買車的時候，普通老百姓最看重什麼？有人會說追求品牌，還有人會說追求這款車的經濟性，當然還有追求外觀、配置的年輕人。那麼到底什麼“屬性”是一款車最重要的？
嚴格來說，汽車只是一輛代步工具，只不過這個“工具”稍微貴一些。所以對於普通老百姓而言，省油、耐用是一輛車最應該具備的“屬性”！
大家為什麼會追求汽車品牌？除了品牌附加的“面子屬性”，最重要的是因為品牌代表著省油、耐用。就拿大眾舉例，在國內深耕細作多年，在國人眼中，早就是經濟、耐用的汽車品牌代表。如果說消費者過度追求汽車的配置等屬性，為什麼大眾常年品牌銷量第一？
今天，我們就來聊聊汽車的省油和耐用兩大“屬性”！我個人覺得，買車不用糾結，如果只追求省油、耐用，一線合資品牌十萬級別的車都能做到！
先說耐用！首先，汽車是所需零件最多的民用機械產品，且沒有之一。如此多的零件，就十分考量車企的調校功力。而一線合資品牌，幾乎各個“歷史悠久”，時間最容易讓車企積累什麼？技術和經驗！所以一線合資品牌都具備紮實的造車功力，造車實力自然也毋庸置疑。
舉個最簡單的例子，十年前的國產車無人問津，大家都調侃：要麼在修車，要麼就是在去修車的路上。其實這裡吐槽的就是國產車的不耐用，歸根結底還是國產品牌造車經驗不成熟，技術底蘊不豐厚。
關於汽車油耗的高低，我始終認為跟汽車發動機和個人駕駛習慣的關係最大。至於風阻、車重、空調等因素，對油耗肯定有影響，只是這些都不是我們應該考慮的範疇。難道你要在三伏天或者三九天關上空調？或者始終關著車窗來降低風阻？都不現實！
想要開車省油，選擇一輛合適自己排量的車型，然後規範好自己的駕駛習慣，缺一不可！我見過11個油的手動擋卡羅拉，也見過9個油的GL8。卡羅拉車主日常開車都是2擋起步，起步是快了，油耗也會高。而GL8車主，我真的沒見過比他開車更規範的人了！甭管春夏秋冬，熱車一分鐘，然後保持30km的車速再勻速熱車。跑高速，全程90-100km/h，據他說這是GL8最經濟的時速。
結束語：汽車價格越高，可能品牌之間的造車技術差距更大一些，但要說10萬級別，一線合資品牌真沒多大的差距。所以我才說這些品牌旗下的車型，都能做到省油、耐用。
綜上所述，大眾、豐田、本田等主流合資品牌，10萬預算，選自己喜歡的造型和車標就好了。如果還是不知道怎麼選，閉著眼睛挑都能滿足你省油、耐用的需求。
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