BUICK GL8,這車一改裝我都不認識了,霸氣外露

今天這期節目的主角—別克GL8高端定製版,在我們策劃部門的選題會上還是受到了不少爭議的~

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反對的同事說:豪華車報告,怎麼現在連別克也開始報告了。支持的同事說:誰說別克就沒有豪華車了,以前我們拍的別克昂科雷不也要賣50多萬嗎,更何況這個別克GL8,可不是一般的別克GL8,這簡直是埃爾法版別克GL8啊。

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最終我們體驗了一下,覺得這個傢伙混身上下的配置和氣質,對得起豪華車的身份,所以咱們廢話不多說,今天就帶大家來看看,這個埃爾法版GL8頭等艙到底怎麼樣吧。

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作為上汽通用旗下的當家MPV,別克GL8的銷量在國內可謂是一騎絕塵,這款中國特供MPV目前也在試圖向高端進發,於是就衍生出了我們今天看到的高端定製版。

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前臉這個獠牙,真的是深得保姆車加價之王埃爾法的真傳,埃爾法那個兇悍的前臉是武士鎧甲元素。

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而GL8這個瀑布式的進氣格柵,配合神似埃爾法蒙娜麗莎版的運動包圍,整體呈現出一種攻擊性的前臉,這也太運動了點,我個人是有點hold不住,但是外形這個東西嘛,仁者見仁,大家只要自己看得順眼就行了。

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側面和後方並沒有做太多改動,主要還是內部設計上動刀比較多。

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升級了全新的進口柚木地板,以及全尺寸的航空頭等艙座椅,在配色風格上我還是蠻喜歡這種原廠設定的。

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但礙於車頂沒有加高,5.25米的車身長度比5.37米的奔馳威霆短了12公分。

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所以坐進來的實際感覺,還是要比奔馳系列的小一號,兩個航空座椅之間留有行人通道,進出後排還是比較方便的,整體使用空間我覺得屬於夠用。

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作為日常出行或者商務接待,都是要比原廠GL8更豪華更體面,和奔馳威霆高端定製相比,你會選擇哪個呢?歡迎各位老闆在視頻下方留言討論,我會一一回復的。

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好了,這臺高端定製版別克GL8就帶大家看到這,各位老闆如果對高端定製商務車或者其他豪華車有任何問題,歡迎關注我們。好了,今天的節目就到這,我是洪坤,我們下期再見~


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