剧的筛选
- 哈哈你好，非常感谢你邀请我回答了解荣威Ei5开起来舒服性，你说你没开过电动车想尝试一下!….哈哈，我开了一年多的电动汽车车，也代驾过好几款电动汽车，那我就跟你说一说我对驾驶电动汽车的感受，荣威Ei5这款电动汽车他的外观和比亚迪Suv电动汽车外观都差不多,你要我说他们的驾驶感受那还真是很多很多，电动汽车续航里程各品牌各厂家都不一样，同一厂家生产的电动车和汽油车一样都有豪华型，中档型，普通型三种款型，满足不同客户需求，因此续航里程远近都不一样，续航里程远的它的成本高因此它的总价位肯定也高，比如进口纯电动汽车特斯拉续航500公里，他的价位就是三四十万一辆，国产纯电动汽车续航200多公里的就10万元左右，豪华一些的，像你说的SUV豪华款的也就是15万左右，车型不一样驾驶感受自然也就都不一样，电动汽车操作起来比较简单，变速杆有旋钮式的，也有操纵杆式的，舒适度的话，有时感觉比汽油车还好，因为它是电动的，启动，运转都比较平稳，不像汽油发动机运转有抖动的现象，有人说电动汽车跑不快，事实也不是这样子的，真正跑起来和汽油车差不多一样的，电动汽车加速的踏板和加油的踏板功能都一样，想速度快的话就多加点油，多加点电，油门电门抬起来，车的速度自然就降下来了，电动车起步速度和汽油车差不多也一样，我做过实验，有时电动汽车的起步速度比汽油车还要快一些，还显得更有劲一些，电动汽车的故障率也比较低，也没有什么太多的保养项目，费用！…电动车使用的最大好处就是使用成本低，就拿续航200公里的北汽电动汽车来说，充满电用电成本也就是15元左右，也就是说你花费15块钱成本，你能跑200公里，如果是汽油车的话汽油油费可能就得花80元左右！…电动汽车的缺点就是充电速度相对来说要慢一些，你就是选择快充的话，充满电也需要两三个小时，慢冲的话，那就得需要七八个小时，10个小时左右的时间，一线大城市充电桩比较多，充电也比较方便，根据充电桩导航地图都能找到充电的地方，在北上广一线城市车牌受限的情况下，对电动牌照就放得比较宽，就能容易申请到，电动汽车续航里程，根据自己的经济能力，续航旅程要求来选择，国产纯电动汽车生产厂家经过近10年的研究，发展变化，各品牌质量越做越好，续航里程越来越远，最早的几个电动车生产厂家有北汽，比亚迪，奇瑞，江淮JaC,等，五菱电动汽车，荣威电动汽车相对来说起步发展的比较晚一些，总体来说现在外观越来越漂亮，款式越来越多，从车辆外观看很难辨认出是汽油车还是纯电动汽车，不过从汽车牌照看的话一眼就看出来了，因为电动汽车牌照的颜色设计和其他车辆牌照完全不一样！…电动还有一个最大的问题就是以后更换电瓶的成本可能比较高，有人说用更换电瓶的成本，代价可能就能买一辆车了！…，再一个开电瓶车，不能实现长距离的自驾游，随着电动汽车的发展，和充电电桩的普及与发展，充电和给汽车加油一样的更加方便，好多一线城市，加油站的地方都设置有给电动汽车充电的地方，充电和加油一样的方便！…好了，关于对电动汽车方面的驾驶感受，我就啰嗦这么多！…但愿我的回答对你对电动汽车的了解，认识有所帮组！…还有没有开过电动汽车的，你对电动汽车的驾驶感受怎么样，你认为买电动汽车好不好，这种汽车毛病问题多吗？能不能把你驾驶电动汽车的感受也讲出来，和大家分享一下！…
陶先锋
纯电动是以后的主宰者，这是大势所趋，提倡环保低碳出行，为我们的子子孙孙都健康，电动车是有必要选择的。
荣威Ei5是个不错的选择。
