少年风
B级轿车红旗H5到底值不值得入手？来听听车主是怎么说的吧！
说到国产车，在近几年中的发展确实是让人刮目相看。不管是造车技术也好，颜值配置也罢，都有着不小的进步。其中最惹人注目的除了吉利、长城外，那就要数一汽红旗了。红旗这个品牌，可以说是红遍了三江两岸。自从走起了亲民路线后，更是受消费者们的喜爱。而旗下的这款H5，因为价格便宜，颜值不俗，上市后就独得大家的“恩宠”。不过，人红是非多。红旗H5到底值不值得入手呢？它的产品力如何？我们一起来听听这位红旗H5的车主是怎么说的吧。
据该车主讲：说实话，对于红旗这个品牌我还是非常信赖的。早些年的时候，就挺中意它，但是因为价格太贵，只能是望洋兴叹。而红旗H5的到来，也算是了却了我一直想拥有红旗的梦想。如今，新车开了也有一段时间了，要说值不值得入手，我只能说三个字，不后悔。
作为一汽红旗品牌中走量的产品，价格方面一般人也都能接受。首先呢我先来说说它的优点，红旗H5在外观造型上绝对是没的说。它跟同级车相比，辨识度要更高一些。前脸直瀑式的中网格栅，加上两侧犀利有神的大灯，给人在视觉上就造成了不小的冲击感。
内饰部分的话，也颇为上档次。整体布局简单大气，悬浮式的液晶屏也很有科技感。但是缺点就是功能并不丰富，另外低配车的话，是不支持语音控制的。还有一点，我个人觉着设计的不太好。空调触控面板虽然看起来很高大上，但是因采用了钢琴烤漆面板，在强光下会严重反光，很影响驾驶员的视线。
动力方面的话，表现还是蛮不错的。有人说红旗H5的隔音差，行驶噪音大，我倒是没有感觉出来。相比于雅阁那个“噪音怪”来说，红旗H5简直可以完爆它好吗？当然了，也并不是说一点点声音没有，车速80以上的话会有点太早，不过问题不大。另外就是涡轮增压动力强劲，驾驶感很不错。油耗的话综合在10左右的样子，能够接受。如果在迈腾跟它之间做选择的话，我肯定是选它。
物流观察室
红旗H5客观分析：没有品牌偏好并不值得选择
一汽红旗汽车的分为L/S/Q/H四个系列，其中H系是定义“主流车”的最低等级系列。然而红旗H5的指导价仍旧在14.68~19.08万之间（轻奢级），由此可见红旗汽车的整体产品定位很高，只是技术水平与品控水平均与产品定位不匹配。这样评价有理有据，当然想要做到“有节”就得让事实说话了。
基础参数与品控水平
红旗H5车身尺寸为4945*1845*1470，轴距2875mm，尺寸等级属于准C级（中大型）运动轿车。悬架结构为基础的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，平台并没有实现一汽自主研发或设计，而是共享了级别较低的阿特兹，这就像曾经的H7共享皇冠平台一样——没有核心技术的体现。这些原型平台的品控水平一般理解还挺不错，然而那只是外行人的理解而已。
红旗H5的百车故障率高达284个，问题主要涉及悬架系统、底盘异响、轮毂轮胎（鼓包）、发动机动力不足以及车身电子附件。能把品控水平做到让问题如此“均衡”的车多像是其原型哦！而在国产轿车冲高的阵营中很少有百车故障率如此高的选项，即使是定位消费级的国产轿车大多也都能控制在100左右（“一般理解”的高品质合资同级轿车约为200左右），由此可见红旗H5不够省心。
性能与油耗
红旗H5装备的发动机是排量比较尴尬的1.8升直喷增压机，优秀的国产1.8T发动机普遍有140kw/300N·m（左右）的动力储备，但是油耗并不比主流的2.0T低多少、性能不比优秀的1.5T强多少，扭矩却能低50~90N·m。差距很大所以1.8升的发动机在乘用车领域基本都被淘汰了，而红旗H5装备的1.8T发动机只有132kw/250N·m，其动力水平还不如主流的1.5T国产机，所以这台机器理论上也应该被淘汰了。
红旗H5的整备质量为1583公斤，其最大推重比为113.7Hp/T，这一标准理论上还能做到9秒左右的破百成绩——一汽红旗汽车测试的成绩为9.7秒，实测普遍在10秒开外。变速箱匹配的是级别不够高的6AT手自一体，动力没有吸引力、品控水平不够高、配置水平中规中矩，变速箱级别还不够高，那么红旗H5的吸引力到底还剩下什么呢？似乎除了品牌价值以外没有其他了，可以确定的说自主品牌汽车的振兴指望不上红旗汽车，BGG——比亚迪长城吉利才是真正的国产车领跑者。
