當整個車市處於寒冬中時，新能源汽車就扮演了"超級英雄"的角色，成為車市中唯一一抹綠。如我們所見，環保意識的提升、政策的傾斜、技術的不斷破冰，使新能源成為未來汽車的大勢所趨，也正因如此，國內的新能源車企呈爆發式增長，時代的東風已經吹來。
在新能源領域獨具優勢
在這種大環境下，誰能夠趕上新能源列車，抓住先機便顯得異常重要，因此車企已紛紛走上了新能源的道路，國內的新能源市場一片欣欣向榮。而我們今天要說的海馬汽車，便在新能源方面便有著較大的優勢，或能在此次新能源的風口中脫穎而出。
海馬汽車可以說是自主品牌中，最早一批發展新能源的汽車品牌。早在2006年，便開始發力新能源；2009年，正式啟動第一代新能源汽車的研發；2010年9月4日，第一臺純電動示範運行車下線，並贏得了市場的認可；與此同時，海馬汽車還與國家電網簽署了新能源汽車戰略合作協議，成為國家電網的戰略合作伙伴……如今海馬汽車的新能源汽車部署已十分成熟，可見海馬汽車的新能源佈局不僅起步早，而且步步為營，每一步都極為穩健，方向明確。
佔據天時利地人和
海馬汽車新能源的發展之所以能如此順風順水，同樣得益於利好的政策。此前海南宣佈2030年將全部採用清潔能源汽車的消息，如一記響雷，將全國車企的目光牢牢吸引。而作為海南省唯一具有新能源汽車生產資質的企業，海馬汽車更是在此時如得東風相助。
新能源技術實力雄厚
有了天時地利的相助，海馬汽車接下來，便是要大力發展產品，以贏得市場份額。就以海馬汽車計劃2020年二季度上市的海馬6P為例，其是海馬汽車首款插電式混合動力汽車（PHEV），採用了7速雙離合變速器匹配高效率電機的P2構型，純電續航里程可達80km以上，5個小時內即可完成全部充電工作，輕鬆解決用戶的續航焦慮。同時，其還能享受新能源牌照、免繳納購置稅等福利，想必待到正式上市，海馬6P定會成為海馬汽車的又一位"網紅"車型。
與此同時，海馬汽車還成立了海馬產業園建設有限公司，為本地的高端製造汽車提供強力支持。可見，從技術層面、產品裂變，到未來產業佈局，海馬汽車已經準備萬全，同時牢牢佔據了時代的風口，2020年的事業線必然穩定又清晰，未來可期！
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