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提到民航，映入眼簾的就是帥氣的飛行員和美麗的空姐。他們身著正裝，眼帶墨鏡，手提小皮箱。每當他們從眼前列隊而過，都給人耳目一新。
除了飛行員和空姐，在保障旅客安全舒適的旅行背後，還有一群人堅守在崗位上。他們名字可能比較陌生，比如機務員，籤派員，管制員等。他們沒有正面跟旅客接觸，但是每次飛行都跟他們息息相關。
在夏天他們是這樣的，汗流浹背，飢渴難忍。目前我國的飛機利用率非常高，飛機落地後不久就要重新裝載飛往下一個目的地，所以留給機務員檢查維修的時間很少。即使是50度以上的高溫，他們也得立刻完成任務，保障航班正常。
管制員是決定飛機能否起降，保證飛機之間的安全間隔，素有空中交警之稱。雖然不用擔心日曬雨淋，但是他們的工作需要精力高度集中。凌晨的小於，面對滿屏幕的飛機，他的大腦一直高負荷的運轉著。因為守夜次數頻繁，晚上身體得不到休息，小於的背已經開始有些佝僂。
每一個民航人都執行倒班的輪休制度，作息時間紊亂，夜班強度高。他們都兢兢業業，把旅客安全送達才能安心休息。他們對旅客沒有什麼奢求，只希望對其工作可以理解。作為民航家屬，希望可以營造一個安靜舒適的休息環境；作為親朋好友，希望可以理解逢年過節不能團圓。
判斷力是個好東西，希望大家都有。
聽說金融圈很亂，有了解內情的嗎？
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聽說編劇圈很亂，有了解內情的嗎？
聽說醫護圈很亂，有了解內情的嗎？
聽說影視圈很亂，有了解內情的嗎？
建議把這些都問一遍，別老抓著航空圈不放！
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