2020年1月20-21日
新帕扎尔
新帕扎尔（Novi Pazar）至尼什（Nis）
新帕扎尔（Novi Pazar）至尼什（Nis）需要绕很长的路，距离150公里左右，巴士大概5小时。
回国机票是24日11-55从塞尔维亚贝尔格莱德起飞中转阿联酋阿布扎比至北京，在起飞前96h之内我的机票退票代价只有650元，尚可接受，这是我最后的变卦机会，在新帕扎尔（Novi Pazar）至尼什（Nis）的汽车上开始一言不发，继续纠结得考虑着……眼睁睁地看着时间越来越近，直至过去。
尼什（Nis）
没想到我这么谨慎的人踩了三个多月第一次坑。
还有几天离开塞尔维亚，身上也没有什么第纳尔了，下了汽车，路过一家换汇店被两个人一唱一和转移注意力，狸猫换了太子，损失得不多大概300人民币，吃一堑长一智。突然对这个国家丧失了好感。
忽视，忘了这一切吧。
奥斯曼帝国时期建造的城堡是尼什的地标
尼什也是塞尔维亚南部的最大城市和继贝尔格莱德、诺维萨德后的第三大城市，也是欧洲和巴尔干半岛最古老的城市之一，,在古代就被认为是连接东西方世界的重要通道。
最爱汉堡里的酸黄瓜，10人民币
骷髅塔（Skull Tower）
骷髅塔（Skull Tower）门票150第纳尔合10元人民币，这里以前是用来展示已经死了的敌人的头颅，显示实力的塔楼，而现在只是一个博物馆。但是仍然挺有趣挺值得到此一游，塔楼离市中心4公里远，附近有一个公交枢纽站，可以搭乘1路公交车也可以走路过去……
骷髅塔（Skull Tower）
在1809年，塞尔维亚首领引发爆炸，毁灭了自己的军队和敌对的成千上万土耳其人，在土耳其人战事失败的情况下，下达了斩首命令。现在塔楼的架构是象征塞尔维亚人的决心和勇气。毫无疑问，塞尔维亚人对打败奥斯曼土耳其帝国和实现欧洲自由做出了贡献，然而用这种方式庆祝，我觉得有点可怕。
尼什火车站
刷了境外第八国火车，应该也是在境外最后一次乘坐火车，尼什至首都贝尔格莱德，塞尔维亚有着现代化的火车，票价比长途巴士便宜很多，是游客出行的首选。
尼什至贝尔格莱德
塞尔维亚的火车大体分两种：Re略便宜，B略贵。车基本都是一样的，只是停站次数略有不同。多数车还分2等座位和1等座位，通常都买2等座位，1等座位票价则略高一些。
塞尔维亚铁路官网
塞尔维亚火车票无法自助购买，只能在火车站人工窗口购买，有的大站可以刷卡购票。售票员普遍不会英语，最好提前在纸上写好班次详细信息或者出示网站截图。售票员通常都会将零头上浮，例如986第纳尔的就收你990第纳尔，即便刷卡支付也是这样。
尼什(Nis)至贝尔格莱德（Belgrade）
尼什(Nis)至贝尔格莱德（Belgarde）车票834第纳尔合55人民币，220公里需要车程5小时多。国内线路车票都是当日有效的，所以可以用于搭乘当日任何班次火车。乘务员检票时会在票上标注你实际搭乘的车次，然后你就不能重复用这张票了。如果你实际搭乘了更高等级车辆产生价格差，乘务员会让你补差价。
塞尔维亚铁路
总之，塞尔维亚火车票不需要提前购买，即便上车买也没关系。提前购买了也不需要担心错过火车，因为可以用车票搭当日其他车次。
塞尔维亚火车一等座
2等座位和1等座位是在相同车厢，座位也一样，只是1等座位间距更大，常常是两两相对四人共一张桌子的形式。上图顶端上了几个台阶的座位就是1等座，其余都是2等座。
宽敞的二等座
塞尔维亚的火车都很新，最高时速可达100公里/小时，但是时快时慢，走走停停，多数时间车速不到50公里。火车票都是不指定座位的，乘客上车后自己找空位坐下即可，跟地铁一样，通常都有好多空位，所以一般也可以不买票，直接上车后再补票。车上有检票员来回巡视，就好像以前中国公交车的人工售票员一样。
从尼什(Nis)至贝尔格莱德（Belgrade）
在列车上
从满洲里出国以来，8个国家加上4个地区
年轻时有场梦真好，我曾以为这场梦离我很遥远。我含着眼泪把完整的镜子打碎，我想以后很难再有这么长的空闲时间，从9月底开始发生了很多没有想到的事情……
退后一步是人生，我会记住很多美丽让我微笑的场景，这些日子找到童年暑假那般没有顾虑的感觉，我会记住每一段故事，我会记住在西伯利亚大铁路上和最爱的小可爱多妮娅做游戏、那么多的斯坦会餐、三个美女分工撑开床单遮住过道二话不说直接就在我面前嘻嘻哈哈轮流换睡衣，我目瞪口呆急忙扭头看窗外而车窗还反光；记住俄罗斯老友记和叶卡；记住第一次进小黑屋，那个穿着制服像克里米亚检察长的白俄美女警官询问我的场景……记住很多。在第一次看到阿布哈兹时也曾胆战心惊，以为一个外国人走在桥上会被打黑枪而弯腰，有时我也在想“挂”了以后，会去哪里，那时又会想些什么，想来这是件可怕的事但总要经历。珍惜，珍重，珍爱。
贝尔格莱德中央火车站
不走寻常路，和几个印度人沿着铁轨离开
贝尔格莱德中央火车站
塞尔维亚之后……去哪儿……鬼知道去哪儿……
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