作為去年新發布的一款緊湊型轎車，奔馳A級的亮相說句實話還是讓許多人感到滿意的，的確，作為奔馳系列裡售價最低的一款轎車，其帥氣的外觀也是讓許多人百看不厭，今天小編就來帶大家來看一看這款車的表現究竟如何。
作為一款緊湊型轎車，奔馳A級的外觀尺寸數據為長4622毫米、寬1796毫米、高1454毫米，表現還是比較中規中矩的。先從正前方來看一下這款車，首先是這款車的車燈設計與其它的奔馳車還是有些差異的，這款車的車燈佔比還是比較小的，車燈採用了LED光源，低配則是使用了鹵素燈，可以說差異還是比較大的，車燈採用了一個上揚式的設計，而其裡面一個倒L的燈帶造型也是為顏值加分。中網的設計可以說還是非常具有美觀性的，中網採用了滿天星設計，車標兩邊的一條金屬鍍鉻條裝飾也是讓美觀性大大增加。下方的格柵則是採用了橫向的灰色塑板裝飾，也是大大增強了運動感。
側面的設計就是非常標準的奔馳風格了，從這個角度看，流線感處理的非常不錯，這個車尾也是奔馳標配的下傾式的車尾，不僅短還帶有一個小小的翹起，看起來也是挺不錯的。車窗周圍採用了一圈金屬鍍鉻條裝飾，視覺效果上還是很不錯的。這款車使用的則是十九英寸的五輻V字式的雙色金屬輪圈，與這款車的搭配還是比較美觀的，挺有檔次感的，低配車型則是使用了十七英寸的輪圈。
尾部的處理可以說是相當有運動感的，非常符合城市用車的定位。首先車尾燈的處理，非常不錯，LED後尾車燈裡面有一個人字造型的燈帶，辨識度還是挺高的。下方的反光燈帶與兩個排氣口的造型相同，整體搭配上還是不錯的，下方的兩個對稱設計的排氣口周圍使用了金屬鍍鉻條包裹，再加上下方尾部的一條貫穿式的金屬鍍鉻條設計，整體搭配小編還是挺喜歡的。
這款車的內飾設計可以說是小編非常喜歡的類型，非常的具有科技感，首先就是這個使用了10.25英寸顯示屏的儀表器和一個10.25英寸的中控顯示屏連接到成了一體，可以說就這個設計就非常有科技感了，而且操作性和畫面效果也都很豐富。下方的鍍銀設計的出風口設計也是非常搶眼的，控制盤的設計也是使用了大量的金屬鍍鉻裝飾，同時撥片的設計也是標準配置，可以說這一點也是挺不錯的。
座位的處理上有兩種材質，一種是仿皮材質包裹，另一種則是仿皮加上織物材質的組合設計，但是舒適性上還是都還不錯的，同時，這款座位下方則也是使用了可以拉伸的坐墊設計，可以給大腿提供一個良好的支撐效果。同時這款座位也帶有電動調節功能，後排座位的設計同樣不錯，頭枕的設計也是挺舒服的。同時中間扶手放下來則是使用了一個隱藏式的杯架設計，有著相同處理的還有前排扶手後面的usb充電插口設計，也是安裝在了一個隱藏置物槽旁邊。這款車採用了一個全景頂窗，採光度不錯，而且還支持氛圍燈調節，可以說細節不錯。
作為一款售價三十萬元的緊湊型轎車，這款車的動力表現說句實話只能是表現平平，這款車搭載的是一款1.3T的L4渦輪增壓發動機，能夠提供的最大馬力僅能達到163Ps，最大扭矩也只能達到250N.m，可以說這個動力表現在一些十幾萬元的車型裡運用廣泛。這款車的低端車型，搭載的也是同款發動機，就是各方面的表現會稍微差了一些，其最大馬力僅僅能夠達到136Ps，最大扭矩能夠達到200N.m，可以說表現也是讓小編覺得這個價位不太滿意的。好評的是這款車使用的是七擋雙離合變速箱，變擋操控感還是挺順暢的。同時，這款車的最高時速能夠達到230km/h，低端車型則能達到218km/h，同時百公里加速在八秒至九秒之間，可以說這個表現也算是不錯的了。當然了，百公里5.4升的油耗也只是官方給出的數據，其真實油耗肯定會更好。但是前置前驅的動力輸出方式還是有些不太滿意的。
好了，又到了小編總結的時間了，其實小編個人認為這款車的購買價值在於這款車的外觀顏值和內飾的處理，以及這款車在駕駛時的舒適體驗。所以這款車的動力表現其實是不太會在消費者的考慮範圍之內的，亦或者說是佔比不大，所以多數人選擇這款車還是基於品牌效應。
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