在國內，高端越野車市場相對來說，除了奔馳大G，其餘幾乎都是被日系品牌所佔據了，的確，日系車在這一塊有著不錯的可靠性和均衡性，各方面雖然不一定拔尖，但是算都做得不錯，例如我們熟悉的豐田霸道、途樂Y61、FJ酷路澤、英菲尼迪QX80、雷克薩斯GX460以及LX570等等，都是有口皆碑的產品。
不過這些車型，由於定位限制，一般來說價格都不會太低，以英菲尼迪QX80為例，前不久剛推出了2020款車型，整車純進口，作為英菲尼迪的旗艦SUV，它的硬實力十分強勁，搭載5.6升自然吸氣V8發動機，途樂見了它要叫大哥。下面我們一起來了解下2020款英菲尼迪QX80。
首先，外觀方面，2020款QX80比起現款來說變得更為年輕化了，此前飽受非議的前臉造型也做了調整，前格柵尺寸進行了增加，整體給人感覺更為霸氣了，同時，車燈的造型也換成了匕首形狀，下格柵也進行了拉寬處理，視覺上更為硬派！
側面是我們熟悉的方方正正的造型，整體輪廓和途樂有點相似，但是比起途樂更為霸氣。車尾處，車燈做了調整，在尾燈的中間帶加了一根鍍鉻飾條連接，更為氣派了。
尺寸方面，新款QX80長寬高分別為5340/2030/1925mm，軸距為3075mm；比起老款在長度方面增加了37mm，比奔馳大G都要大上一圈，十分霸氣。
內飾方面，改款後的QX80在內飾上變化並不明顯，基本上還是我們熟悉的那套設計風格，但是在整體材質和用料上進行了升級，車內大面積採用皮革材質覆蓋，在細節部分也增加了黑色烤漆面板和鍍鉻飾條點綴，檔次感增強了不少，對得起它旗艦車型的身份。同時，中控中央採用了兩塊大尺寸的屏幕，儀表盤也選用了全液晶顯示，科技感大幅度提升了。
配置方面，一鍵啟動、真皮座椅、自動空調、無鑰匙進入、電動尾門、胎壓檢測、定速巡航、行李架等等應有盡有。
動力方面，全新QX80將搭載一款5.6升V8自然吸氣發動機，最大功率405馬力，峰值扭矩555牛·米，傳動系統匹配7AT變速箱，並且還配備有全時四驅系統，並帶有多種駕駛模式，採用非承載車身結構，越野能力十分強悍。
換代歸來的QX80，外觀設計更為接近當下消費者審美了，內飾雖然設計風格沒變，但是檔次卻提升了不少，這一些改變，無疑讓QX80的競爭力更為突出了，如今該車已經在海外上市，共推出兩種配置可選，其中Luxe車型售價為68,145美元（約合人民幣47.69萬元），Limited車型售價為92,845美元（約合人民幣64.97萬元），進入國內後依然會採用進口模式，根據現款車型的售價，預計新款售價也不會低於100萬……
閱讀更多 談車工坊 的文章
