車子經常在路上跑來跑去，定期對自己愛車保養是必不可少的，那麼到底在哪裡保養比較好，這個問題一直是存在爭議的，有人說肯定4s店更專業，也有人說自己從來不在4s店保養，不同的人群都有自己選擇保養的途徑，這裡談下個人對這兩個地方的看法。希望能購幫助一些正在糾結的車主做出正確的選擇。
一、選擇4s店做保養無非就以下兩個主要原因。
1：銷售會告訴你如果不在4s保養，後期車子出現問題他們不負責質保！
其實這種說話是錯誤的，按照《消費者權益保護法》第九條規定，消費者享有自主選擇商品或者服務的權利，作為車主有權利選擇車輛的維修和保養經營者。4s店送的保養一般是首保，這屬於在三包項目之類的，首保結束後消費者可以自由選擇專業的門店進行保養。但也有部分4s店會以此為由各種甩鍋，把責任推給消費者自己的。
2：4s店的優缺點比較明顯。
在4s店，不僅能享有專業的車輛檢測、技師和配套工具，在零配件上，4s店的優勢是相當明顯的，不僅在庫存上比較充足，品質也更有保障，在更換和維修上速度也比較快。但缺點也同樣明顯，比如價格比較貴，至少比外面修理廠貴三分之一，除此之外，還有莫名其妙的收費項目和一些小病大修的情況...。有時候並不一定你在正規4s店花的錢和你所買到的服務就成正比。（這裡跟大家分享一個真實故事）
小編以前的車一直都在4s店保養，有一次在路上，車子在加速到60邁的時候突然發生劇烈抖動，同時發動機聲音也開始增大機油燈也亮起了，開到路邊的修理廠一檢查當時就驚到了，拆出來的火花塞盡然還是第一次買車時原廠自帶的火花塞，從來就沒有換過，師傅根據機油的消耗使用程度判斷，起碼有至少20000W公里沒有更換過，但平時自己都是嚴格按照保養手冊和4s店通知去做的保養，怎麼會出現這種情況呢，大致分析如下：每次去4s店保養把車開到等候區時自己就跑去休息室休息了，等保養完接到通知後就直接把車開走，全程沒有在現場監督保養過程。4s店的這種做法的確讓人反感。
當然，如果你不差錢又不懂任何汽車相關知識，而且又在保修期內，建議還是去正規4s店保養比較靠譜，只要注意在保養過程中自己在那看著點就好，保養完後也務必要核對一下換下來的零件，畢竟每個人的錢都不是大風颳來的。
二、在外面汽修店保養的優劣勢在哪裡，我們應該注意些什麼。
外面的維修店保養好處自然是很多的，基本也不用排隊預約，裡面的配件價格大多都要比4s店的便宜不少，而且你還可以一直在邊上觀察。值得注意的是，路邊修理店零配件基本都是些副廠的配件，原廠他們是很難拿到的，機油的品牌型號也是參次不齊，以次充好，另外一點是現在的汽配店都缺乏完善的管理體系，沒有辦法對您的車輛做出完善的評估和檢測，很多師傅都是憑自己的經驗來判斷哪些該換哪些不該換。
我們選擇在路邊汽修店保養時，尤其是機油的選擇非常重要，如果你具備一定的相關知識且熟悉自己車輛的一些情況，建議去一些正規的網上平臺購買合適的機油和配件，然後拿到路邊的汽修店去更換就可以了，這樣既可以省下一筆費用，還能避免各種保養陷阱。
以上這些主要還得看是什麼車型，市場保有量大的車型，比如大眾的一些入門級車，市場配件都比較充足的情況下，肯定是避開4s店這個門檻更好，如果你的車是豪車或者進口車型，那肯定是去4s店比較靠譜，一般的路邊維修店是不具備這種維修技術能力的。
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