經過兩個月的艱苦努力，中國疫情防控形勢持續向好，生產生活秩序加快恢復。電動車行業受到疫情影響還在持續發酵，包括電動車配套廠、終端市場、整車廠都出現了新的變化！
輪胎配套
漲價8—10%，4月1日起執行新價格
目前炭黑、促進劑、橡膠廉紗布等原材料價格持續上漲，並且供貨受限，導致輪胎製造成本持續上升，日前就有輪胎品牌發佈了最新的漲價通知。電動車輪胎漲價幅度8-10%，將從4月1日起執行新價格。
電池配套
鉛價暴跌，新電池促銷不斷
受倫鉛跌勢拖累，近日國內鉛價連續下跌。昨天鉛價斷崖式下跌暴跌425元/噸，日前終端部分區域電池價格也出現了不同幅度的降價，部分市場48/12電池從300跌到250，其他型號跌幅更大。另一方面，多地經銷商表示目前電池換購生意不錯，終端零售店陸續開始補貨，批發商庫存壓力下降，但部分地區電池品牌還在秒殺促銷！
終端市場
學校開學潮來臨
日前又有三大省份明確了學校開學時間，雲南開學時間：3月16日全省學校教職工返校到崗、3月23日開始陸續錯時錯峰開學；陝西開學時間：3月30日高三開學，4月7日初三開學，其他年級由各地市教育部門統籌把握；寧夏開學時間：3月25日前高三初三恢復正常教學。針對接踵而來的開學潮，經銷商需要及時調整產品結構、適當備貨、提升質量和服務、做好市場活動。
面對漲漲跌跌的行情，經銷商一定要審時度勢，該備貨備貨，該觀望觀望。可以說，只要不出意外，多數省市（不含湖北）應該都會在近期公佈開學時間了。面對開學潮的到來，經銷商一定要做好產品結構調整，不要打無準備之戰！
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