心放有你

海馬新款8S，1.6T缸內直噴，143千瓦，195匹馬力，0-100加速僅需7.8秒，關鍵價格還不貴

溫柔的男人32099766

十萬內的，不含稅，裸車價比較符合你預算的，我就推薦宋Pro燃油版，落地10萬多點不到11萬，在這個尺寸的SUV中，性價比是最高的，私下可以橫向對比一下。

我是去年5月中下旬的時候去北京參加過宋Pro的試駕會，宋Pro是我開過比亞迪第一輛燃油車，其中的感受還是非常深刻。

簡單介紹一下自己，作為一個老牌燃油車車主，駕齡13年多，期間開過20多款不同的燃油車，從本田的神車思域、雅閣、奧德賽到豐田的卡羅拉、凱美瑞、塞納；從福特的福克斯、蒙迪歐、探險者到雪佛蘭賽歐、邁銳寶、探界者；從尼桑天籟、馬自達5、阿特茲到克萊斯勒C200、速騰、帕薩特；從奧迪A4、A6到Smart、Mini Countryman等等。自己對燃油車的瞭解深入骨髓，從17歲開始學車，就已經接觸燃油車，離合、換擋如數家珍，就在開了多年的手動擋之後，就是這樣一個老牌“司機”第一次遇到宋Pro，有種“移情別戀”的衝動，直呼“easy drive，easygoing”！

雖然缺少了和比亞迪自身燃油車的比較，但是我能夠更好地以一個“外人”的目光把它和現在主流的合資車進行一個比較。這次試駕屬於深度體驗，車交給我開了一天，我重點說一下在山路的行駛，風景秀麗，美中不足的就是中雨，路面有點溼滑，期間我們翻過了幾座山，海拔從95米升到800多米，之後又下山最終回到目的地。總里程49公里，總共行駛1個小時10分鐘左右。

彎道急，超車很困難。但是隻要一找到機會，宋Pro會毫不猶豫地穿超過去。路上兩邊樹木蔥鬱，在這樣的路上開車真是一種享受。宋Pro用的是新款的國六B 1.5T發動機，118kw功率，匹配溼式雙離合變速箱。整個車進彎道，出彎道可謂是一氣呵成，在這輛車上，我絲毫沒有感到任何加速的頓挫以及突兀感，和自然吸氣發動機的平順性幾乎可以一模一樣，加速十分線性，無論是在之路上，還是在彎道中，通過暴力駕駛、地板油，急速過彎，沒有出現任何打滑的現象。

整體發動機的噪音控制非常好，在車外聽到發動機的聲音非常悅耳，完全沒有噪音的那種感覺。NVH控制的也很好，十分優秀，在路面行駛的過程中，靜謐性非常出色。

最後，我想說的是，宋Pro整體最大的亮點就是加速線性，行駛非常穩定，很適合家用。當然，如果你有激情的話，想讓這兩車的動力澎湃起來，可以選擇更為激進的運動模式。如果你想省油，也可以選擇ECO模式，能夠節省油耗。還有一個正常模式，在保證動力不打折的情況下，還是非常穩定。以前駕駛過傳祺GS8，也是渦輪增壓發動機+6AT，仍然能夠感覺換擋的頓挫感，尤其在ECO模式下，動力非常肉。但是宋Pro完全不同，即使在ECO模式下，換擋依舊順暢，而且在不激烈駕駛的情況下動力很有保障。可以看到，這次對於宋Pro燃油版，比亞迪造車真是認真很多了，無論從內飾的做工還是，整車質量品控已經操控，比亞迪的造車水準又上了一個新臺階。

寫了這麼多，最想說的就是，車的好壞不在於別人，關鍵看是否適不適合自己，建議最好還是去試駕一下。

會說車的小辰

首選奇瑞系列的吧！我從2001年購買第一輛奇瑞風雲，到今天還在倉庫使用，已經25萬公里，除了有點老舊外，跑起來槓槓的。2006年又買了東方之子和瑞虎，各跑了十一年，2017年換了兩個觀致至今，2014年還買了一臺艾瑞澤7，現在我弟弟在用。車子離開我的時候狀態都挺好，也基本沒大修過，個人認為奇瑞的車質量不錯，價格也能滿足你的要求，可以去看看挑選一下。

