逗評東風本田CRV--你會選擇它嗎?


曾幾何時不知是誰,站在大樹下,陽光擋住了他的臉,微風徐徐,他告訴了我一個人生哲理:

這大千世界,我早已看透,萬物既有因,不是所有能夠讓你所稱心,你要學會釋懷這一切。

於是,我就默默的等待救援拖車的到來.....

舊的不去新的不來,換車計劃開始,我抱著一顆學徒的心請教大師:試問這世間還有一輛能夠伴我遊覽古今名勝,探尋世間真理的車嗎?

大師扶了扶臉頰上的眼鏡說道:“少年,X都讓你一個人裝完了,我的思路都被你打亂了”,頓了頓,繼續說道,買本田吧,古往今來記載道,買發動機送車。

今天來說一說本田CRV

這CRV可謂是在中國的汽車消費市場上,可以說的經久不衰,可以說是中國SUV市場的一顆常青樹了。


逗評東風本田CRV--你會選擇它嗎?

想當年的2.4L自然吸氣發動機加上CVT無極變速箱收到各種買家秀各種好評,一下就把東風本田CRV的口碑刷上去了。當然也不能說,它就是完全沒任何毛病,畢竟是機器,機器就會有各種各樣的零件組成,就會有瑕疵,再加上每個人的用車習慣不一樣,所以難免會有一些各式各樣的小毛病,但是它的耐久度似乎覆蓋了一些不好的負面小瑕疵,這種開起來平順,耐久係數高,保值的觀念一傳十,十傳百就慢慢讓人根深蒂固了,慢慢的老款CRV車型就火爆整個大江南北。火了以後,能怎樣呢?就加價唄,一臺2.4L的CRV加價3萬,在當時不是個例。(當然老途觀車主,現漢蘭達車主,請淡定,你們的心情我可以理解!)

逗評東風本田CRV--你會選擇它嗎?

就是這樣有些“輕狂”的本田,在2017年推出了新款換代升級的CRV車型,搭載本田最新技術的1.5T地球夢發動機,其實當時還是一如既往的好賣,畢竟我之前說的,口碑在那裡放著,再加上官方宣傳的本田首款1.5T渦輪增壓發動機,輸出動力可達到193匹馬力,依舊還是熟悉配方,搭配CVT無級變速箱,就更加的有吸引力了。

可是突入襲來的一個聲音,打破了一片大好祥和的樣子:本田CRV 1.5T發動機出現機油增多事件。

這個“機油增多”這個話題打的所有消費者一個措手不及,為什麼是措手不及呢?因為在普通消費者的心中,不是一般都是發動機燒機油嗎?咋還增多呢?

一時間本田最新的1.5T發動機機油增多的的事上了熱搜事情鬧大了,車主們紛紛投訴1.5T發動機先天設計缺陷引發機油乳化,需要廠家給一個合理的說法。

為了維護世界的和平,為了保護地球被破壞,為了本田這艘巨輪的繼續在中國這片廣闊的海域中繼續前行,本田公司不得不給數以萬計的車主一個交代和一個妥善的解決辦法----刷ECU!!!

但是當時輿論確實鬧的挺大的,迫於各方面壓力,本田高層作為這艘巨輪的船長,發出指令:讓婦女和兒童先上救生艇!!!-------停售CRV車型!!!


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逗評東風本田CRV--你會選擇它嗎?

事情總會有解決的時候,經過這次風波過後,CRV再次上架出售,銷量慢慢回到正常軌跡,根據2019年12月合資SUV銷量排行顯示,本田CRV單月銷量在19037臺,2019年1-12月累計銷量為213306臺,位居前三甲。

總結,本田CRV就像人生一樣,當你擁有成績、散發萬人敬仰的光芒的時候,或許上天就會給你一次低估沉淪的時刻,希望你能夠更加成熟穩重,學會忍耐。本田CRV的空間大、保值率高,但是內飾做工略顯粗糙,部分地方縫隙大,優點缺點都很直觀。如果緊湊型SUV車型,你會考慮CRV嗎?歡迎留言!


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