2020款新马自达3次世代,与2019款大众凌度怎么选?

麦城之路


我就是买的马三2.0质雅版的,感觉很棒,目前开了两千多公里,车况开熟悉了,前天换了轮毂前铲后唇小包围,更好看了[灵光一闪]


自由的鱼88792076


大众凌度和马自达3次世代昂克赛拉这二款车都是以轿跑风格为卖点,具有很强的运动性的车,这二款有很多的相同点,那选择哪一款车好呢?下面6号车圈给大家分析一下。

1、外观颜值:

作为轿跑风格的车,外观拉不拉风是很重要的因素,马自达昂克赛拉的外观无疑是最吸引眼球的,魂动的设计理念,凹凸有致的光影效果,让年轻人欲罢不能,虽然大众凌度在大众车里算是很有运动感的车了,不过在外观上,我觉得还是昂克赛拉更好看,特别是它的魂动红,铂钢灰非常漂亮。

2、空间表现:

这二款车的空间表现都很一般,马自达是出了名的不要空间,要操控的品牌,它的全部车空间都没办跟同级别对手比,虽然次世代昂克赛拉轴距加长到2726mm,比大众凌度的轴距2656mm要长不少,但空间表现两者都不太理想,基本上打个平手。

3、动力表现:

大众凌度的排量现在是1.4T高低功率版本,在动力上表现不错,而昂克赛拉的排量有1.5L和2.0L,论加速动力,凌度的1.4T和昂克赛拉的2.0L是差不多的。

4、操控表现:

大众凌度也是一款定位于操控性能的家轿车,马自达就不用说了,全部的车都是以操控为卖点,为操控可以牺牲一切,虽然两者的操控性能都不错,但我还是投昂克赛拉一票,操控这东西你要去开了才知道马自达是真的好。

5、油耗表现:

这两者的油耗都差不多,都是省油的车,不过凌度毕竞排量要小,比起2.0L的昂克赛拉还是要省一点点油。

6、价格:

大众凌度虽然定价比较高,但现在优惠力度还是挺大的,全系有3万元的价格优惠,而马自达昂克赛拉侧是没有什么优惠,但二者的价格也差不多,都没有什么优势。

怎么选?我觉得如果你是年轻人,没有结婚,或刚结婚,买昂克赛拉是非常适合的,年轻人就得张扬一点嘛,如果你想低调一些,更沉稳一点,那就买大众凌度吧。


6号车圈站


我来回答你的问题。

首先你选择马自达3新款和凌度,说明你对于车辆的操控性和驾驶乐趣有一定的要求,因为这两款车都是紧凑型车的车身,但是售价都已经达到中型车的区间,更多的价值体现在车身的设计和操控感方面,

这两款车可以说各有优势

马自达一直以来在操控方面的都有着自己的心得,而作为一个靠着卖车来维持自己转子发动机研发的企业,马自达在技术方面的坚持也是有目共睹,创驰蓝天发动机确实代表着动力、热效率等技术的发展方向。如果在乐趣方面有更多的要求的话,建议选择马自达3.

而凌度主要是拥有成熟的技术和不错的市场保有量,虽然现在价格上有比较大的折扣,但是整体上性价比得到了充分的凸显。另一方面大众通用配件的供给也使得这款车在后期的使用成本上得到降低,另外这款车轿跑的设计也很吸引人,如果在外观和用车成本方面,建议选择凌度。

希望我的回答可以帮到你。


爷说车


都不错,安全性都可以,马3颜值高,缺点,后排可能有点小,不在乎的话首选马3


小小戏台


凌度与马自达三昂克赛拉确实是不相伯仲的,两款都是主打性能、操控的家用轿车。也都很皮试耐用,来兼顾了家用性。

昂克赛拉更均衡,凌度更像是一个初生牛犊的小伙一身蛮力,家用我选凌度,自己开上下班我选昂克赛拉。



但是昂克赛拉整体的驾驶感受更加偏向于传统的运动轿跑,凌度更多的是类似于小钢炮的迅猛动力,在动力与操控的平衡性上没有昂克赛拉优秀。而熟悉了德系涡轮车型的消费者,又会觉得昂克赛拉整体的动力表现有些肉。


空间表现上,昂克赛拉的后排乘坐会有些压抑。而凌度得益于宽体车身,后排空间也得到了不少的照顾,实际的乘坐感受与速腾有些类似。

昂克赛拉的操控和动力确实还是要比凌度好上那么一丢丢,而凌度的后排空间表现却要比昂克赛拉优秀。


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一本车


没什么说的,凌渡280TSI豪华版车主,强烈推荐凌渡~省油好开动力强,各项配置十分实用[赞][赞][赞]









CROrion


动力方面,对于动力来说我没什么要求,还是比较喜欢这个自然吸气的发动机。1.5的家用代步就够用了,咱也不是像男的那样要求个好动力。买车的时候销售给我讲的是创驰蓝天技术,拥有13:1压缩比,同级别车中最高。加油的时候92就可以。在开空的时候动力也挺给力的,不迟钝,一给油门就走

操控方面,马自达这款车也是主操控,跑高速超过100,方向盘也很稳,不发飘。现在马路上车辆多,在这拥挤的马路上拥有一操控好的车是多么的方便省事,更何况对于我这个女的来说上手很轻松,变速箱在换挡的时也很平顺,在转弯的时候轻轻的一打就行,这真就不管是在上坡还是转弯都能旨哪丁哪,就是新手也能开出老司机的感是好像提前被计算好了样觉。跟我说了我就记着了这个“人马一体”的驾驶感受

在性能方面,凌渡拥有着同级中最强的实力,配置方面也算得上是数一数二 ,那么接下来的问题是凌渡的到来究竟会吸引哪些购买者呢?其实这一点的确不好界定,在车身尺寸上它接近408和K4,但是价格稍高,性能和配置又可以比肩CC,似乎将它放在任何一个位置上都足以给对手造成压力,这应该就是凌渡最出众的地方了

如果操控选马自达,加速9秒左右,非常够用

如果单单选加速选凌度,凌度操控驾驭感不如马自达



乐虎淘车


如果是马自达2.0的价位,我选速腾了


tago爷爷


如果是就这两款,要安全要操控,就选昂克赛拉。

要空间要优惠要面子,就选凌渡。

如果相信凌渡比帕萨特安全,那么你也是个奇人。


後天漫步


经常塞车的马自达怎么敢和奢华宽体轿跑辣馒头比较呢[捂脸][捂脸][捂脸]


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