意外的较量,苏联T-34/85坦克和美国M26潘兴坦克的战斗


意外的较量,苏联T-34/85坦克和美国M26潘兴坦克的战斗


苏联的T-34-85和美国的M26这两种二战坦克都是1943-44年期间发展来对付同一个敌人而设计的,那就是1943年夏天出现的新型德国黑豹坦克,从纯技术的角度来看,将T-34-85与新款和较重的M26进行比较是不完全公平的。T-34-85只是T-34的改进版,而M26则是旨在取代M4谢尔曼的全新设计。但在1950年的秋天,这两个昔日的盟友在远东战场上意外的相遇,展开了一场殊死的战斗,纯技术的不公平是否就意味着战场较量也不公平呢?

一:苏联T-34-85坦克的起源


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第二次世界大战坦克的发展经历了三个主要的转变时期。第一次是在1936- 1939年的西班牙战争中坦克战斗,表明了1930年代的薄装甲、弱武装的坦克在面对敌人37-45毫米反坦克炮时是不够的,也不适合坦克对坦克。这些教训导致了更大、更有能力的坦克的研发,比如T-34,它在第二次世界大战的头几年里彻底改变了坦克的设计。它确立了坦克设计“三位一体”的标准:装甲、火力和机动性。T-34良好倾斜的装甲在德国37毫米和50毫米大炮的正面攻击下几乎刀枪不入,激进的T-34设计的意外出现导致了第二次世界大战坦克设计的转变。德国国防军启动设计了比T-34更重的正面装甲的黑豹坦克。引发第三次转变时期,


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虽然T-34在1942年战场上与大多数德国装甲车辆相当或优于它们,但到了1943年中期,情况就不同了。最令人担忧的趋势是德国正面装甲厚度的增加,这使得苏联76毫米炮在大多数战斗情况下越来越无效。1941年,一小批“坦克猎人”t -34装备了一种ZIS-2 57毫米反坦克炮以提高其反装甲性能,但57毫米炮的主要缺点是它的弹药不如现有的76毫米舰炮。绝大多数坦克目标都需要使用高爆弹药,以牺牲更多功能为代价来提高反坦克性能是愚蠢的。替代的解决方案是改进的76毫米炮或一个新的坦克炮,


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苏联的设计师们认为已经在生产中广泛使用的85毫米防空炮除了在战斗中提供多功能性,也具有良好的反装甲性能,唯一的缺点是弹药只有豹式火炮大约87%的的炮口能量和穿透力。苏军已经认识到T-34型的两个人炮塔是在战场上的表现拙劣的主要原因之一,坦克指挥官不得不指挥坦克和作为炮手,德国坦克发现T-34单位在坦克战中反应迟钝。苏联坦克指挥官因为不得不搜寻目标和威胁而从指挥职责上分心。虽然苏联的76毫米炮在纸面上有很高的射速,但在实际操作中,德国坦克经常发现对手每发射一发,他们就能发射三发子弹。这个问题的解决方案已经在T-43炮塔设计中得到解决,在炮塔中增加了第三名机组人员作为专用炮手,1944年T-34-85型和ZIS-5-53型火炮成为标准型号

二:美国M26坦克的起源


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M26中型坦克的发展很大程度上也是由黑豹的出现所推动的,美国坦克的发展是由美国陆军地面部队(AGF)管理,为首的莱斯利·麦克奈尔武器哲学是只有当战场上的部队明确表达了对武器的需求时,才能发展武器,它低估了时间,因为一旦部队需要一种新的武器来满足迫切的需要,时间只有几个月,如果不是几年的时间来开发这种武器,这种哲学在小武器和野战炮等较成熟的武器类别中并不特别令人担忧,这些类别中技术变革的动力较弱,但坦克是一种相对较新的武器和技术进步的速度非常快的武器,整个1943年夏天,美国陆军一直依靠M4谢尔曼中型坦克,虽然在突尼斯、西西里岛和意大利本土遭遇过德国“虎”式重型坦克,但这一威胁最初并没有对美军产生重大影响,


