現在的豐田車在市場上的口碑可以說是頂級的了，要知道前陣子中保研的測試，直接把豐田車捧上了神壇，因為根據測試結果來看，一款10萬的豐田車可是比20萬大眾車做得更優秀了，在這種局面下，消費者在擇車時候，都更加傾向於豐田車型了，像市場上的卡羅拉、雷凌、漢蘭達、榮放等車型，可個個都是搶手貨，而今天咱說的這款車型，可是有望成為豐田家族又一神車了。
豐田可以說是目前市場上打造車型品質最好的車企了，旗下車型不管是保值率還是耐造程度都成為了行業標杆，但是在銷量上，豐田車企還是沒有大眾和本田更加出色，所以說加快對旗下產品的佈局還是很重要，而今天咱說的這款豐田車型，就是被眾多年輕消費者期待的神車了，新車就是基於卡羅拉打造而來的升級版車型，名為卡羅拉旅行版，雖然說很多人並不看好旅行車，但是這款卡羅拉旅行車，真的是一款顏值擔當了，新車上市後競爭矛頭直指大眾朗逸。
卡羅拉已經是公認的一代神車了，而這次豐田家族打造的這款旅行版車型，相比較卡羅拉來說，整車的衝擊力是更強的了，即使在面對奔馳A級車型時候，都是毫不遜色，新車有望在今年下半年量產，預計價格也是不會超過12萬元，絕對是受很多消費者所期待的了，那這款車到底能夠對朗逸銷量冠軍造成影響麼？豐田不給大眾活路！新車比思域漂亮10倍，油耗4+雙人床，不足12萬。
首先從它的整體外觀設計上來看，全新的卡羅拉旅行版在設計處理上更加精緻，前臉的造型變得更加年輕動感，也更加的激進了，犬牙交錯的線條，大嘴中網格柵，別緻的大燈設計，都賦予了這款車很強的動感氣息，同時新車側身的線條也很好展現出了一種雅緻的動感，同時新車花式輪轂的設計也很漂亮，整車的細節上做得還是很到位的了，比思域還漂亮10倍。
空間方面，新車的車身長寬高分別為4620×1775×1485mm，車身軸距2700mm，後排空間表現非常的出色，新車後備箱容積為598L，後排座椅支持4/6比例放倒，就像配備了一個雙人床一樣，可以平躺2個人。
進入到這款車的內飾裡面，全新卡羅拉旅行版依然是配備了三輻式多功能方向盤，但是這次卻配備了抬頭顯示功能，大尺寸懸浮式液晶屏幕安裝在對稱式設計的中控臺上方，整車的駕駛樂趣還是很不錯的了，像大全景天窗、無鑰匙、一鍵啟動、駐車雷達等都是有所配備的了。
從它的動力上來看，全新卡羅拉旅行搭載的是1.2L渦輪增壓的純燃油版本、1.8L的油電混合版本和今年全新推出的2.0L油電混合版本，最大輸出功率為86kW、90kW和132kW，傳動系統的設計上，新車匹配CVT無級變速箱，混動狀態下油耗低至4L，數據上表現還是很不錯的了。作為一款豐田家族打造的首款旅行車，新車超高逼格設計讓它未上市已經成為“網紅車型”，相信量產後，憑藉不足12萬價格，一定能夠大放異彩，朗逸迎來最強勁對手。
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