我們知道滬嘉城際鐵路是一條聯通浙江嘉興與上海松江的城際鐵路，以滬杭高鐵嘉興南站北廣場為起點，在金山區楓涇鎮進入上海，最終接入松江南站，可換乘上海地鐵9號線。
滬嘉城際鐵路線位圖（來源：嘉善發佈）
其中，浙江段設8站，但是之前我們不太清楚具體設站，近日嘉善段的站點終於揭曉了，分別是歸谷、嘉善、楓南等3站。
按照“嘉善發佈”的權威消息，滬嘉城際鐵路項目已納入《長三角地區一體化發展三年行動計劃》，並納入《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃》上報審批，其中，建設規劃環境影響評價報告書已經過生態環境部組織的專家審查。
2019年底開工的是先行段，算是配套工程，不是城際鐵路本身，該鐵路暫無獲批，自然無法全線開工，等批覆後將會全面建設了。
1、歸谷站
該站位於中國歸谷嘉善科技園，該科技園是嘉善縣的重要創新載體，在這裡設站的主要目的是為了提升科技園的交通配套。
2、嘉善站
嘉善站
嘉善站就是老滬杭鐵路嘉善站，位於嘉興市嘉善縣魏塘街道的中心城區北側，也就是說等以後滬嘉城際建成後，可在嘉善火車站換乘城際鐵路。
3、楓南站
上海之窗·楓南小鎮（智慧科學城）
楓南站，位於嘉善縣城關鎮魏塘鎮的東北角楓南村，該村與上海市的西南門戶楓涇鎮毗鄰，該站也是滬嘉城際鐵路從上海進入嘉興市域的第一站。
楓南是嘉善接軌上海的“門戶”，而且這裡正在建設上海之窗·楓南小鎮”（智慧科學城），是嘉善縣接軌上海的重要平臺，自然應該設站。
親愛的朋友，您對滬嘉城際鐵路嘉善段設站有什麼看法，歡迎在評論區留言。
分享到:
閱讀更多 盛世綜合號 的文章