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1944年6月诺曼底登陆后,在诺曼底与黑豹的广泛接触导致了士兵对谢尔曼装甲和火力不足的强烈抗议。标准的75毫米火炮无法穿透黑豹的正面装甲,即使是新的76毫米火炮也无法胜任这项任务。显然需要一辆配备了更好的大炮的新坦克。1944年夏天的M26坦克原型T-26E1试验非常成功,陆军部决定修改1945年坦克生产计划生产6000辆T26坦克。然而,装备1943年由英国军械局研制的90毫米口径火炮M36自行反坦克炮1944年10月首次投入战斗时,仍然无法穿透黑豹正常射程内的正面装甲,可是当第一批T-26E3于1945年1月抵达安特卫普港分发给坦克部队时,德国装甲部队已经残缺不全,已经是一个非常糟糕的对手,


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在这些T-26部队成立后不久,敌对行动就停止了,在战争之后,T26E3被命名为M26潘兴中型坦克。美国陆军在一份战后报告中总结为“太少,太晚”,对M26的主要抱怨是它的速度比M4A3E8谢尔曼慢,因为它们都是由相同的发动机提供动力,但M26重近9吨,战后进行了一项计划来检查更好的发动机,最终选择了552kW(740马力)的大陆AV-1790发动机和通用汽车公司的CID-850交叉驱动变速箱。大部分现有的M26改装成M46配置,计划是到1950年有810辆M46坦克可用,但是这个计划推迟了。结果所有这四种类型的坦克,M26、M26A1、M45和M46都在远东战场出现。

三,两种坦克的装甲保护水平


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在装甲保护方面,T-34-85介于M4A3E8和M26之间,M4A3E8是这的三种坦克中防护最弱的一种,T-34-85实际上比M4A3E8有更薄的前装甲,但是由于它更大的坡度更有效的保护,T-34-85的炮塔装甲也比M4A3E8更好。相比之下,M26拥有比T-34-85更好的正面保护,装甲厚度数字只是一个粗略的比较,装甲有明显的不同硬度与制造质量之间的关系,也因炮弹撞击的精确角度、弹丸的类型、弹丸的速度等因素而变化,。苏联坦克装甲往往是更不稳定的质量,由于技术工人不足,并显示出较差的焊接,苏联坦克装甲往往质量不稳定,


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苏联坦克装甲通常是热处理到非常高的硬度(430-500布氏硬度),以达到最大程度的抵抗德国穿甲弹,甚至在弹道攻击下可以牺牲结构完整性,美国坦克的设计倾向于更传统的装甲硬度(280-320 Brinell),虽然苏联坦克的焊接质量较差,接头配合不佳,外观粗糙,参差不齐,表面粗糙,而且比美国坦克的焊接更脆,但这并不影响苏联装甲战场性能,苏联坦克坚固耐用,需要更少的人工小时,精密机床,夹具和夹具建设比美国相应的坦克少。


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虽然T-34倾斜的侧面降低了坦克被敌人炮弹穿透的可能性,但减少内部船体体积。如果T-34被穿透,弹丸在如此小的空间里击中储存的燃料和弹药更有可能产生灾难性的伤害。特别是T-34战斗舱的侧翼装有油箱,如果油箱被击穿,可能会引起火灾并摧毁坦克。相比之下,美国坦克内部体积更大,允许油箱隔离在坦克后部,在那里它们不太可能被击中,也不太可能导致伤亡。弹药定位是坦克设计中的一个重要问题,因为在将弹药定位到远离可能被击中区域的同时,还要保证弹药高速度射击。T-34-85的弹药布局也减少了坦克的生存能力。85毫米弹药的较大尺寸迫使设计者在炮塔内放置55发弹药中的16发,有很高的被击中的可能性。


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美国坦克大部分弹药放在地板上的轻装甲储物箱。这个位置降低了在穿透过程中弹药被击中的可能性,轻型装甲弹药箱虽然没有足够的防护来防止直接命中,但它们足以减少弹药的易损性,降低了点燃的弹药引起的火灾的可能性,据统计,美国坦克被T-34-85炮火击中后平均平均有42%的乘员伤亡人员。大约有三分之一的美国坦克在遭受了一次穿透性打击后被找回并投入战斗。然而,在T-34-85坦克被美国坦克炮击穿后伤亡大约是两倍(82%),几乎全部是死亡,这是由于战术环境和T-34-85在穿透后遭受弹药或燃料着火所致。

