03.05 如何评价2017款马自达3昂克赛拉?有什么缺点?

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在日本汽车业里,马自达可谓算是一股清流,它坚持自己的自吸发动机研发方面,对于汽车的操控追求非常的专注,对汽车设计可以说是精于外观,细于内在。真正的研究汽车的一家车企。不过话说回来,太过专注不一定是好事儿,也会有一些不足。

这里以题主所关注的昂克赛拉来简单说一下,马自达的汽车,首先就是要有颜值,让人看到汽车就有一种驾驭的激情和冲动,这也是马自达ZOOM-ZOOM精神层面的一种表现,这是外在的表现。内在的表现就是操控很棒。而这里就是双面的,外观漂亮,高颜值,加上自然吸气发动机的原因,车头很长,这让后排空间在同级车型里是最小的。同时操控好的结果就是乘坐不舒适,因为这本身就是一种矛盾了。同时马自达为了提升发动机的效率,所以在冷启动时,那个噪音真的是比别它车高了一些。

而油耗表现也是马自达的技术所在,在自然吸引发动机领域基本没有对手,不过1.5L的发动机动力可能会弱一些了。但是基本上市区也能在6个油左右,非常优秀。

综上,马自达的汽车所以很好但是销量不是很大,就是因为它更多的是细分市场,对于驾驶有激情的人而设计,同时还要为蓝天世界作贡献,ZOOM-ZOOM情怀还是很让人神往的。


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感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

马自达昂克赛拉目前在售最新款为2017款,已经很久没有更新了,当初刚看到昂克赛拉的时候非常惊艳,但是说实话,昂克赛拉车身还是短了一些,没有阿特兹耐看。虽然这么说,但昂克赛拉的颜值在同级车型中依然是数一数二的。昂克赛拉怎么样还要看您的用途如何。



作为一辆家用车,昂克赛拉的后排和同级别车型比起来,铁定是不合格的,昂克赛拉出了名的不考虑后排人员感受,要不怎么叫驾驶者之车呢?如果您后排不经常坐人的话,那绝对是辆好车!人马一体可不是盖的。但是昂克赛拉隔音差,冷启动声音大,曾经看过一个笑话说:我一启动,全小区的人都知道我上班了。

至于油耗,创驰蓝天省油也是出了名的,基本上1.5排量的能控制在6-7个左右,驾驶习惯好的车友还能更低,2.0的稍微高0.5-1个左右,但是,买昂克赛拉预算足够的话,一定要买2.0排量的!一定要买2.0排量的!一定要买2.0排量的!重要的事情说三遍,2.0才是昂克赛拉的精髓所在。希望我的回答可以帮助到您!


一号车评人


说缺点是吧!2.0两厢小昂,高速5.4油耗,市区10.2油耗,省油?你想多了不存在的!原厂的蜡烛灯夜间开车那真是考验眼神啊,最好自己升级灯光不然绝对影响安全驾驶!热车N档怠速抖动时有发生,查不出任何问题,但它确实就是在那抖啊抖!原厂215/45R18轮胎简直就是个奇葩配置,60以上过簸箕坑比鼓包,没办法只能自己换成225/45R18的防爆胎了!时速70-90刹车有抖动现象,群里大部分车主都有体会!创驰蓝天全系车型存在右前避震器异响风险,而且一旦发生后无法排除,还好目前我的没有出现,这是一个马自达售后的维修师傅告诉我们的!至于说隔音,有吗?冷启动时全民行注目礼!后排空间坐个狗啊什么的完全没问题,其他动物费点劲!至于优点嘛,就是好开!好开!好开!人车合一,弯道变速超车,绝对的变线王!



I走路太骚会闪腰I



昂克赛拉在紧凑级轿车中品质首屈一指,自然吸气发动机匹配爱信6AT变速箱,前后独立悬挂,GVC加速矢量控制系统加持。

操控、行驶稳定性、燃油经济性都非常出色。

不过,受制于其运动型轿车的定位,噪音控制和乘坐空间不够理想。

但这不是问题。

昂克赛拉是一款能让人放心的好车。


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