车辆在路上走，难免会遇到一些路况差的地面，比如什么有钉子石子，或者崎岖不平的路面，运气好可能啥事没有，稍微点背一点，说不定轮胎就被扎破或者是镶嵌钉子了。在这种情况下，相信任何车主都不会选择直接更换轮胎，而是要先看看能不能修补吧，毕竟一个轮胎换的成本太大。而当下市场上，有着多种补胎方式，你知道那种比较好用吗？
一、冷补
冷补是比较常见的补胎方式，一般只要有拔胎机的修理店都完成可以补。具体操作就是像找到漏气轮胎的创口，然后将轮胎从轮圈上拆卸下来。再打磨轮胎内侧的创口部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上专用补胎胶皮之后，最后用工具进行辗压补牢即可完成补胎。这种方法的价格不算贵，范围大概在几十元左右。需要注意的是，这种补法只适合于扎的洞不太大的情况。
二、热补
说到最彻底的补胎方式，非热补莫属。具体操作同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附与创口，然后使用烘烤机对创口进行烘烤，直到生胶片与轮胎完美融合即可。听起来与冷补的方式类似，不过多的一项烘烤步骤，会使热补比冷补更加结实。但是，热补对于技术要求较高，操作不当可能会损伤轮胎。
三、蘑菇钉
蘑菇钉补胎法听起来是不是非常可爱？实际上，它就是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面扎进去，将蘑菇的根部穿到外满，然后将露在外面的多余部分去除，再使用专用胶将其粘合即可。补胎方法与冷补相同，但是最后将胶钉从破损口拽出的步骤，能够方便将洞口堵住，从而避免水从洞口浸入而破坏内部的钢丝与帘布层。这种补胎方式适合较大的伤口，价格方便也会相对贵一些。
四、胶条式
胶条补胎法可以说是最便宜的补胎方式了。具体操作就是，当轮胎发生被扎了漏气了的时候，只要把扎的钉子拔出来，用一个钻子粘着胶条把这个胶条插进去，再把外面多余部分收拾了，确保不漏气就算是补完了。但是这个方法只是作为应急使用的，后续还需要前三种方案协助补胎。（PS！千万不能忘记，不然漏气危险，还会损伤车辆轮毂！）
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