京滬二通道的濰坊彎，引起極大討論，國家幹線不應該如此環繞一個城市，解決方案有二：一是東營南出站後分叉，東向向東奔濰坊濱海，環渤海線路，濱海站出站後一條沿環渤海向東，一條城際進濰坊北接濟青高鐵，東營南南下經濰坊西，新設濰坊西站，線路更直，帶動作用更明顯，二是向西平移20公里目前的濰坊北站，在京滬二和濟青交匯處設站，與濟青互聯互通。
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