红旗H5面对的竞品团
1：定位10~15万消费级的传祺GA6，该车装备的1.5T发动机动力优于H5的1.8T，变速箱同为6AT手自一体。这台车的尺寸等级与H5相同但设计感更显沉稳，动力更强且油耗更低。
2：优惠后起售价在15万级的迈锐宝XL550T，其装备的智能闭缸2.0T发动机油耗更低，变速箱用9AT手自一体级别更高；7.2秒的破百成绩也更有吸引力，且与H5是定位相同的运动型轿车。
3：国产混合动力轿车秦ProDM，其双擎前驱混动系统包括1.5T直喷增压机、BSG电机、前置驱动电机，综合马力超310PS、扭矩高达495N·m。5.9秒破百与平均6L/100km左右的油耗……
更多竞品不用一一列举了，一旦传祺GA8的2.0T&8AT（185kw/390N·m）新款上市，双擎后驱加四驱的汉DM以20万级（2.9/3.9秒破百）的起售价登场。在15~30万之间的范围内国产汽车没有留给红旗轿车的生存空间了，改写车市格局的只有可能是这些“普通”的自主品牌。
天和Auto
你好我给你推荐2018年年底，红旗H5，自动挡高配1.8T，飞机档，现在8.5w出，无钥匙启动，多功能方向盘，双电动真皮座椅，座椅加热，全景大天窗。
车主口碑
优点
喜欢的人想必都是被他的外观设计吸引，不仅是档次更是气质，内饰设计给人跟多的是温馨，座椅舒适透气，电动座椅使用起来很方便，后排空间宽敞。
外观
外观很满意个性张扬，直瀑式进气格栅，超低风阻，车尾造型让它天生带感。
内饰
大量的搪塑用料和皮质包裹，营造出了更豪华的氛围，装饰更显档次，8英寸的屏幕彰显个性。
空间
后排做四个还是有点勉强的，三个人的话一点也不觉得急，驾驶位储位空间有待提高。
操控
方向盘指向精准，电子助力很好用，地盘扎实，路感明显，为了营造运动感所有悬架调校偏硬，很细小的颠簸都能感觉到。
配置
整体感觉不错，配置是往实用性去做的，再多点就更好了。
舒适
nvh控制得很好，城市驾驶的话基本听不到发动机的声音，但是胎噪很大，固特异也就这样了，前排座椅偏小，肩部支撑不到位。
动力
3000转的时候能很明显听到发动机穿来的嘶吼，但满足日常驾驶的话还是足够了，急加速的时候动力反应迟钝
油耗
10个左右，感觉还要下降的空间。
西北豪车汇，每天给大家推荐跟多优质车源，喜欢就关注我吧，感谢大家！
用户461434578805789
在汽车行业待了四五年。这几天我也在了解这款车。前几个月这款车卖得还比较可以，一个月销量5000多台。整体车主的评价还是不错的。
我们先说说这台车的优点吧。这款车主要优点，外观年轻运动比较前卫，内饰质感满满只，我感觉有三四十万车的内饰质感，并且配置丰富。
缺点就是发动机，1.8T的排量，但是动力还是差了点，与大众1.5的扭矩相差不多。实际市区油耗在10个以上。高速也至少在7个左右。
最后说这个车的价格，虽然有以上的缺点，但是这个价格都足以弥补。[呲牙][呲牙][呲牙]
国产车虽然有他的缺点，但是我们也能看到他们的进步，尤其红旗品牌。
当看到美国将中国产的质优价廉的铝合金窗从国会大厦拆除换上美国相同产品价格却贵几倍的时候，当看到美国打压华为，制裁中兴的时候，我们又有什么理由不买国产。
国产车厂家更需要国民的支持，不然他们又哪里来这么多资金去进一步做研发。我们不排斥国外优秀的汽车，但是我们也需要支持亟待发展的国产汽车产业。
如果你认真了解后任然计划买红旗H5，我建议买中配车型，智联灵动版。现在应该有1万多的优惠。还有部分城市按揭3年免息。落地办下来预计16万左右。
同时1.5T的车型也快上市了，也可以等等新车。价格肯定会更优惠。[呲牙][呲牙][呲牙]
东东海
红旗H5大气稳重，配置丰富，整车性能较好，还是比较值得买的一款车型。
