奔馳是豪華品牌汽車的標杆，那麼最便宜的奔馳車是哪一款呢？許多童鞋肯定認為是奔馳A級的兩廂版本吧，其實不對。奔馳最便宜的車的確是A級，但2019年國產後的三廂版A級才是最便宜的奔馳，兩廂版的A級一直都是純進口車的身份，比三廂版的還要貴上幾萬塊。
兩廂版奔馳A級雖然不是最便宜的奔馳車，但它幾乎是除了性能車外最不保值的奔馳車，那麼二手奔馳A級兩廂版該怎麼選呢？由於第四代奔馳A級2019年才上市，所以目前第三代奔馳A級的二手車性價比是最高的，車源相對也要多一些，今天就以一輛2017年上牌的2016款 奔馳A200時尚型為例講講它為什麼值得買！
這款車的指導價是27.9萬，發票價是24萬多，落地超過28萬，新車的性價比可以說極低。但因為這款車的保值率不高，它的二手車性價比就很高了，2017年上牌的2016款奔馳A200時尚版目前的行情在15萬多，三年時間幾乎打了個對摺。那麼15萬多買到的是什麼樣的奔馳A級呢？
這款車搭載了高功版直列四缸1.6T的發動機和7速雙離合變速箱，前置前驅的佈局，最大可以爆發出156匹馬力，0-100加速時間8.1秒，動力是很好的，尤其是中低速。換擋機構方面，第三代奔馳A級採用了奔馳經典的懷擋，習慣之後的實際體驗是非常好的。
這款車真正的亮點在配置上，哪怕以今天的眼光來看，它的配置也是非常豐富的。除了比較實用的胎壓監測、全景天窗、無匙啟動、電動座椅記憶、自動大燈、自動雨刮、車內氛圍燈、遠近光LED光源，還有自動泊車、主動剎車和運動座椅。運動座椅頭枕和座椅是一體式的，安全性更高。
如果打算購買這款車的童鞋，有一些問題也是需要注意的。首先它是純進口車，維修的時候可能需要等待更長的時間，配件價格也會比國產車更貴，然後它作為一款緊湊型兩廂車，在後排空間和後備箱空間上有一定的劣勢，不適合作為唯一的家庭用車。
總結一下，這款車配置豐富、品牌力強，同時年限也近，適合預算有限但對品牌和車況又有一定要求的童鞋購買。進口奔馳Ａ級的車源在二手車市場上並不算多，但也不算難找，如果想要淘到一輛精品車需要有耐心。在這裡我主要是以2016款奔馳A200時尚型為例講解，但整個第三代奔馳A級包括了2013款到2018款，不同款型的車有一些細微的區別，購買前需要了解清楚。
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