“这车的外形真硬朗，符合我的猛男气质”，太平洋家居网的左老师看到捷达VS7之后禁不住发出内心的感叹。自从亮相以来，捷达VS7几乎一直处于家用车市场的话题中心，一汽大众的技术背书、宽大的车身、诱人的价格，稍微跟竞品对比一下，在15万元以下的SUV当中，你很难不将捷达VS7放在自己的待购名单内。今天笔者邀请了太平洋网络旗下的家居网、亲子网和汽车网三个网站的编辑老师共同体验一下捷达VS7，看看三个不同工作领域的人围绕捷达VS7会不会碰出什么火花？
1、家居网左立猛体验VS7外观设计
左老师平时接触家居、家电比较多，甚少研究汽车，正是这样一位“小白”反而能让我们看到一名普通人对捷达VS7外观设计的评价如何，也更加接近真实消费者的感受。
在左老师看来，捷达VS7的虽然定价在15万元级别，但其整体的设计、细节的打磨都能看出捷达在设计上并没有敷衍了事，让捷达VS7展现了超越同级的价值感。
2、亲子网冯祖儿体验VS7内饰配置
祖儿是太平洋亲子网的编辑，平时经常评测试用各种母婴用品，她对产品的品质感、材料安全都很敏感，除了以“好不好看”、“好不好用”作为准则来评价产品，祖儿也会关心产品背后的用料做工、设计理念，我们看看祖儿如何评价捷达VS7的内饰配置吧。
对于祖儿来说，捷达VS7内饰给她更多的是感觉是“实在”，包括扎实的做工、宽裕的乘坐空间、随手可及的储物格，还带有车载互联网功能。90后车主在家庭用车过程的需求，捷达VS7都能够满足，在功能性方面已经没有太多可以挑剔。
3、汽车网熊睿锋体验VS7驾控
自称为“大众粉”的熊睿锋（FG），听说有捷达VS7可以试，第一个踊跃报名，他自己也曾经是迈腾的车主，对于大众车的技术、配置都十分了解，一起看看FG对捷达VS7的驾控评价如何。
“果然不出我所料”，在试驾捷达VS7之前，FG大概知道这台车的驾控调性如何，“机械层面没有太多可以挑剔，发动机动力充足、变速箱和底盘的表现对于一台家用车来说也调校得恰到好处”，FG如是说。更值得一提的是，在这样的基础上，捷达VS7还提供了ACC自适应巡航功能，性价比也就更高了。
4、编者的话
深度体验过捷达VS7之后，笔者认为，对于预算在15万以内想购置一台家用SUV的人群，捷达VS7是十分值得考虑的一款车。无论是EA211发动机的充足动力还是那副兼顾了舒适性但仍然不乏“德味”的底盘，都足够让一位家用车驾驶员体会到驾控的愉悦感。更值得一提的是，这款车在舒适性配置、乘坐空间方面都丝毫没有含糊，实际的空间比上一代的途观还要宽裕，然而价格却不到15万元。只要对的，不要贵的，说的就是捷达VS7这样的产品。（图/文/摄：太平洋汽车网 杜炬豪）
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