能让人喜爱,外观方面的优势确实帮助很大,其在空间方面的表现同样优异,实实在在地满足消费者购车需求。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。那么对于这款标致王牌——标致408,各位有何高见呢?


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