韓國科技巨頭LG電子最近與美國汽車軟件公司Cerence展開合作，兩家公司的車載解決方案：LG基於WebOS的汽車信息娛樂操作系統（OS）和Cerence ARK語音助手平臺將合併。
LG的WebOS是為LG的智能設備提供支持的操作系統。而Cerence是原軟件公司Nuance公司的一部分。此次合作將使它成為LG進軍汽車行業的最重要的合作伙伴。因為它不僅擁有語音助手平臺，更有與主要汽車製造商的合作關係，包括通用汽車、寶馬、豐田和福特等。
雙方合作後， LG和Cerence將共同向汽車製造商出售該軟件，並且可以根據汽車製造商的特定需求為其進行定製。
LG與Cerence的合作將使LG向汽車製造商提供所需的功能，從而在汽車市場上佔有一席之地。此前，LG雖然有汽車信息娛樂平臺，但因為缺少語音助手功能從而無法與Apple的CarPlay、Google的Android Auto和亞馬遜的Alexa Auto等主流平臺產品競爭。
調查數據顯示，預計到2022年，將有73%的消費者在汽車上使用語音助手，比2019年的49%有明顯提升。這種巨大的增長促使汽車製造商越來越多地在其車輛中安裝語音助手，並使其成為汽車的必備功能，如本田最近就開發了自己的語音助手，而福特、奧迪、寶馬、通用汽車和豐田汽車已經與亞馬遜合作提供車載語音助手。
對於LG來說，能夠在人們常用的設備中提供產品服務，將會大大提高LG生態系統對消費者的吸引力。通俗來說，就是如果能在人們日常使用的各種設備中狂刷存在感，將大大有助於培養用戶對其產品的忠實度。作為電子科技巨頭，LG的智能平臺目前已經覆蓋智能冰箱、智能電視、聯網洗衣機等產品，用戶可以通過其LG ThinQ智能手機應用程序對這些設備進行統一的管理。但是，LG顯然不滿足於現有的領域，因而一直在積極致力於將其生態系統擴展到更多類別，比如汽車。因為在汽車和家庭中的存在有助於為LG的用戶創建無所不在的體驗。用戶們通常比較懶惰，更更喜歡與自己已經熟悉的系統平臺進行交互。這會導致消費者在購買新產品時陷入LG等熟悉的設備生態系統中。
除了設備銷售外，LG還可以通過充當智能設備上的語音商務中介來賺取可觀的收入—語音商務在2018年產生了20億美元的收入，預計到2023年每年可能達到800億美元。
此外，在汽車領域的存在也可以使LG與其主要競爭對手三星的平臺區分開。不過，由於起步比較晚，專家預測儘管LG可能會贏得一些汽車製造商的合同，但相比蘋果和谷歌這樣的知名技術競爭對手，LG在這個市場恐怕很難有更大作為。
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