首先这款车型的外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长，帅气，很符合年轻消费者。新车长宽高分别为4544mm1818mm1509mm（带行李架1532mm），轴距为2665mm，定位于一款紧凑型纯电动旅行车，定位上还是相当个性的。
新车搭载一台最大功率为85kW（116PS）的电动机，最大扭矩255N·m，匹配的是三元锂离子电池组，它的优点是长续航、快充电、低阻力，低能低碳！
电动车的优点还有起步快，车内噪音小等优点。
ha视角新天地
2019款荣威ei5共计4款车型，补贴后售价12.88－－15.88万元。车身尺寸4544/1818/1536mm。轴距2665mm。
全新的荣威ei5有两套电池总成。其中510km续航选用三元锂电池，能量密度达到170:lwn/kg。与之匹配的驱动电机的最大功率135kw，峰值扭矩258牛米。最高时速185km/n。
荣威ei5在车身设计方面采用了高标准轻量化车身，车身重量达到了1420kg。
荣威ei5驾驶起步的时候会有一点点的电流声音传入车内，但是整体的感觉是相当的安静了，这个静音优势是燃油汽车无法比拟的。开惯了燃油车的朋友甚至会产生伸手去拧汽车钥匙门启动发动机的念头。方向盘手感较轻，座椅乘坐舒适度不错。提速很快，全然没有拖泥带水的感觉。刹车和燃油版相比个人认为有点偏“肉”。底盘采用前麦弗逊，后扭力梁非独立结构。工程师调教的绝对上乘，能把路感细碎的颠簸过滤得差不多了。
这位朋友，荣威ei5作为一辆新能源汽车，外观精美漂亮，内饰时尚，搭配的电池组与驱动系统都有大幅升级，非常适合日常上下班以及短途旅行。可以放心购买。
我爱国产车yu
Ei5在车身设计方面采用了高标准轻量化车身，车身重量仅达到了1420Kg，轻量化车身让车辆开起来感觉很灵活。尤其在城市道路行驶时，并不会因为动力“肉”并不到线而发愁。底盘的调教也很舒适，不会有太多的路噪传递到车内，驾驶中车内很安静。同时可能由于轴距行程较长的缘故，高速开起来很稳。
它是同级别里唯一提供腰部支撑的车型，在长途驾驶中对于腰部有很好的支撑性，不会觉得太累。前排座椅还配备了双座椅加热，即便去很冷的地方，也不怕。
I车坊
荣威ei5是荣威推出的纯电动旅行车，电池组质保8年12万公里，采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。
电动车驾驶感受好，噪音小，驾驶起来高级感更强，但是也有他的劣势就是里程焦虑，稍远一点的路程就会不方便，担心充电的问题。
具体开起来怎么样，每个人都有不同的感受。比如说原来你是开1.5升自吸的车子，换一台1.6t的车开你可能感觉到动力很好，但是如果你原来是开3.0t车子的,给你换一台1.6t的车开，你可能就觉得动力很弱。
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汽车人工作纪实
电车已经开了几年了。感觉现在的电车开起来比燃油车更方便，唯一不足的就是跑长途还不是很理想，主要是高速上的服务区充电桩比较少甚至没有，相信以后会慢慢完善。电动车是个趋势，会有越来越多的人购买电动车
彭少V
买电动车最好还是买比亚迪，荣威口碑不是很好，一比亚迪 再一个就是奇瑞这是目前中国做得最出色都两家车企。
wtqys
作为一个荣威Ei5老车主来说，我觉得荣威，底盘特别稳，开起来非常舒服，纯电驱动起步飞快，自我感觉跑高速特别舒服，特别适合新手司机开。
狙杀IE
其它品牌的都优惠2万了，
手机用户63393821892
难受的要死，刹车还很硬，坐着不舒服，外观凑合漂亮，erx5 ei5 e50都开过路过
