金山網訊 24日凌晨2時至4時，一榀重397.6噸、寬7.1米的單線箱梁，穩穩落在兩個相距32米的橋墩之上，連鎮鐵路鎮江聯絡線右線第7跨箱梁架設完成，成功跨越主城區繁忙交通幹道。
中鐵二十四局連鎮鐵路項目部副經理王慶昀介紹，由於右線第7跨箱梁架設需上跨健康路，車流、人流較多，施工作業前，項目部對運架設備進行全面檢查，確保運架設備運轉狀態良好。利用凌晨人流、車流較少的時段進行封閉架樑施工。
施工現場，市地方鐵路建設辦公室副主任李海軍告訴記者，單線樑架設進入市區中心地段，也是全線箱梁架設最後一段。為確保箱梁架設最後一戰圓滿收官，市鐵路辦和市綜合交通事業發展中心合理調度公交線路，科學組織交通，強化安全監管措施，全力保障架樑施工，奪回疫情耽誤的工期。
據瞭解，連鎮鐵路自鎮江五峰山長江大橋南引橋至鎮江站共需架設箱梁1045孔，目前架樑已達1000孔。計劃4月20日前完成鎮江聯絡線右線跨京滬鐵路特大橋單線箱梁架設施工，6月10日前完成鎮江聯絡線左線跨滬寧城際特大橋架樑施工。屆時，連鎮鐵路鎮江段將全線貫通。 （曾海蓉 賈樂仁）攝影 謝道韞
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