學車,比多多練習更重要的是……

學車,會思考比努力更有用,與其每次練車的時候抱怨自己練車了那麼長時間還開不好s彎,還不如好好的想想s彎操作。與其每次都看著別人速度學完車考完證自己卻還在科二掙扎,還不如好好想想自己問題究竟在哪裡。

學車,比多多練習更重要的是……


總有學員會問,為什麼自己這麼努力了還不及人家學了半個月就拿了駕照的。這個問題要在心裡問問自己,找找自己的原因。

一,開車要學會獨立思考

為什麼平時練習開的牛逼,一到駕考卻考的一塌糊塗?平時教練坐在副駕駛,車開的是風生水起,一旦到了駕考就開始手忙腳亂。

什麼事情都依賴教練提醒,教練教學。自己永遠照搬照抄不會獨立思考,就永遠不知道自己的薄弱項目是什麼。練車的時候教練可以幫助你,但是在駕考甚至是在以後的駕駛過程中,副駕駛坐著的不是教練而是你的家人朋友。

你要對自己負責也要對他們負責。所以在平時的練車學車過程中,要把教練傳授的技巧、方法消化成自己的東西,這樣在遇見事情的就能夠做出正確的判斷了。

二,開車要學會總結辦法

教練交給學員的技巧都是一樣的,可是為什麼有些學員一個月就拿出了駕照,有些學員卻遲遲通不過駕考。

學車,比多多練習更重要的是……


這個原因就是學員不懂的將學到的知識進行運用和總結。

技術是死的,方法是活的。教練傳授的技巧知識都是一樣的,駕駛車輛的操作是需要自己去總結的,每個人都有自己的習慣。每一步操作都是有前因和後果的,那些死記硬背的時間,花在總結上,花在掌握方法上,反而能更輕鬆地學好車。

學車,不單單是要勤奮,還需要思考,不然花了時間精力卻達不到想要的效果,損失的是自己。將教練傳授的技術轉化為學員自己的技術才是學車的關鍵。


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