內蒙：目前鄂爾多斯礦區銷售一般，車輛拉運不積極，頂倉的情況比比皆是，礦區只能下調煤價，採取不存煤現產現銷的模式，另一部分不想降價的礦區，採取減少產量，以銷定量的方式。
陝西：榆林多家煤礦反映，現在銷售不暢，庫存憋倉，預計今天開始許多煤礦將會繼續降價。據瞭解，現在許多煤礦面煤滯銷嚴重，塊煤銷售相對順暢，主要因為下游許多小型陶瓷廠等用煤廠企復產，對塊煤有所需求，而面煤卻“無人問津”，目前許多煤礦面煤憋倉嚴重，預計短時間內煤價將會再降一波。
環渤海港口庫存快速回升，但終端用煤需求上不來，庫存又高，近期價格仍有下降空間。5500卡平倉價在545-550/噸，5000卡平倉價在485-490元/噸。今日環渤海八港庫存突破2000萬噸！較週五上漲124.2萬噸，同比下降113.5萬噸。
鎮海港庫存為99萬噸，近期是浙江省復工速度加快，港口煤炭出運量開始逐漸增多。鎮海港在上週二單日出運量達5萬噸，已恢復至節前水平。
湛江港動力煤庫存為110萬噸，本月港口到港煤炭量較少，鐵路貨物發運較多。近期一電廠僅有一船煤到港，還未卸載，市場用煤用電量仍在逐步恢復中。
志洋供應鏈今日海運市場點評：今日沿海煤炭運價指數繼續保持平穩。時值周初，仍然是詢盤多於成交，隨著天氣轉暖，淡季預期下，電廠高庫存繼續壓制北上採購需求的釋放，庫存高於去年同期200萬噸，沿海煤市依舊保持供強虛弱態勢。運價缺乏上行動能，後市仍需密切關注市場動態。
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