翠湖週刊

國產品牌SUV十萬以內，不知題主指的是10萬落地還是裸車10萬。各推薦一款，僅供參考！

1、10萬落地

如果從空間、動力、配置等方面綜合考慮來說，可以看到2020款遠景X6 1.4TCVT尊貴版，市場指導價89900，終端成交價84900。遠景X6的前身其實就是吉利早期的GX7，2012年上市，當時掛的還是全球鷹的標誌。2016年換裝了1.3T及1.8自吸發動機，外觀及內飾方面做了升級，定位於吉利博越之下。目前在售的車型全系搭載1.4T多點電噴渦輪增壓發動機，最高功率104千瓦， 最大扭矩235牛米，峰值扭矩區間1600-4000，匹配CVT變速箱，採用四輪獨立懸掛設計，軸距2661，屬於緊湊型SUV；

2、10萬裸車

如果從銷量的角度來說，目前國內的SUV市場單一車型沒有誰能撼動哈弗H6的地位。從早期的迪爾皮卡轉型到SUV車型，長城在多年的造成生涯中的確積累了不少經驗。從2011年第一代H6至今，銷量在國產SUV產品裡一直是領先的地位。尤其是升級了動力總成以後，競爭力進一步的提升。搭載GW4G15A 1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率124千瓦，最大扭矩285牛米，匹配7速溼式雙離合變速箱，同樣採用四輪獨立懸掛的設計，軸距2680，與遠景X6屬於同級別產品；

綜上，考慮到題主的用車週期相對較長，那麼第一選擇方向就是品牌。一個主流的品牌的車型可能在性價比方面沒有明顯的優勢，但是他可以在您用車的過程中始終提供有力的保障。相比那些三兩年就消失的品牌而言，主流品牌在售後服務方面還是有一定的保障。一臺車的使用壽命與駕駛員的習慣也有很大的關係。是否按時保養？是否定期清潔？走爛路以後是否及時檢查底盤等等一系列都會影響車輛的使用壽命。目前國內市場3-4萬塊錢的麵包車都能跑2-30萬公里，那麼一臺10萬左右的家用車來說，相信也不會有太大的問題！

龍江車圈

我公司的同事大部分開國產車，包括我自己。如果要十萬以內的國產SUV，可以選擇奇瑞的瑞虎3。

瑞虎3經濟實用，可靠性高，經過市場多年的檢驗，質量不錯，有口皆碑。

關於瑞虎3，以我和同事換來開過幾天的感受來說，這車確實不錯。

1、外形一般，但是比較耐看。

2、配置比較高比較全，多功能方向盤、全系標配ESP等。而且新款配置17寸大輪轂，為整個車增色不少。

3、空間較大，按我171的個子來說，這車空間算是剛好有些富餘，關鍵是後備箱大，但是後排空間相對來說有點窄。

4、油耗方面，比較省油，開了幾天油耗都在7左右。動力一般，1.6的自然吸氣發動機動力來說只能說是夠用。

5、行車舒適性還不錯，就是噪音有些大。方向盤略微有些重，但是指哪打哪、轉向精準。

總的來說，幾萬元買這車，還是非常不錯的。皮實耐造，可靠性高，優點多於缺點。十萬以內，這也是個不錯的選擇。

車天篤地

十萬塊錢的購車預算，我覺著買輛捷達的VS5是一個不錯的選擇。

捷達VS5的手動進取型現在裸車價八萬五，包牌落地不到九萬八；質量呢是老大眾的質量，也是國內門檻最低的合資SUV。雖然說是合資的SUV，但是這個車好像是純國內生產，國外好像沒得賣；所以說到底，和朗逸一樣，應該是國產車。

捷達原先是大眾的一款車型，現在改成了一個子品牌；VS5就是這個品牌下的一款緊湊型SUV，雖然換了名字和車標，但是裡面還是大眾的機子。質量你絕對不用擔心，大眾車沒有開不到報廢年限的；性價比你覺著十萬塊錢就能落地的緊湊型的合資SUV，還有哪個品牌能做到？

大眾的問題從來都是減配，質量沒有什麼太大的問題；這款是手動擋的車型，手動變速箱絕對耐操。1.4T150馬力的發動機，動力是沒有任何問題的；這款發動機是大眾的通用發動機，大眾1.4T的邁騰和帕薩特用的都是這款發動機，所以質量不用你擔心。空間非常標準，坐四個成年人沒有任何問題；配置略低，畢竟是最低配。

