深圳地鐵10號線通過驗收,有望今年內實現通車線路全長約29km

深圳地鐵10號線通過驗收,有望今年內實現通車線路全長約29km

  計劃今年開通的深圳地鐵10號線,進展一直備受平湖人的關注,自2月25日全線車站復工以來,該線路再傳一個突破性進展!3月18日,地鐵10號線順利通過單位工程驗收。

  深圳地鐵10號線起自福田區福田口岸站,終至龍崗區雙擁街站,途經福田、龍華、龍崗3區,線路全長約29km,採用全地下敷設方式,共設站24座(其中換乘站11座)。

  3月18日,深鐵建設集團組織召開地鐵10號線工程單位工程驗收總結會,會上,驗收組一致同意地鐵10號線單位工程驗收通過。3月16日,驗收組在地鐵10號線項目展開監督抽查驗收、工程實體驗收、檔案驗收和合同商務驗收期間,驗收組細緻查看了工程實體質量、裝飾裝修觀感質量、結構質量等現場情況,認真查驗了竣工資料和商務合同等相關內容,驗收總結會上,在彙總了各驗收專業小組的檢查情況和驗收檢查意見後,驗收組對10號線各單位工程的整體工程質量給予了充分肯定,並一致同意通過本次驗收。

  截至3月18日,全線23個車站(除崗廈北站)已封頂。其中,影響全線開通初期運營的附屬結構出入口、風亭等需開挖基坑總數共計118個,目前已完工115個。

  目前10號線各項工作正平穩推進中,力爭今年內實現通車,屆時將結束平湖、坂雪崗科技城不通地鐵的歷史


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