四,两种坦克的火力水平


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总的来说,T-34-85的火力在反装甲性能上接近于76毫米M4A3E8,但在火力上优于M4A3E8。但明显不如M26的90毫米炮,T-34-85坦克战的基本弹药是BR-365 AP穿甲弹,85毫米BR-365具有与76毫米M62弹药相似的装甲穿透性能,但是它明显地劣于M26发射的更重和更快的90毫米APC弹药。美国和苏联坦克最有效的反装甲炮弹是碳化钨芯穿甲弹,苏联BR-365P碳化钨芯穿甲弹其性能低于美国76mm 碳化钨芯穿甲弹,明显低于90mm 碳化钨芯穿甲弹,

T-34-85上的弹药反映了苏联的偏好,更倾向于碎裂而不是爆炸,90毫米炮在这两个方面都明显优于苏联85毫米炮。它能够穿透T-34-85正面装甲,有时甚至能穿透T-34-85的前部,然后从后部穿出。美国白磷烟雾弹(WP)有时也被使用来攻击逃跑的乘员或点燃坦克。两辆坦克都有类似的副武器装备,有一挺7.62毫米同轴机枪和一挺车体安装的7.62毫米机枪,但美国坦克都装备了50口径的机枪广泛用于对付敌人的步兵和非装甲目标,而T-34-85没有重型机枪。


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在火力控制方面,美国坦克有很多优势。他们有两个与主炮相连的瞄准装置。第一个是M10F潜望镜,安装在屋顶的M73上,还有一个完整的M47A2望远镜。潜望镜瞄准器为炮手提供了良好的态势感知能力,因为它可以在1倍常规监视下操作,然后切换到6倍放大使用积分望远镜进行精确瞄准。潘兴号还有两个主要的望远镜瞄准器。一些人使用较老的M71C, 5倍放大和13度视野,其他人使用更新的M83C,它有4到8倍的放大倍数。相比之下,T-34-85仅仅依靠望远镜瞄准。炮手有一个MK-4潜望镜,但它只是用于一般的观察,而不是用于瞄准。在确定潜望镜中的目标后,炮手必须切换到望远瞄准具,随之而来的问题是失去至关重要的时间和失去目标的可能性。


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这两种坦克都依靠视距测距来补偿弹丸在较长射程内的弹道落差,美国坦克首发的命中大约是69%,T-34-85精度的数据要少得多,除了炮手可用的观察装置外,还有指挥官的瞄准器。在火力控制中也很重要,因为他负责确定和选择目标。在这方面,美国坦克有一个明显的优势,为指挥官提供了一个更实用的炮塔,更适合获得情景意识和目标识别。更好的观察设备和更好的训练相结合,意味着M26坦克往往会首先发现T-34-85坦克,并首先与之交战,这是坦克决斗中的一个关键因素。总的来说,60%美国中型坦克在遭遇战中能首先开火,决斗中的效率提高了5.9倍

七:双方作战人员的水平

所有在远东战场中使用的T-34-85坦克都是苏联制造的,人员也在苏联的帮助下训练,1948年,苏联在寺洞组建了第15坦克训练团。这支部队有两辆T-34-85坦克,由大约30名苏联坦克军官组成的小组提供指导。最初的士兵主要来自1945年以来服过役的士兵,大多数军官都曾在苏联服役过。最初的训练主要包括学习拆卸和重新组装现有的两辆T-34-85,1949年5月,第15坦克训练团改组,其学员成为新第105装甲旅军官。坦克部队的招募比步兵更精挑细选。该旅以第107、109和第203坦克团为基地,1949年10月获得了其完整的T-34-85坦克,每个团获得40辆T-34-85坦克,


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这个旅在1950年春天进行了密集的训练。原第15坦克训练团的训练任务转移到新成立的第208坦克训练团,面临的主要问题之一是翻译人员的短缺,许多高级指挥文件都是用俄语写的,二战期间在红军服役的士兵大多被安排在指挥岗位上,而不是担任翻译。早期的训练包括熟悉仪表、操作坦克无线电和对讲系统、操作85毫米炮和7.62毫米机枪以及驾驶指令。学员们只学习一个职位所需的技能,没有交叉训练。射击训练受到限制,因为只有少量的练习弹药,标准的乘员训练强调使用高爆弹药,坦克对坦克的战斗练习很少或根本没有,因为当时的敌人没有坦克。