要是想要配置的話，不妨去二手車市場買個二手車；如果追求質量的話，這款車絕對比同價格的國產SUV值得購買。十萬塊錢上路沒有任何問題，落地九萬八，五百塊錢買套座椅墊和全包圍的腳墊，六百塊錢配一個凌度的行車記錄儀和倒車影像；剩下的錢可以辦個油卡，順便一說因為搭載的渦輪增壓的發動機，所以這款車和邁騰一樣，吃的是95細糧。

無雙談車

這幾年來，國產品牌汽車發展迅速。一些汽車製造工藝，安全性方面遠超合資品牌。加上國產汽車價格便宜配置豐富，考慮買倆國產汽車是個不錯的選擇。那麼對於國產品牌SUV來說，有以下品牌汽車值得選擇。

一，長安汽車cs55plus。

長安cs55plus指導價9.19--11.49萬。前後獨立懸掛，愛信第三代手自一體變速箱，1.5t發動機。

4546*1834*1715

售價6.89萬-9.99萬元。全新遠景X6具有全景天窗，1850L後備箱；搭載吉利全新1.4T發動機，油耗低至6.2L/百公里。全新黑色LOGO車標

全新遠景X6搭載吉利全新黑色立體LOGO車標，懸浮式水滴漣漪前格柵

全新遠景X6前格柵採用吉利家族化設計，採用鋼琴烤漆工藝，與黑色吉利LOGO相融合

“L”型LED日間行車燈

由日行燈、轉向燈和位置燈三燈合一設計的LED日間行車燈，呈現“L”型流線光帶造型，簡約時尚，LED光源，亮度高，點亮速度快，使用壽命長，能耗低。流光式LED前大燈，自帶呼吸功能，集成的“L”型日間行車燈，為吉利品牌首發，設計媲美高端品牌。

楓鴿

國產品牌SUV車型主要有哈弗H6，吉利博越，傳祺GS5，榮威RX5，長安CS75，奇瑞瑞虎8，比亞迪宋pro，名爵Z3等，這些車型入門版本都在10萬以內，都是主流的SUV車型，熱度都很突出，可以用排除法進行選擇，首先排除雙離合變速箱車型，雙離合可靠性一般，然後排除三缸車型，還剩下傳祺GS5和長安CS75，兩款車型採用了6AT變速箱，可靠性和穩定性更高

長安CS75和傳祺GS5

總結：長安CS75和廣汽傳祺GS5品牌力和產品力表現不錯，可靠性和穩定性很高，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的

色彩車圈

首先，十萬以內值得推薦的國產汽車品牌有哈弗，長安，奇瑞，吉利。

1、哈弗：推薦哈弗H4

指導價7.39—11.50萬，目前各店還有幾千優惠。 哈弗H4緊湊型SUV，全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配六擋手動與七擋雙離合變速箱。 綜合優點：性價比高，動力強，油耗低，座椅舒適，轉向精準，後排空間大。 綜合缺點：風噪大，音響效果不好，空調噪音大，市區路段油耗偏高，後備箱開口小，離合器踏板輕重不合適。

2、長安：推薦長安CS55

指導價8.29—13.39萬，目前各店有一萬左右優惠。 長安CS55緊湊型SUV，全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配六擋手動與六擋手自一體變速箱。 綜合優點：性價比高，油耗低，加速強勁，懸架減震舒適，後備箱空間足夠，轉向輕重合適。 綜合缺點：胎壓大，起步慢，市區路段油耗高，車漆薄，剎車異響，發動機異響。

3、奇瑞：推薦瑞虎7

4、吉利：推薦博越
指導價8.88—15.68萬，目前各店有一萬左右優惠。 吉利博越緊湊型SUV，搭載1.5T，1.8T渦輪增壓發動機與2.0L自然吸氣發動機，匹配六擋手動，六擋手自一體，七擋雙離合變速箱。 綜合優點：性價比高，加速強勁，油耗低，座椅舒適，後備箱空間大，轉向輕重合理。 綜合缺點：胎噪大，市區路段油耗高，車漆薄，方向盤粗細不合適，剎車異響。

