其實在當前的汽車市場當中，如果說MPV累的車型的話，相信很多朋友都會想到豐田，雷克薩斯LM以及豐田威爾法，同時還有豐田埃爾法這一類的車型，當然這些車型都是太貴了，而且在我們國內也是比較限量的，所以說基本上這些車都是加價買車。
如今最新款的豐田奶爸車要來了，這臺車同樣是一款MPV類的車型，它要比別克gl8性價比要高，是一款家用的MPV類車型。
這臺車目前來說僅僅只是在國外還沒有到我們國內，他在名字方面叫做豐田塞納海外稱之為Sienna，所以這臺車目前來說，如果想要購買的話，真能夠以平行進口的方式才能夠買到。據瞭解，豐田已經註冊了它在我們國內汽車市場的名字，未來將由一汽豐田和廣汽豐田引進進行銷售，甚至很有可能會國產化。這臺車他在美國的市場暢銷程度要優秀於別克gl8，不知道到我們國內市場能不能替代GL8。
相信大家都知道別克gl8在美國市場的表現確實可以稱得上是非常差，但是在我們國內就完全不一樣了，直接被消費者捧成了高端豪華品牌車型。而這臺車它在美國市場當中的表現可以說得上是暢銷很多年，品牌以及口碑都很高。它在美國市場的熱門程度要遠遠高於別克gl8。
目前來看，這臺車它的行駛品質以及性價比方面要比別克g28更加優秀一些。優秀的地方我相信大家都非常清楚，就是來自於這臺車的底盤調校。根據相關的信息，我們瞭解到最新款的豐田塞納有望在2020年的時候正式亮相國內市場，而且這臺車它是採用了豐田TNGA架構打造的，在這認識參數方面會進一步的加大，具體的相關數據目前還沒有公佈。在美國市場能夠這麼優秀，相比較而言，不會比別克gl8差。
在整個設計方面，這臺車的表現還是比較不錯，相對而言也算得上是比較中規中矩的一款車型，而且它整個的空間性能表現的比較不錯，第二排座椅都是獨立座椅，而且整個地臺比較便宜，MPV類的車型主打的就是乘坐感受一定要舒適，這與駕駛感受並不是過多的考慮。
如果這臺車要引進到我們國內的話，再來價格方面一定要便宜於平行進口的車型，比如2.5升的雙擎車型。在價格方面的話，預計應該會在30萬左右，要比豐田阿爾法便宜很多，當然相比較於豐田威爾法來說更加便宜。
在動力方面，這臺車它是採用的3.6升的自然吸氣發動機，相對來說它的成本會略微更高一些，而且燃油經濟性也並不是特別滴，百公里綜合油耗在13升至15升之間。但是相比較於別克GL8這種MPV來說，他還是並不是特別高，如果是引進到我們國內的話，在動力方面會作出一定的降低，或者是推出混合動力的車型。畢竟我們國六標準還是要比美國的排放標準會更高一些，如果是這樣的話，那麼它的燃油經濟性會得到進一步的改善。
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