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美国坦克部队二战结束后进行了大规模的遣散,陆军人数从1945年底的800万降至1947年的100万左右,在德国只有3个装甲旅,在日本只有4个装备有M24轻型坦克的坦克连,坦克乘员的训练仍然集中在的装甲学校。虽然陆军和海军陆战队的大多数士兵都是最近才入伍的,但坦克部队新兵中所占的比例却不成比例,由于美国拥有大量预备役军人,战争爆发后被征召入伍的大多是二战老兵,许多军士曾在训练单位服役,个人技能比对手要好得多,而且坦克营的指挥官都是经验丰富的坦克指挥官,但是大多数单位在和平时期使用M4坦克进行训练。用M26 坦克替换了以前装备的M4A3坦克是紧急情况下进行的。从分散在美国各地调来的的士兵只有一天时间熟悉新的坦克,每个炮手只能发射两发90毫米弹药就立即被派往前线

八:两种坦克的战场表现


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战争开始时,T-34-85坦克在数量上大大超过美国,但到1950年底美军坦克部队共收到1326辆坦克,包括138辆M24坦克、679辆M4A3E8坦克、309辆M26和200辆 M46,战场上共有有119次坦克对坦克战斗。其中59次是M4A3E8和T-34-85的战斗(点50%),38次是M26和T-34-85的战斗(占32%),大部分坦克战规模都很小,只有24次交战中有三辆以上的T-34-85坦克。总共有34辆美国坦克被T.34-85坦克击毁,其中只有15辆被完全摧毁,其余的被修复并重新投入使用。美国坦克击毁了97辆T-34-85坦克,T-34-85通常比美国坦克更难以抵抗坦克的火力,可以被任何一种美国中型坦克的火力穿透,但它很难穿透M26或M46装甲。M26和M46显然是T-34-85的对手,拥有更厚的装甲和更重的火力。M26的效能大约是M4A3E8的三倍。如果T-34-85被穿透,75%的人员阵亡,相比之下,的美国中型坦克只有18%阵亡,


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T-34-85使用的是500马力柴油发动机,M26使用的是500马力汽油发动机,由于T-34-85更轻,它的速度比M26明显好得多。T-34-85可以携带三个90升外部油箱,续航里程明显更长,就基本性能而言,T-34-85比它的美国对手有许多优势,但它有许多设计缺陷和制造问题,破坏了它在战场上的实际表现。散热器核心鳍片焊接不良,严重降低了水箱的冷却性能。T-34-85发动机设计中最严重的单一故障是严重缺陷空气滤清器,在尘土飞扬的环境下行驶几百英里,发动机吸入灰尘和磨损故障,导致严重的发动机功率损失。前面的驾驶室又小又窄,相对简单拖拉机式累人驾驶控制,所以司机们必须又矮又壮才能忍受这种苛刻的工作。


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尽管M26的传动装置更为复杂,也有很多汽车的初期问题尚未完全解决,可能会导致发动机过热。毫无疑问,M26潘兴是1950年最受欢迎的型号,当时坦克战斗仍然激烈。但是一旦坦克战斗下降,由于M26在丘陵上的缓慢性能和它的马虎传动的缺点就无法避免了,美军更喜欢M4A3E8经而不是M26,因为它更可靠,更容易维护,驾驶也更灵活。它在多山的环境下性能远远优于M26,它的火力完全足以对付现在很少遇到的T-34-85。

九:总结


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坦克战斗的规则最简单的概括就是“先看、先打、先打”。首先发现敌军的一方具有明显的优势。在固定的防御位置上的坦克对移动的坦克有明显的优势,因为固定的坦克更有可能首先发现逼近的敌人。但不管情况如何,目标获取是坦克战斗胜利的关键,从M24轻型坦克和M4A3E8中型坦克到更大的M26和M46坦克。由于美国坦克上的乘员表现即使不完全相同,更新和更强大的M26和M46在战争中确实具有相当高的作战效能,但更老更轻的M4A3E8成为了美国首选的坦克。虽然这一事实似乎与技术性能问题相冲突,但实际上技术有压倒性优势到了战场上会因战术的变化而缩小,当T-34-85坦克拥有相当规模时对战斗产生了决定性的影响,当坦克战变得稀罕起来时,M26的火力和装甲的优势也变得无用武之地了。


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