麗妹兒談車

很高興能為你回答這個問題

十萬以內，能開到報廢的國產車，首先，現在自主品牌的造車技術已經相對成熟，我覺得每輛車都是能開到報廢的，只不過在使用過程中，有的車可能會讓你更省心一些，下面我給你推薦幾款十萬落地的口碑相對好一些，穩定性好一些的車！

寶駿RS3

廠商指導價7.18萬至8.98萬

寶駿RS3的顏值可以說是明星級別，在當今這個注重顏值的社會，寶駿RS-3的顏值就可以秒殺一片了。就算是開到報廢，我估計這個顏值也不會過時，寶駿RS3的身段看起來卻是十分的賞心悅目，而且這輛車是小型SUV，有SUV車型的厚重感，但因為寶駿RS3的線條屬於圓潤型，並不是鋒利硬朗的風格，再加上側面的設計使得這款車凸顯動感。所以寶駿RS3雖然厚重但也時尚活潑。

哈佛M6

廠商指導價6.60萬至8.20萬

哈弗M6在這個價位性價比可以說數一數二，這個價格能買到一般都是小型SUV，而M6是標準的緊湊級SUV，長4649mm寬1830 mm高1705mm軸距2680mm.側面來看，車身腰線和老款H6完全相同，不過由於整體造型發生變化，有種頭重腳輕不太協調的感覺。D柱位置增加了懸浮式車頂造型，不過現在看來，也沒有什麼新鮮感了。

內飾方面，和老款H6一樣，設計稍顯過時，讓消費者有點審美疲勞，好在是做工精緻，用料精良，獨具匠心。多處採用軟質材料，觸感一流。智能化組合儀表，信息分區、分類顯示，中間搭配3.5寸液晶顯示屏，集成行車電腦、警示提醒信息顯示及功能設定，外形動感炫靚，數據讀取一目瞭然。

動力方面，哈弗M6將採用高功率1.5T渦輪增壓發動機搭配6AT/6AT變速器，油門踏板在初段的響應不疾不徐，對於駕駛者十分的友好，可以很好的契合駕駛者的想法，是一臺十分好開的SUV，不需要人車磨合，初次接觸會很容的給人留下不錯的印象。

長安CS35 plus

廠商指導價6.99萬至10.99萬

長安CS35PLUS前臉線條豐富，平直的線條有著很好的層次感，細節處銀色飾條的加入，不僅拓寬了車頭的視覺寬度，也讓前臉看著更顯精緻。車尾輪廓運動，底部加入了黑色飾條裝飾，增加視覺層次感的同時也降低了車尾視覺重心。尾燈設計較為時尚，夜間點亮時更加吸引眼球。

CS35PLUS的內飾風格更為科幻與年輕，整體採用黑、銀、褐三色設計，富有層次感；方向盤採用平底設計，有點跑車的感覺；面板採用銀色拉絲，光澤度更佳，內飾比老款運用更多的織物包裹，質感更好。這兩款車的內飾風格

長安CS35PLUS搭載1.6L四缸自然吸氣發動機，最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米，匹配5擋手動和愛信6AT變速箱，並滿足國VI排放。開起來比較平順，油耗也相對友好！

瑞虎5X

廠商指導價5.99萬至8.99萬

瑞虎5X的車身尺寸為4358*1830*1670，軸距2630mm；進氣格柵採用點陣式設計，富有層次感，前大燈設計感極強，富有攻擊性，通過一鍍鉻亮條相通；霧燈造型富有張力，整體感覺瑞虎5X前臉的運動感十足。側面看起腰線採用兩段式設計，突出其時尚感。

瑞虎5X的內飾採用暗色設計，儀表盤採用液晶顯示屏，空調出風口與其他車型相差較大，突出其個性；中控屏的形狀較為方正，個人覺得有點中規中矩吧，不過用料還是很不錯的。

瑞虎5X搭載的是1.5L發動機，匹配了5檔手動和CVT無級變速箱，最大輸出功率為116馬力，最大扭矩為141牛米！這個動力開起來就是舒適平順的，如果對動力要求高，這車還有一款1.5T配雙離合的高性能版，那個動力就相對厲害多了！

希望我的回答能幫到你

關鍵字: 汽車導購 汽車 直噴