近日，红旗官方宣布新款红旗H5/H7正式上市，两车分别推出4款和6款配置车型；其中H5还增加一款灵动版车型，介于入门版（型动版）与智联灵动版之间；H5/H7指导价格区间分别为25.28-31.78万元和14.98-19.58万元。新车由于只是年度改款车型，所以在外观、内饰上都与现款车型保持一致，主要变化在于对配置进行调整，同时搭载可满足国六排放标准的发动机。
新款H5则增加一款灵动版车型，介于入门版（型动版）与智联灵动版之间，相比型动版增加自动大灯组、远近光自动切换、前防撞预警系统、道路偏航预警系统、带停－走功能主动巡航系统、定速巡航系统、自动制动系统。
汽车萌新
在国人心中，红旗汽车的品牌影响力真的不是一般车企能与之比拟的。至少就我个人而言，希望红旗汽车越来越好。当然，其中也有网友提出了自己的问题，那就是想买红旗H5，哪一款性价比更高呢？毕竟目前红旗H5共5款车型，那么哪一款更适合普通消费者呢？这里我们直接把顶配车型排除掉，毕竟顶配的红旗H5是好，和同级别的合资车比起来性价比的确是有，但是对于普通消费者而言，我们看其余四款就好。
其实我个人更支持的是灵动版和韵动版，实际上大多数车主也是更纠结这两款车型。当然，如果你要是实在是觉得资金有限，或者只是为了买一辆红旗撑面子，那么最低配的红旗H5也是可以考虑的。毕竟就像我昨天的那篇文章中写的那样，最低配的红旗H5也是够用的，甚至比很多车表现的还要好。言归正传，接下来就说说为什么更认可灵动版和韵动版。
首先说安全配置方面，这两款车的主被动安全配置实际上是已经非常全面，至少在安全气囊灯方面和顶配车型也没有什么差别。其实灵动版和韵动版真正差的安全配置是主动刹车这块，至于车道偏离预警系统基本上一个行车记录仪就能搞定，但是主动刹车则不同，相比之下，两者我更倾向于韵动版。很多人可能会说因为一个配置多花1万块？当然不是。
除此之外，韵动版比灵动版多的东西还是超出1万块钱的限制的。比如前驻车雷达、倒车影像，对于很多新手来说，第一次开H5这一级别的车型的时候，还是容易发生剐蹭的，而这两者能很好的帮助你。虽然作用可能不止于影响行车安全，但是起码让你少去补漆。巡航系统这块的差异几乎是不可弥补的，灵动版车型的是定速巡航，很普通的配置，但是韵动版所搭配的却是自适应巡航，懂车的朋友都知道哪个好，而且这一配置基本上是无法后期加装的。不论是在安全性还是实用性上，韵动版的自适应巡航都更符合时下的用车环境。
除此之外，韵动版的自适应远近光和自动防眩目内后视镜算是比较实用的配置了，至于三色氛围灯和BOSE音响，我只能说有的话更好，没有也不耽误，至少灵动版上面的喇叭我听着也挺好。总体而言，如果想买红旗H5，我觉得在这两个配置之间选择其实就可以了，如果追求更高的安全性，那么韵动版似乎更值得考虑，毕竟性价比算是这5款车型里面最高的。如果想省钱，还想追求品质的话，那么灵动版也是不错的选择。至于性能和售后，两者并没有什么区别。多句嘴，红旗H5的整车质保值得大多数车企学习。
纵横交错兮天下之局
红旗h5是否值得购买重点看你的需求和看中的点，如果从国产车角度说，红旗h5的配置还是比较不错，如果不考虑油耗的情况下，相对来说h5在同级车的油耗稍微高了一点点，我认为还有两个就是不太完美的地方1是档把的缺乏高档感感觉有点low，2是尾部略显得有点小气。人无完人，车无完车，如果能接受完全可以入手，再有就是爱国情节比较重的。如果入手，在城市建议选择自动挡17万或18万官方售价的就可以。
金光闪闪TSE
红旗民族品牌情怀品牌。H5是旗下的一款B级车。外观漂亮内饰做工精致。全系搭载1.8T涡轮增压发动机 最大180匹马力 最大扭矩250牛米。动力充沛驾驶感不错。 优惠也还可以值得推荐。
强哥说车之辉煌
说说我开这个车的感受吧：H5静态感受就是大气，整车外观很有视觉冲击力，品牌也足够情怀！内饰质感的话一般吧，车子跑起来的行驶感受对比同级别合资车型没有明显优势，走坑洼路面底盘感觉不够整，有松散感，隔音效果中规中矩，油耗表现11多，总体来说对得起售价，但也没有特别的优势。说的都是实际驾驶感受，由于开的不多仅供参考！
佛晓晨风
顶配的红旗H5是好，和同级别的合资车比起来性价比的确是有，但是对于普通消费者而言，其实我个人更支持的是灵动版和韵动版，
