車輛在路上走，難免會遇到一些路況差的地面，比如什麼有釘子石子，或者崎嶇不平的路面，運氣好可能啥事沒有，稍微點背一點，說不定輪胎就被扎破或者是鑲嵌釘子了。在這種情況下，相信任何車主都不會選擇直接更換輪胎，而是要先看看能不能修補吧，畢竟一個輪胎換的成本太大。而當下市場上，有著多種補胎方式，你知道那種比較好用嗎？
一、冷補
冷補是比較常見的補胎方式，一般只要有拔胎機的修理店都完成可以補。具體操作就是像找到漏氣輪胎的創口，然後將輪胎從輪圈上拆卸下來。再打磨輪胎內側的創口部位，塗抹上專用的粘補膠，貼上專用補胎膠皮之後，最後用工具進行輾壓補牢即可完成補胎。這種方法的價格不算貴，範圍大概在幾十元左右。需要注意的是，這種補法只適合於扎的洞不太大的情況。
二、熱補
說到最徹底的補胎方式，非熱補莫屬。具體操作同樣要撬下輪胎，然後將專用的生膠片貼附與創口，然後使用烘烤機對創口進行烘烤，直到生膠片與輪胎完美融合即可。聽起來與冷補的方式類似，不過多的一項烘烤步驟，會使熱補比冷補更加結實。但是，熱補對於技術要求較高，操作不當可能會損傷輪胎。
三、蘑菇釘
蘑菇釘補胎法聽起來是不是非常可愛？實際上，它就是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎裡面扎進去，將蘑菇的根部穿到外滿，然後將露在外面的多餘部分去除，再使用專用膠將其粘合即可。補胎方法與冷補相同，但是最後將膠釘從破損口拽出的步驟，能夠方便將洞口堵住，從而避免水從洞口浸入而破壞內部的鋼絲與簾布層。這種補胎方式適合較大的傷口，價格方便也會相對貴一些。
四、膠條式
膠條補胎法可以說是最便宜的補胎方式了。具體操作就是，當輪胎髮生被紮了漏氣了的時候，只要把扎的釘子拔出來，用一個鑽子粘著膠條把這個膠條插進去，再把外面多餘部分收拾了，確保不漏氣就算是補完了。但是這個方法只是作為應急使用的，後續還需要前三種方案協助補胎。（PS！千萬不能忘記，不然漏氣危險，還會損傷車輛輪轂！）
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